Kristov

Helt ny i eske. Selges HBO 2500.

Siterer meg selv. Noen som kan svare meg på dette? Alle M20B25 topper passer om hverandre. Senere avstøpninger er mer holdbare, fra 2000 og utover tror jeg. Det at du må ha nyere motor for å få godkjent er vel bare tull? Kan ikke se for meg annet enn at du kanskje må ha katalysator og klare avgasskravene for dette. En M20B25 i god stand vil uansett klare avgasskravene for katalysator selv uten katalysator.

Er helt enig i det siste punktet der, virker som veldig mange tar fryktelig lett på godkjenning.

Moro, får håpe ny eier videreforedler bilen og klemmer ut skikkelig med gamp!

Tror den må mye ned i pris skal den bli solgt... Har jo null verdi foruten som løpsbil..

Jeg har en fra en E28 535i, Getrag 260 med kjølefinner under. Denne vil jeg ha 3000kr for.

Har du noe nummer man kan få tak i deg på?

http://www.autopower.se/powerborsen/ann ... ?id=199019 Her ser du litt av hva som må til opp mot 280hk i m20...

Antar at alt av papirarbeid osv. er i orden da.

Bilen er tollet inn til Norge og mangler EU. Edit: Må bare legge til at det er 13`de raskeste BMW i verden ifølge www.boostjunky.com Hehe Vil det si at både moms og toll er betalt? Slik at visning hos Biltilsynet er det eneste som mangler før man kan få skilter. Antar at den er tatt inn som en svensk 316, vil jo slite med hk avgift om man blir stoppet/tatt...

Dette er et svenskt karross ja?

Hvilken borring? Hvor tykt er stempeltaket ved laveste punkt?

Begge bakfelgene er nok like "ille", forfelgene har mindre flassing fordi de også har mye mindre område med polert felgbane. Jeg synes det er noe tull med denne klarlakken da den minste steinsprut vil slå hull og så får du den flassingen/irringen. Men det er vel for at folk skal slippe å polere.

Det er et greit bud, men de selges ikke for det...

Vet ikke hva det er bak, men det subber ikke med uvalsede skjermbuer på min bil i hvertfall.

De ser hele og fine ut og han jeg kjøpte bilen av sa heller ikke noe om at de er skadet. Jeg merker ikke noe vibrasjoner eller liknende når jeg kjører i hvertfall. Det er ikke så mye annet å se enn det klarlakksslippet på felgene, skulle jeg beholdt de ville jeg fjernet all klarlakken og blankpolert ytterkanten evt. hele felgen. Skal prøve å ta noen ekstra bilder. Hastesalg er det absolutt ikke da dette er noen av de fineste felgene til E30 som passer rett på uten spacere osv. Men først til mølla...

Jeg har ikke noe papirer nei. For framfelgene kan det derimot lastes ned fra http://www.azev.de/ Bakfelgene ser det ut til at du må bestille papirer for til 35 euro.

SOLGT

Han ber jo om bud da...

De er utrolige, den første WRX'en taket/vraket de jo her for noen vintre siden. Tror de må få seg en motorsvakere bil og kjørekurs....

Er det rømme under toppdekselet? Er det vann i oljen? Enten toppakning eller sprekk i toppen.

M5 kassen SOLGT!

Går prisen noe ned da?

Dette er nå SOLGT!

Jeg har en 325i Touring 88 modell om det er interessant. Trenger litt skruing, men alle deler medfølger.