R Andersen

Du kommer nok til å tjene mest på å kjøpe en venstrestyrt bil i utlandet og importere den. Den vil holde seg mye bedre i pris enn en ombygget bil. Med de nye importreglene, så kan det ikke være mye å tjene på å bygge om gamle E36`er lenger..

Nå missforstod jeg.. Trodde du snakket om vanlig Poste Restante, men ser nå at du mener firmaet PR.. Jeg har ingen erfaringer med de, men kanskje man skal prøve en gang. For min del så har Poste Restante til Posten i Strömstad fungert ypperlig, da de har åpent til kl. 18 på hverdager. Da rekker jeg det fint etter jobb. Ikke åpent på lørdag der, men det er ikke noe problem for mitt vedkommende..

Og så har de åpent til kl. 18. Det er også kjekt, så en slipper å måtte ta fri fra jobb for å hente pakker. (Gjelder for de som bor relativt nærme grensen..)

Slik jeg ser det, så skal en OT-del være for å diskutere andre ting enn BMW, og da f.eks. utdannelse, ferie, fotball, barneoppdragelse etc. Selvsagt kan man diskutere andre bilmerker også, men i hovedsak temaer som ikke har med bil å gjøre. Det er veldig mye ekspertise på et såpass stort forum, og det er da kjekt å kunne bruke den ekspertisen og slippe å måtte registrere seg på x-antall andre forum man ikke har så interesse av.

Les annonsen en gang til..

Ja, så det i ettertid..

Do they fit ACT wheels, think they are made by Ronal, and are 8,5 x 17"?

1 år siden sist gang den kjente frisk luft...

Opp.

Da har bilen kommet ned på bakken for første gang på lang tid; Garasjen ser helt bombet ut, og det skal bli deilig å få bilen bort en periode, så jeg kan få tatt en skikkelig opprydding. Utrolig mye deler det blir når man demonterer en hel bil i biter, samt har kjøpt mye nye deler som er innpakket i mengder med papp og plast.. Endelig fremme på karosseriverkstedet;

12 mm pr. spacer, eller totalt?

Selger et innsug på tilbud denne uken. Normalpris er 8700,- + frakt. Nå får man det for 6900,- + frakt. Kun 1 innsug.

Driver å forbereder bilen for transport til sveising. Satt litt langt inne å bore i bakskjermene, men til slutt så fikk jeg motet til å gjøre det.. Bestemte meg for å bruke popnagel med skruer, så jeg har mulighet for å demontere de. La på litt sinkgrunning for å hindre rustdannelse i hullene. Da var de på plass. Testet at skruene fungerte. (Skal ikke bruke disse skruene!) Noen som har tips for å fjerne mattene i taket? Tenkte å bruke varmepistol, men usikker på om det vil fungere like bra der som på asfaltmattene. Noen som vet hva denne ledningen/koblingen er til?

Opp.

Kan du sende en PM med info?

Men det var med en profesjonell racingsjåfør, samt at bilen var bygget og stilt inn av et profesjonelt racingteam. Jeg er bare en vanlig kar uten skills, så tror nok jeg må trene litt for å nå visse mål....

Hva forlanger du for bilen jacobsen91?

Bredde på felg og dekk, samt ET på felgene?

Du kan tune motoren mer optimalt med ett sprut, enn med en vanlig chip/omprogramering. I tillegg så har det jo en god del andre funksjoner som er fint å ha når man trimmer en motor. Har flere planer for motoren, og da er det greit med sprut. Chris; Den er ikke AJ-reg., men har vært det, så ikke umulig at det er samme bil. (Forrige eier fikk skiltene stjålet, og byttet til annet reg.nr.)

Opp.

EU-terminalen tar 200,- SEK kontant.

Det er min gamle bil, så den kjenner jeg godt til.. Men er ute etter noe annet.

Tenker på konseptet, at du sender det til deg selv Poste Restante. DHL sendte til EU-terminalen sist, men den pakken var fra Sverige. Var der faktisk i går og hentet en pakke.

Mottaket i Skee har blitt lagt ned, og det meste av pakker blir nå levert til EU-terminalen i Strömstad. www.eu-terminalen.se Poste Restante bruker jeg mye selv, og det er ikke noe problem.

Ja.