Gå til innhold

R Andersen

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    8069

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    2

 Innholdstype 

Alt skrevet av R Andersen

  1. R Andersen
    Har tilbud på carbonboks til S50 ut denne uken. Normalpris pr. dags dato er kr. 8800,- + frakt. Tilbudspris er nå kr. 7500,- + frakt. Er på lager.
  2. R Andersen
    Dette er vel ikke BBS-felger?
  3. R Andersen
    Jeg har den, både i glassfiber og carbon, i lager.
  4. R Andersen
    Ikke umulig at det kan komme litt dekkrøyk fra broren til Ottar også....
  5. R Andersen
    Ja, den er mørkeblå, og jeg kunne ha fått kjøpt den for noen år siden for ca. 25 000,-, men jeg var litt for treig til å bestemme meg, så den ble solgt til en annen... Eieren av den bilen er medlem her inne.
  6. R Andersen
    Snakk om sola... Jeg satt å bladde i noen gamle Fahrfreude-blader, og jeg tror det var et nr. fra 1996, hvor det stod at det fantes 2 stk. touringer som var godkjent bygget om til SE her i landet. Jeg hadde tenkt til å lage en tråd om det på BMWCCN-forumet, men har ikke hatt tid enda.. Det går en 320 touring her jeg bor som er godkjent ombygget til vanlig M3, og jeg mener jeg har hørt om flere slike ombygninger.
  7. R Andersen
    De skal passe E46.
  8. R Andersen
    Det syntest jeg du skal gjøre!
  9. R Andersen
    Alpha-N er vel en rimeligere løsning? Men ja, det drar seg selvsagt på, men man lever jo bare en gang...
  10. R Andersen
    Nei.
  11. R Andersen
    Har du noen bilder av bilen, både ut- og innvendig?
  12. R Andersen
    Hvilken pris hadde du tenkt deg?
  13. R Andersen
    Når du først modifiserer spjeldhusene, så bør du jo oppgradere med carboninnsug også! Fikk inn et innsug på lager i går....
  14. R Andersen
    Og får satse på at jeg får gjort mye på de månedene... Leichtbauen vil jo være med å leke den også!
  15. R Andersen
    Jeg er jo kjempesnill! Og takk for servering av røde pølser! Etter å ha sett og hørt det nye motorprosjektet, så må jeg si at jeg gleder meg veldig til sommeren, eller at det blir bart igjen på veiene i distriktet... (Hvor blir det av den globale oppvarmingen...?)
  16. R Andersen
    Av en eller annen grunn, så føler jeg at den bileieren ikke henger her inne....
  17. R Andersen
    Hvis du skal lage alu-foringer, så kan du sikkert lage et sett ekstra.....
  18. R Andersen
    Det var min første reaksjon også. Ble virkelig ikke imponert over de klippene der.
  19. R Andersen
    Skjerpings folkens! Det her blir bare for dumt.. La nå folk få gjøre som de vil med bilene sine. Trådstarter har fått deres syn på saken nå, så heretter så er det slutt på slikt prat i denne tråden. Blir ikke det overholdt, så får vi vurdere utestengelse. Trådstarter får si ifra hvis han vil at jeg skal slette enkelte innlegg.
  20. R Andersen
    Ønsker å kjøpe en av nevnte versjoner som er i bra stand. Bør være i, eller i nærheten av, Østfold, da jeg ikke har tid til å kjøre landet rundt for å se på bil. Kan selvsagt strekke meg litt lenger om det skulle være et veldig interessant objekt... Sedan og touring er mest interssant. Makspris er 50 000,-.
  21. R Andersen
    Byr 2000,-.
  22. R Andersen
    Som det blir nevnt over her, så er det ikke så mye som skal til for å få et komplett bak for deg. Det er jo samme bærebroene, så nytt nav, skiver og calipper og sikkert et par andre småting, så er du i mål.
  23. R Andersen
    Blir jo alltid feil å sammenligne trimmede biler mot orginale, men absolutt imponerende skyv i Supraen! Har selv kjørt en 450 hk Supra, og den gikk ikke i nærheten av hva denne gjør, så vil nok tippe at den har, som en annen nevnte, 7-800 hk, og da skal en orginal CSL være barnemat.
  24. R Andersen
    Hehe.. Det vil jeg nok tro han fikser ganske greit ja..
  25. R Andersen
    Nå sammenligner jo du trimmeder 328er med orginale, og gjerne slitne, M3er, og det blir jo litt feil. Jeg har hatt 2 stk. 3.2 og 2 stk. 3.0, og kjørt veldig mange andre, så jeg kan vel si at jeg har en viss erfaring med hvordan de går i forhold til hverandre. Jeg har også hatt 328 (E46), og det er stor forskjell på en slik kontra en M3. M3en går vesentlig bedre i alle hastigheter. Det blir litt feil å sammenligne epler og bananer..
×
×
  • Opprett ny...