Dan

Mjoo - men du bør kanskje låse deg inne noen uker rundt påsketider. Visstnok mange spreke Audier som er ute på veiene på den tiden. Sprek og sprek Fru Vom

Shit...Får vel ei uke neste år og tror du ikke?

Jeg ble forbikjørt i påska av en ny Audi A4 2.0 TDI og ble så deprimert at jeg stengte meg inne og kom ikke ut før nå.

Hvordan er 19" på litt mer dårlige brøyta veier? Vurderer ny bil og den har 19" sommer som vinter og er mildt sagt skeptisk

Fantastisk pen bil Syns det passet godt med gule lykter. Felgene er råe, men skjønner godt du vil gå ned til 19"

takk takk, hvor er lokalt? Valnesfjord/Fauske

Takk for det Du kjente den igjen ja

Ikke i dag, men: Håper det er greit at det ble så mange bilder. Har ikke akkurat vært så aktiv før i denne tråden

Jøss! Kan de gjøre det altså?

Skikkelig pen bil. Går en lignende lokalt. Vet ikke motor på den, men ser rå ut disse bilene

Det har de neppe gjort dersom det ikke fremgår av fakturaen. Det hørte jeg også da jeg hadde E39-en. De må ha endret på dette siden da. En kostnad på 1500 kr annethvert år syns jeg uansett det er verdt.

Verkstedene har blitt mer og mer klar over faren med veivhusfilter. Jeg har også hørt 40' km før Østbyen sa det. Han jeg kjøpte bilen av har også fulgt de intervallene. De legger det vel inn på ca annethvert oljeskift (for de som skifter hver 20'). Skifte ligger på deres interne systemer, tviler på at det ligger inne på servicepunktene i iDriven. Jeg følger sånn høvelig skiftintervallene på det meste unntatt olja. Der blir det maks 15' km før skifte.

De sa 40' km sist jeg var der. Min hadde gått 45 nå siden forrige skifte.

Kun luftmassemåler ble på 1179 + mva. Arbeid 369 + mva. Byttet i tillegg veivhusfilter, 1 stk pdc-sensor, luftfilter og olje + filter. Deler hadde jeg med selv, bortsett fra olje og filter. Etter en vask i går ble det satt inn nye mikrofilter og vinduspussere, så nå er bilen klar for høsten og vinteren

Har fått mer og mer opp øynene for E92. Syns bilen har noen skikkelig lekre linjer og hadde jeg byttet bil i dag, ville E92 stått høyt på lista. Har faktiskt en 335i som bakgrunnsbilde på skrivebordet på pc-en Når det gjelder trådstarters bil, så føyer jeg meg i rekken; flott bil minus felgene.

Der sa du noe

Vært i byen i dag på en liten service hos Østbyen. Begynner å bli endel bimmere der nå. Så egentlig et bredt spekter fra nytt til gammelt og de fleste modellserier. La spesielt merke til et par sorte gromme E92. Begynner virkelig å få sansen for de bilene Hva sier dere som bor i byen, er andelen BMW sterkt økende?

Blir det ikke for sterkt det lyset? Lå bak en E46 for noen år siden med sånne lys og den lyste opp bakken bak bilen når den kjørte. Så ikke helt bra ut

Dette skjer også på min 520d 07 lci. Gått 125000. Pratet med en bmw mekaniker om dette han mente det noen som E60/61 som bare var sånn..... Hmmmm! Dette skjer på dog ikke ved cruise control på min. Noen som vet noe mer om dette? Vil tro det kanskje kan være sot eller noe... Sent from my GT-P5110 using Tapatalk 2 Har noe av det samme på min. Merket det første gang for et par uker siden. Det har ingenting med hastighet eller gir, men turtallsavhengig. Hos meg er det rundt 1700. Jeg merker det spesielt hvis jeg ligger over i turtall, slipper gassen sånn at det havner rundt 1700, for så å gi gass igjen. Det skjer ikke hver gang, men iblant. Mulig det blir verre etter hvert? Kan være dieselfilter, lmm eller kanskje veivhusfilter. Begynner å nærme seg intervall for skifte på sistnevnte. Dieselfilter har ikke vært byttet på en stund, så har egentlig mest tro på det. Vært i kontakt med verksted og skal finne ut av dette. Få inn bilen, bytte veivhusfilter og dieselfilter sammen med olje-og filterskifte i august. Da har bilen vært på en liten service og bl.a. lmm ble byttet. Testet det på veien hjem, symptomene er borte og bilen drar som et uvær igjen Takk til cesandberg for tips.

For bare få år siden kunne det gå uker mellom jeg så en annen BMW i nærmiljøet. Nå ser jeg flere hver eneste dag. Både kult og litt kjedelig på samme tid da man ikke føler man kjører noe spesielt (les:sjeldent)lenger.

Hvordan er disse bilene vedlikeholdsmessig? Tenker da spesielt på turboene og om det er noe intervall på bytte?

Støtter den. Møter på den rett som det er. Alltid kjekt å se en så velholdt BMW

Byttet du kun frontpanelet (dekselet) eller hele enheten? Jeg bytet hele greia og ble kvitt problemet. Eller så kan du ha kjøpt en defekt enhet. Vanlig feil dette her. Som kabeldeigen sier; prøv å få lånt deg en klimaenhet du vet virker.

Kjexx: Tipper det er sensoren i tanken din som er gåen. Hvis det er en gammel bil blir de gjerne slitt og "morkne" over tid. Koster ikke stort å bytte.

cesandberg: Takk for svar