DaggEn

Hadde bare spart 160kr ved å handle på den danske dekkonline vs den norske på mine Pirelli P Zero Nero. Men sikkert mye annet som er billigere.

Syns det ble sagt i filmen jeg Mulig eg tar feil..

Ha Ha Ha... Det er jo faen gale når far og sønn er ute å kjører etter en fyr for å banke han pga en trafikkfeil.. Fikk som fortjent hvertfall. Må jo være litt av et adrenalinrush. Nesten som jeg skulle ønske det var meg

Bump

Høyeste bud innen onsdag kl 2300 vinner!! Uansett sum. MEN DENNE GANGEN FORLANGER JEG FORHÅNDSBETALING. Gidder ikkje å kaste bort mer tid og ikkje minst penger på useriøse kjøpere.

Etter 2 useriøse kjøpere må jeg prøve å selge dette på nytt. Har et grenrør som har stått på en e36 m3 (s50b30) som jeg skal selge. Det er brukt men er i god stand. Kom med bud.. Selges høystbydende.. Har også orginalt m3 eksosanlegg fra kat og bak. Litt dårlige bilder. Tatt med mobil.. Kan ta med digitalkamera viss noen er interessert.

Hva er bredden på felgene da? 8"? Hvordan er dekkene å kjøre på?

Sorry offtopic men sideblinklysene dine er feil vei. Du har sikkert satt høyre på venstre og omvendt. Bare et tips

eg har en som har stått på en sedan men den passer coupe. Diamantsvart m/tåkelys. Bor i Bergen. Bilde:

Skal man ha en slik bil så må man ha m-pakken og noen store hjul.. Da er den grisefet

Åsane Billakkering er å anbefale. Brukte Eric Andersen på min forrige bil. Veldig bra men sattan så treigt ting gikk. Men kan jo være det bare var et engangstillfelle

Sleng ut noen bilder da

http://realcar.e-line.nu/servlet/us_pyr ... nguest&p=H Pris: 9998.00

Håpte på over 200 hvertfall.. Ser du bor på Husnes. Har hytte på Sandvoll. Fantastisk fint sted..

Denne har jeg sett i åsaneområdet. Fin bil men spesiell farge Selger ikkje bare felgene da?

Han som eier den blå cossien lå vel ikkje på Sarpsborg resort & badeland når/viss han var på rudskogen nå i juli vel?? Har et bilde av en sinnsykt lik bil hvertfall. Utrolig fin..

Siden de har stått på en riser så passer de nok ikkje. Men du kan sjekke opp med en felgforhandler. e36 har boltsirkel 5x120 42et som standard.

Innbytte i billigere eller dyrere bil er fult mulig.

Jeg hadde den på eu i juni. Fikk 2'er feil pga vindusviskermerker og slark i håndbrems. Den ble levert inn igjen der disse tingene ble fikset og bilen ble eu-ok. Når det gjelder fremtidige eu-kontroller så er det ingen problem å få noen til å overse at det sitter en annen motor en det skal. Er jo ikkje deres jobb engang. Så lenge de sjekker alt de skal gjøre så har de gjort sin jobb.

Svar på pm er sendt.

Ja jeg skjønner at folk er litt redd for å bli tatt med slikt men se nå bare på alle de bilene som kommer med turbo orginalt som cosworth, 200sx osv. nesten alle eiere av slike biler trimmer jo dem opp en god del og hører jo ikkje så ofte om folk som blir tatt. bare til å være forsiktig med å legge ut bilder av bilen på nett med fult reg.nr og slikt. Har aldri blitt stoppet av politiet eller biltilsynet med denne bilen. har kjørt politi forbi meg å sett på bilen og bare smilt å kjørt videre når jeg har stått parkert og i lyskryss og slikt. Jeg syns hvertfall ikkje at det er noe problem, men det er jo opp til hver enkelt. no er jo den nettopp eu-ok også så man slipper å stresse me å få den godkjent. Når det gjelder pris så har jeg faktisk ingen anelse på hva den kan være verdt. Folk som er interessert får bare komme med seriøse bud som de syns den er verdt. Jeg må ikkje selge, så ingen gi vekk pris hvertfall. Husk folkens.. Her får dere samme kjøreopplevelse som i en ekte m3. Bare litt papirarbeid som er forskjellen så løp å kjøp. Var nettopp dette som gjorde at jeg kjøpte denne bilen. Jeg hadde lyst på en m3 men hadde ikkje råd den gang så jeg kjøpte det nest beste og så potensiale i den

Meget informativ setning du! Hva mener du med det? Registrert i Norge 23.10.2000 Har valgt å bruke penger på utseendet istedenfor å godkjenne den. Jeg har ingen problem å kjøre rundt i en bil som ikkje er godkjent ombygd så er vel ikkje så rart det vel?? Viss jeg beholder bilen selv så blir det nok m3 forstoler også men det er vanskelig å få tak i bare stolene. Har vært på utkikk men vil ikkje betale skjorta bare for å få dem. Folk forlanger jo opp mot 24000 for et komplett interiør og det blir for mye når jeg bare trenger stolene. Alt teknisk ja. Viss du leser setninger før så skriver jeg alt som er bygd om til m3 og så skrev eg 'alt teknisk' slik at folk skulle skjønne at alt det tekniske som en m3 har som ikkje en 320i har er blitt byttet. dvs ikkje det kosmetiske for det er jo ikkje m3. Håper eg fikk frem hva jeg mente med det Bare til å spørre om det er noe som kan missforstås i annonsen.

Takk takk Har byttet begge skjermene foran før lakk pga den rusten som var der når jeg kjøpte den av deg..

Jeg lurte på hva folket syns bilen min kan være verdt og om den er verdt å selge? Jeg vurderer å selge min '92 320 som er bygd om til '94 m3 s50b30. Dvs motor (3,0l m/286hk), gir, understell, bremser. Alt teknisk er m3. Bilen har gått 165000 og motor 155000. Bilen går meget bra. Den er nettopp blitt påkostet over hundre tusen på utseendet. Full orginal Rieger styling. Hellakkert i samme farge som '04 m3 csl nå i Juni. 19" Mille Miglia felger m/Pirelli P Zero Nero dekk (verdi 32.000). Angel-eyes, M-ratt, M-instegslister, Aluringer i instrumentet, Svart skinninteriør - standard stoler foran, m3 bak. Armlene i skinn. K&n luftfilterkit, tårnstiver motorrom, Scorpion catback (sinnsyk lyd), sotede ruter på alle 5 bakerste. Alt i alt en meget gjennomført bil uten garasjeløsninger. Spør for mer info. Bilen er ikkje godkjent ombygd men Eu-godkjent for 3 uker siden. Innbytte vurderes også. Registrert i Norge 23.10.2000 Mvh Dag Rune

Syns den var usannsynlig fet. Kunne drept for en slik en..