Hvor mye koster det for oss som bare skal se på?
Jeg har BMW men er ikke interessert i å stille den ut men har forstått det slik at for å få parkere så må man betal det samme som om man skulle stilt ut.
Kommer det da inngangspenger i tillegg?
Javel?
Det blir mer hans skyld fordi motoren er byttet?
Bare hvis de sjekker bilen.
Selskapet vil jo forsøke å slippe å betale hvis kan. Men i dette tilfellet skriver nok strandveien Auto papirene og det blir ingen problemer.
Hvorfor skal han få noe skyld pga dette?
Motoren er jo totalt irrelevant ifh ulykken når han ble PÅKJØRT.
Edit: så nå at han dro inn i bilen, da kan det bli problemer ja.
Det er alltid det samme jattet og synsingen hver gang det er snakk om ikke godkjente biler og forsikring.
Er det i det hele tatt noen som har reelle saker å henvise til eller personlige erfaringer?
Tror du virkelig dette er tilfellet?
Når man er helt uskyldig i en ulykke kan man vel ikke lastes for hva slags stand bilen er i?
For å sette det på spissen om du blir påkjørt mens bilen er parkert.
Det må vel i så fall ditt eget forsikringsselskap ta opp med deg i etterkant uavhengig av ulykken?
Så lenge det ikke er hans skyld så tviler jeg på at noe som helst skjer.
Du får ringe motpartens selskap og høre hvordan muligheten er for å kjøpe bilen.
Tror det er vanskelig om den blir kondemnert fordi det da bare er godkjente verksteder som kan kjøpe kondemnerte biler.
Pent brukt bensintrykksregulator. Topp kvalitet, ikke noe kinavare fra Ebay.
Mer info her: http://www.aeromotiveinc.com/pdetail.php?prod=10
Pris 1000kr/bud.
Kan sendes mot forskuddsbetaling.
Systemet består av delene på bildet:
-RCI Fuelcell 45l
-Pumpe SX 18203
-Filter SX 41002
-Slange fra filter til fuelrail
-Modifisert original fuelrail
-Trykkmåler
-Diverse festemateriell,koblinger og slanger
Pumpen og filteret er i samme klasse som Aeromotive og er vel specet til rundt 1000hk. Dette systemet ble brukt på en bil som leverte 600hk+ Ny pris på dette er nærmere 10 000kr.
Pris 5000kr/BUD.
Jeg skjønner at det gjelder å holde bilen sin 110% original da, eventuelt få alt godkjent i vognkortet.
Hvordan stiller du deg til felger, senk, styling, motortrim som ikke synes (kammer, porting osv)?
Dette var vel å ta i litt mye?
Om du er helt uskyldig i en ulykke som du skisserer her så får man ikke skyld eller skylddeling fordi man har en større motor under panseret. Jeg har ikke noe tro på at det vil skje annet enn i tilfeller hvor ombyggingen er en medvirkende årsak til ulykken, f.eks. høy fart som følge av større motor.
Jeg har forøvrig heller aldri hørt om noen som har fått regress pga bil som ikke har vært godkjent ombygd.
Er dette vandrehistorier eller kan noen komme med konkrete caser?
Den 200SX'n det er snakk om hadde ikke betalt avgift for effektøkning og fikk derfor en smell.
Tror det blir en hard nøtt, du skal ha papirer på karrosset hvor bakparten er hentet fra samt at det i disse tider kun er godkjente opprettingsverksted som kan gjøre jobben. Målepapirer på jobben må også framskaffes.
Hvorvidt dette praktiseres på de forskjellige BT vet jeg ikke.
Hører rykter om omfattende ombygging av karross og motor
Finnes det bilder vi andre kan sikle på mens vi trenger inspirasjon til å mekke på egne prosjekt?