R Andersen

Følger felgene med? Dim?

Kan være interessert i kun hjulbuene bak. Interessert i å selge kun de?

Se link i min signatur!

Hvorfor ikke Intrax? Hadde tatt Öhlins alle dager i uken kontra KW.

Var der i påsken for 4-5 år siden, og da snødde det rimelig bra.. Ble ikke så mange rundene, men ble hvertfall mye god mat og drikke...

Tråden blir uansett ikke slettet. Den kan være interessant for andre i fremtiden.

De snakker nok med folk fra hele verden, så er nok vant til dårlig engelsk....

Hvorfor det? Har ringt til et par firmaer i USA når lignende har skjedd meg, og da har det som regel blitt fart i sakene.

Opp.

Opp.

Opp.

Har du prøvd å ringe de?

Det tror jeg ikke vi gjør, så derfor avslutter vi den diskusjonen i denne tråden. Er det så viktig for deg, så lag en egen tråd om emnet.

Da foreslår jeg at vi avslutter diskusjonen om bilen til Pinguin er orginal eller ei, og fortsetter å diskutere det tråden handler om.

Hehe.. Vi blir nok sikkert enig!

Godt å høre at ting ordner seg med papirene, og også fint å høre at den virker å være frisk! 280 hk er bra! Nesten så en angrer på at en solgte den... Har jo et sett med LM i 17" liggende.....

Har hatt mange M-biler, og for meg så er det i utgangspunktet orginalbil som er aktuellt. Noe annet blir feil i mine øyne. Det går på følelser og samleverdi for min del. Men det er et unntak, og det er hvis det er snakk om banebil e.l. Da kunne jeg godt ha vurdert en ombygd bil. Vurderte det når jeg kjøpte min siste E36 M3, men fant ingen som oppfylte mine kriterier. Hvis jeg skal kjøpe en ombygd M-bil, så er det vesentlig hvem som har bygd den også. Det blir gjort veldig mye slett arbeid rundt omkring..

Nei, de er solgt.

Men hvor blir det av bildene av buret....??

Du er uansett forholdsvis langt unna det BMW oppgir som tall på M3. Har hatt 4 stk. M3 E36, og har aldri vært i nærheten av de tallene du påstår å ha klart. Da har jeg kjørt så rolig det går ann, typisk 80-90 km/t på motorvei, og da har jeg klart å få den ned på 0,7-et-eller-annet, og det er langt derifra og ned til 0,59-0,61 som du påstår å klare. Det er faktisk veldig stor forskjell i %.

Har aldri fått mine M3`er ned i 0.59 på mila, selv om jeg har kjørt med egg under gasspedalen, så det tallet tror jeg hva jeg vil om.. Kjører man veldig forsiktig, så kan man kjøre på 0,70-0,80, men bruker å ligge på rundt 0,9, da det pleier å bli litt gassing innimellom. Ikke lett å unngå når man kjører M-biler..

Den kan sikkert monteres på mye rart, men kan ikke garantere om det blir bra eller ei. Skal se om jeg får tatt mål av en orginalvinge jeg har. Har ikke på lager nå, så beregn ca. 4 ukers leveringstid. Følger ikke med noen skruer. De som har vinge fra før bruker skruene derifra. Det følger kun med skruer til komplett vinge, men skruer er nok det minste problemet. Det finnes det masse av i jernvarebutikken.

Ellers så skaffer jeg nye i 3 forskjellige størrelser, samt i carbon og glassfiber.

Opp.

Har en -02 Golf som jeg har kjøpt deler til, og de hadde ikke NBS, så da måtte jeg gå til Møller. Det blir dyrt i forhold.. Hos BMW så har man Schmiedmann, GS Bildeler og Koed som er store på BMW, så føler at man som eier av gammel BMW sitter bedre i det, enn eier av VW, og forøvrig mange andre også. Mine eldre BMW`er har jeg aldri noen problemer med å skaffe deler til.