Gå til innhold

R Andersen

Medlem
  • Innholdsteller

    8069
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    2

Alt skrevet av R Andersen

  1. Ble jo utrolig bra med nye felgene på Opel`n! Skal prøve å få tatt en tur på Skogen til lørdag.
  2. Sikker på at det er moren til Sabine som driver hotellet? Trodde hun drev et mindre hotel på andre siden av gaten?
  3. Har du sett innlegget mitt lenger opp, Yngve?
  4. Nei, det skal vel bli ca. like mye "ballong". De har jo samme dimensjon på dekkbredde/høyde. Det er kun felgdimensjonen som er forskjell.
  5. Med den dollarprisen som er for tiden, så er det nok lønnsomt å kjøpe dekk fra USA. www.tirerack.com
  6. Har ikke full oversikt over alle dimensjoner i 16", men du får hvertfall de i 225/45, 195/55, 245/45, 255/50, 195/50 og 205/55. Noen av dimensjonene der blir kanskje litt vel høye/mye gummi for en E21?
  7. Jeg har aldri sett R888 i den dimensjonen. Du bør vel heller satse på 215/40. Jeg skal kjøre med 235/40 rundt hele på min E30, men det er på 8,5" eller 9" felg.
  8. Kan en E30 M3 uten interiør være av interesse?
  9. Kjekt å se bilder av min gamle M3!
  10. Helt enig! Man må ha vært der for å forstå hvor spesiell den banen er. Verdens morsomste karusell, og man styrer den selv.
  11. Ja, både carbon og glassfiber. 2500,- for carbon og 2000,- for glassfiber. I tillegg så kommer evt. frakt. (ca. 250,-)
  12. Hundrevis av andre medlemmer får lastet opp bilder. Er det du eller forumet det er noe galt med da....?
  13. Jo, det kan missbrukes. Jeg fikk en pakke fra Tyskland via DHL for et par måneder siden, og trengte ikke å oppgi noe annet navn og adresse.
  14. Det har du helt rett i! Jeg som ikke tenker klart..
  15. Kan skaffe til det også, men da til en annen pris. Denne passer også 3.8, men det er 46mm trakter på denne. 3.8 har 48mm.
  16. Det er komplett vinge med flapp, ja.
  17. SE-vingen koster kr. 6200,- i carbon (har på lager) og 5200,- i glassfiber. Den passer over Cecotto-leppa. Vet Helge Vik kjører med den kombinasjonen på sin bil. SE-frontleppa koster kr. 2500,- i carbon. I tillegg så kommer evt. frakt. Vi kan sikkert få til en pakkepris, vettu...
  18. Har et stk. carboninnsug til S38B36, altså E34 M5 3.6, for salg til en veldig hyggelig pris. Ta kontakt hvis du er interessert.
  19. Har et innsug til E34 M5 3.6 som selges til en veldig gunstig pris grunnet feilbestilling. Det koster vanligvis 10 000,-, men kan selge dette for kun 7900,- + frakt. Dette holder meget høy kvalitet og passform!
  20. Det har ikke blitt gjort noenting i sommer, så det blir dårlig med Ringen for dens del i år. Kommer sterkt tilbake i -12! Skal begynne å skru litt nå som jeg har bedre tid til det. Har måtte prioritere andre ting i sommer, dessverre....
  21. Gratulerer med en fin E30 M3! Jeg har begge delene du trenger på lager...
  22. Har kjørt der med min gamle E30 M3. Den hadde jeg bare byttet til H&R justerbart, og ikke justert noe annet enn høyden. Den var stabil i alle farter, selv om det ikke går like fort som en E30 M3 med S50.. Min gamle E36 M3 3.2 hadde jeg montert samme type understell, samt camberplater. Spissing etc. var ikke gjort noe med, og den var helt stabil i alle farter som f.eks. nærmere 250 km/t ned Fuchsröhre.
  23. Eller i 2012... Bedre sent enn aldri..... Tror ikke det er noe hokus pokus-saker. Litt mer camber, ellers så er det nok ikke noe mer spesiellt.
  24. Med det innlegget der så bare bekreftet du det jeg skrev... Derfor jeg skrev vanlig M3. Evo-versjonene og cabriolet ser ikke jeg på som vanlig M3.
×
×
  • Opprett ny...