///MoePower

Om du får noe papirer fra BMW om at 535 og 528 har samme karosseriet, og du flytter over alle orginale 535 understells og motordeler, så skal du glatt få det godkjent med litt papirarbeid. Dette tror jeg er gjenomførbart.

Bedre enn den lille daihatsuen jeg har stående ett sted under snøen (vet ikke helt hvor lengre ) som er på 3 sylindre, 1 liter og 55hk! Helt sjukt så stor motor det er i den bilen!

Billig bil, billig styling (gjerne biltema) Derfor flere 316`er og 318`er ser slik ut enn 325`er f.eks. De som driver med slik "bonstyling" har ikke råd til dyrere bil, samtidig som de vil ha en "rå" bil, og vips så stikker de til biltema og kjøper styling! Kortere form: Enig med deg gEIRA

Ny bruker med 745! Meld deg inn her og: www.E23Forum.moo.no (trenger flere brukere dit pågrunn av liten akrivitet for tiden) Men til Lien: Det var billig for det teppet! Sort regner jeg med?

Må få påpeke at 745 sin første "prototyp" hadde V12 i, og skulle egentlig komme i produksjon, men pågrunn av at en 3,2 (og senere 3,5) liters turbomotor ville være mer drivstofføkonomisk på rolig kjøring ble V12 motoren kutta ut. Denne V12 motoren var en sammensetning av to E21 323i motorer. Dette har sikkert du Fredrik hørt før, men sikkert ikke alle som har, så derfor så nevner jeg det. Men de hadde også en V8 motor på gang. Her er to bilder og en faktalink: V8 V12 Og litt fakta her: http://www.unixnerd.demon.co.uk/lost_engines.html

Ja, og er det forskjellige banker (spesiellt) så vil som regel ikke penger bli overført i helgene.

Det der syntes jeg var en GOOD løsning! Det er bare for gunnar å lage en egen spesialrangering han kan gå inn å "plassere" på en bruker, dette kan ikke brukeren endre selv, og folk vil være obs på at selger/kjøper ikke alltid gjør opp for seg. Denne spesialrangeringen blir såfall bytta ut med de vanlige rangeringene etter anntall innlegg, slikt som Brigader, Major, Fenrik, Løytnant osv. Slik at det isteden blir "Useriøs selger" eller noe i den duren.

Må jo være snill med stakkarn vettu Veldig gammelt klipp, er fra uka etter jeg fikk start på den (den gikk jo ikke da jeg henta den som sagt tidligere) Så fant jeg bare ut i gårkveld at jeg skulle legge det ut.

Kjeda meg litt, så måtte bare legge ut dette film og lydklippet her: http://www.youtube.com/watch?v=XB04MPxZW3o (Med orginalt eksosanlegg, filter og alt som ellers påvirker lyden)

Vel faktisk, så vet jeg ikke hva TIMMING er!

Rart at dem langt nord svindler folk, dem tenker vel at en "oslo" fyr ikke orker å ta turen opp med et par velbygde kamerater. ikke dra alle over en kam nå da, er ikke alle nordfra som er ute etter å svindle folk No offence altså, men måtte bare kommentere den.. Jeg hadde tenkt å komentere nettopp det samme! For min del finnes det ikke uærlighet overhodet. Bare spør de jeg har handla med, oppgjør har blitt gjort på dagen. Så det å si at "folk langt nord svingler folk" er det samme som at vi f.eks skulle "mobbe" dere langt sør fordi VI synes dere er annerledes enn OSS igjen. Det finnes svindlere og kriminelle der nede og..

Det går å stenge ute IP-adresser også, så blir vel ikke så enkelt for ham å "bare" skaffe nytt nick..

Enig

Jeg skulle engang kjøpe en 745 av ham, han hadde ingen bilder, så skulle dra og se. Bilen som var påstått god stand, og rustfri som bare var å rubbe ned siste rest på og få til lakkering var noe HELT annet da jeg fikk se bilen.. Så noe handel ble det slettes ikke...

Kanskje påtide å begynne å bruke denne tråden da..? http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=41466

Stikk innom bmw forhandler, kjøp lakkstift i bilens farge, samt en stift med klarlakk, så renser du godt der det er riper, deretter flikker du i de dypeste ripene med farge, deretter klarlakk. Små riper (hvor det ennå er farge) legger du kun klarlakk i. når dette har tørket noen timer kan du med P3000-P6000 våtslipepapir rubbe ned der hvor du har flikka i slik at overgangen blir HELT jevn. Så er det bare å polere, så har du like bra resultat som lakkering, og INGEN kan se hva som er gjort om de ikke har litt peiling på lakk! Og dette er ikke tull engang, det blir like bra som lakkering nesten, bare billigere.

Pene biler folkens! Ser frem til at flere legger ut god-bilder..?

Tja.. Folk ligger jo på planker ned bratte bakker, så hvorfor ikke..? (tenker da på de lange "skateboarda" man ligger på)

Er vel ikkje sikkert dei hadde blålys i 1967 Da hadde de slik sveiv som de sveiva på, så var det ei kvern på taket som ula

Men problemet ditt er jo det at du selv pleier å dra på tak Når det gjelder trådstarter`s bil: ser jo det at sølvtape fikser det meste. Hehe

Får vel hive meg med jeg og Min første bil, som nå er stablet litt til side: BMW E23 728i (1979) ser nå slik ut: Så var det prosjektbilen min: BMW E23 745iA Turbo (1982) Bilen er igrunn helt grei i lakken, men har enkelte kosmetiske småfeil samt en motor som jager litt på tomgang, men dette skal det rettes opp i med tiden. Jeg har sveiset en del rust i innerskjermer fremme og regner med at jeg kommer til å hellakkere bilen etterhvert som jeg blir ferdig utdannet lakkerer. Planene videre er å holde bilen i den looken den har nå, altså mer eller mindre orginal, men understell og motor skal oppgraderes litt etterhvert. Skal selvfølgelig også få tak i skinnseter og litt mer utstyr til bilen.

Så det var det det stod for!

http://kimmit-sport.com/e-shop/product_ ... ucts_id/34 Jeg har den, og den burde gi fra seg bra lyd siden den er en nesten tro kopi av Turbo-Xs RFL (som er kjent for lyden) Har ikke montert den ennå, men holder på å lage festebrakett på skolen.

Ingen E23`r av gammeltypen der.. ikke av nyetypen heller!

Legg merke til: WV Wagenvolks