Kristov

Ok, vet de kan settes i rullemodus - da går den på full pupp selv om masse signaler mangler. Vært spennende å vite hva ESS har gjort.

Har da feil på det der. Må kun ha tenningslås til S54B32 og alt motor el seff, kansje man må ha lys bryteren også. Får å fa start på min motor, kobla jeg kun motor el, tenningslås (pga start sperren, noe som jeg tror går ann å koble bort) og lys bryteren. Da startet motoren Så er det lurt å ha noe hjelp til å slette feil koder. Men ikke noe hokkus pokkus. Men er nok enig at S motorene ikke kommer til å gå mye ned nei. Så du har pelt vekk alt av antispinn og ABS osv? Er ganske sikker på at bilen går rett i nødmodus når disse signalene mangler.

Det er 102mm. KN RU-2590 Kostet 690kr nytt. Kan selges for 400kr.

Nei, Går fint å tvinge et slikt på. Jeg har et tilnærmet ubrukt KN-filter til salgs.

Mener man får en M3 E46CS som er et ganske likt konsept som dette.

Hvis du ikke orker alt dette arbeidet har jeg komplette M3 E30 for/bak bremser jeg vurderer å selge (calipere,skiver og klosser).

Jo gjør det. Står stemplet et37 på "stjernen" av felgen, men inner/yttering har sikkert blitt byttet. Står også et37 på felgene forran og de er som laget til e36 og de er bare 8" breie, mens de bak er 10,5".. edit: Har nå funnet ut at bakfelgene har et12 og at de var 10,5" breie. har litt over en centi tilgode mot dempern. Da burde du sjekke opp om du får frest av denne centimeteren på felgen.

LMM er jo borte vettu - den er en diger brems.

Jeg har en, hva får jeg

Hva slags bremser er det? Jeg har noen sorte AZEV A men de passer ikke særlig bra sammen med bremsekit fra f.eks. k-sport og liknenede.

700kr inklusive frakt er bydd! De som vil by kan gjerne gjøre det direkte i tråden her.

Rattet koster 2232 kr nytt hos Koed. Ser også at M-stripen kommer på hele 37 kr. Siden det er noen mangler så mener jeg 500kr og oppover burde være en fair pris.

M-Tec 1 ratt selges. Kommer fra en M3 E30. Tilstand som på bildet. En liten sprekk i gummien rundt der BMW-rondellen skal sitte i midten og m-stripen mangler (kan skimtes såvidt mellom B og M). Befinner seg i Ås i Akershus - kan sendes mot forskudd. Gi bud!

Det samles i catchtanken tenker jeg. Det har med stempelringer/sylinder å gjøre.

Vet du hva slags design det er innvendig i eksospotta? Om det er rett igjennom eller noe rør/kammer hit og dit.

Hva er årsaken til at denne skifter eier så ofte?

Jeg vet ikke helt, kanskje de bare tåler varme bedre da? Trodde bremselengde og slikt også skulle bli kortere.

Så det bremsa ikke noe bedre?

Hvilket fabrikat er spacerne?

http://www.autopower.se/powerborsen/ann ... ?id=255804

Du må bytte hele kompressoren. De lages i to versjoner med og mot klokka - alt etter hvilken side og vei de skal monteres på motoren. Er nok enig med ESS at det blir vanskelig og dyrt å bygge om den du har.

Jeg har en stor komputer fra E30 M3, mener den skal være komplett foruten utetempsensoren. Hva får jeg for noe slikt?

Ca. pris?

Når får du testa bremsene? Er spent på hvordan wilwoodgreiene fungerer.

Tror feilen er TPS..