Gå til innhold

Kristov

Medlem
  • Innholdsteller

    3182
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Kristov

  1. Har denne turboen: viewtopic.php?f=14&t=160895
  2. Bilde? Hvor befinner delene seg?
  3. Synes ikke det der ser så unormalt ut. Mål klaringen som en her over sier. Jeg ville nok plukket ut råde- og veivlager også.
  4. Han har en ganske lang vei å gå da karosset må bygges helt om til E30 M3. Samme med alt av aksler og understell.
  5. Åja, her http://rapidshare.com/files/447698743/f ... 101906.pdf Er det noen her på bimmers.no som eier en 1984 323i'en?
  6. Hvilket BT søker du til? Kan du legge ut vedlegget de henviser til? Søkte til Petter Iversen direkte. Jeg har ikke de vedlegga han snakker om. Ok, er det noen som vet hvem som sendte denne klagen til VD? Hehe...
  7. Hvilket BT søker du til? Kan du legge ut vedlegget de henviser til?
  8. 30nm + 80 grader + 80 grader sier Bentley manualen.
  9. Det er alltid det lokale BT som har siste ord i saken. SFOOR er kun rådgivende !
  10. Den med hull til peilepinne er solgt dessverre.
  11. Er det noe spesielt jeg bør skifte ut eller være obs på med tanke på bil og årsmodell? Bør girkasseolje byttes f.eks.? Bilen har akkurat rundt 100 000 km og har alle servicer fulgt.
  12. Det er mye enklere for da har man ikke en clutchpedal som alt krasjer med.
  13. Sjekker hva jeg har igjen på onsdag.
  14. Opp!
  15. Godkjent ombygd?
  16. Har snakket med SFOOR, og den søknaden er ubrukelig, selv DEKRA-papirene. Helt ubrukelig kan den ikke være ? han har jo fått bilen godkjent. Ikke med 3.2 .....
  17. Tenker på alt det som allerede er montert...
  18. Tipper den blir mer lettsolgt om du peller av alt utstyret som ikke er originalt.
  19. Hva er lav pris?
  20. Vær obs på at disse felgene ikke passer uten spacer om du har helt nye klosser foran.
  21. dette skjedde meg i sommer. kunne ikke se en eneste sprekk, men etter en tur til nærmeste motorverksted ble sprekken funnet. De måtte varme opp toppen og trykkteste den før de fant sprekken min. Var i lagerbukkene mellom 4 og 5. rett ved åndingen i toppdekselet ble jeg fortalt (så jo ikke dette selv når jeg fikk den tilbake) Du må legge til at din motor ble veldig glad i kjølevæske da dette hendte
  22. Det var majones/rømme/klin under toppdekselet ja. Får sende den til trykktesting da. Den er 99% sikkert sprukket dessverre... Jeg har en fin M20B25 topp om det skulle være av interesse. Lett portet osv.
×
×
  • Opprett ny...