R Andersen

Og montert en slange fra front/fanger som fører enda mer kaldluft til filteret?

Og så er det et skikkelig slit å holde en matt lakk ren og pen...

Det er ikke tillatt å kommentere pris i salgsannonser. Les reglene for forumet før du poster.

Tja, jeg ville ha brukt tejp på blinklysene..

Siden han legger ut info her, så regner jeg med at det er for alle/førstemann til mølla prinsippet.

Mine M-lister har aldri blitt missfarget pga. avfetting, og jeg har hatt 4 biler med slike lister. Listene tar man selvsagt av ved polering, så da er ikke det noe problem...

Svarene på dette får du sikkert hvis du ringer selger..

Er det mulig... Beklager mine leseferdigheter...

Baklyktene er like som på alle andrer pre-facelift E30`er, så de skal det vel ikke være så vanskelig å finne..?

Jeg er klar over felgene til Ellingsen..

Du har fått stillt inn setet ordentlig også? Det er jo ganske mange innstillingsmuligheter på BMW sine seter.

Gallardo og Porsche 4S er jo perfekte vinterbiler. 4x4 på begge to..

Da avslutter vi tullepratet, og sporer over på topic igjen..

Hva er problemet? Det er hans bil, og han gjør vel hva han har lyst med den. Det er vel bare å la være å kjøpe den, hvis det er et så stort problem...

Det kan også være Dorint Hotel (usikker på stavemåte). Det ligger ved langsiden på F1-banen.

Takk for bilder, men de er ikke noe for meg.

Send meg gjerne bilder. Hvor mye er de dreid ned, og hvor mye gods er det igjen?

Ja, hvis du holder deg innenfor prisønsket mitt...

Hva forlanger du for de?

Jeg tar din E30 M3 i innbytte jeg vettu...

Nå er de danske avgiftene minst like kjipe da...

Hvis du skal holde de snittfartene der, så må du kjøre fort. Jeg kjørte en strekning på ca 60 mil i Tyskland, og da kjørte jeg stort sett rundt 200 km/t, med noen perioder i høyere og laver fart. Kjørekomputeren viste en snittfart på ca 150 km/t.. (Ja, den var nullstillet før testingen.) Det skal ikke mye til for at snittfarten faller. Å kjøre så fort over tid er veldig slitsomt. Vi er en gjeng som skal nedover i påsken, og skal være der fra tors-sønd, men vi kommer nok til å ta et litt roligere tempo. Husk på at det er en del trafikk, så du må regne med litt køkjøring, ulykker etc. Du bør også legge opp til flere enn et stopp. Du klarer vel uansett ikke å kjøre hele strekningen på under to tanker?

Jeg har vurdert det samme i min E46. Den er sølvfarget, så har vurdert å lakkere de i samme farge som bilen. Noen som har noen gode tips om hvilke produkter man skal og ikke skal bruke ved en slik operasjon, og blir det bra/holder? Det koster jo "bare" et par lapper for nye lister.

Dere har vel hørt om BMWCCN..? De skal ha treff på Våler og Rudskogen i løpet av sommeren, og det er egne heat for motorsvake biler/ferske sjåfører. I tillegg så kan man få med seg instruktør.

Må være strøkne og av kurant merke/design.