Det blir selvsagt mer påkjenning på drivverk og girkasse, men ikke noe det, som etter min erfaring, tar skade av. Min 328 har blitt kjørt med, av meg og ny eier, over 50 000 km på vei og bane, og har ikke hatt noen problemer med det. Vet om mange som har kjørt med kompressor, og kan ikke si jeg har hørt om noen som har hatt så mye problemer med det heller, om det er 320 eller M3.
Bilen brukte mer bensin under aktiv kjøring, men syntest ikke den brukte noe spesielt mer under snill kjøring, men nå gjennomførte aldri jeg noen nøye målinger heller.
Tror det skal en del til for å bli tatt med kompressor ved ett lite uhell, og spesiellt hvis det er du som blir kjørt på. ESS sin innstallasjon ser så ryddig ut, att det er mange som ikke legger merke til att den er der. Det blir selvsagt en helt annen sak om man har vært ute å grisekjørt, og kommer ut for ett uhell/ulykke.. Da kanskje de undersøker litt nøyere.