Gå til innhold

Divine

Medlem
  • Innholdsteller

    984
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Divine

  1. Hvar det den tegningen som ble illustrert på forige side? Har altid lurt på hva det er, og hvor den er. Siden den også pleier og bli noe pess på bmw'er. Og yter ikke bilen dårligere i nødmous? For og resette systemet står det 30 min uten strøm, holder det da og koble fra plussen polen på batteri i 30 min ?
  2. Vet ikke om du skrev feil igjen jeg, men 225/50/17 er helt feil på e36. Forskjellen på 215/45 og 225/45 burde være ekstremt liten. Dekk ,inpress ,felger og dim er ikke der jeg har studert mest. Det er iallefall stor forskjell på orginale Bmw sommer dekk "tror" det er 205 55 15 og 225 45 17. Uansett, det jeg lurer på er : Hvor mye har luftmotstand og si ? Kan redusert fart også skyldes manglene deler i tryne på bilen ?
  3. Næ, går fint det Sjekk års modellen din. Kan hende det har noe med saken og gjøre. Kan hende du har samme utvekksling som 325 har.
  4. Vel 196/65 15" og opp til 215/45 17 er ikke helt det samme som : 196/65 15" og opp til 225/50 17" Det skal hvere samme utveksling på 316,318,318 is og 320 . Først med 325 at du kommer opp mot 140 på 3 gir. Jeg har gjette på en skjevhet i forstilling som mulig orsak til den kraftig reduserte hastigheten. Har de senere dagene også sett at det mangler luftekanaler til bremsene , og at det mangler et dekksel under frontfangeren. Kan luftmotstand ha mye ogsi ? Ja ja.. motoren skal byttes uansett. Synes ikke bilen er noe spes test etter 90 kmt. Før det er det artig. Man kommer jo opp i 180 innen rimelighetens grenser, men 200 tar laaang tid.
  5. Da hadde jeg iallefall delvis rett men uansett. 189 000 kr er vel ikke over priset for en så "ny" bil med alt det utstyret.
  6. he he he... selger ante ikke hva han snakket om, bortsett fra at det var 150 gamp og 6 cyl. Bmw er kjent for rekke sekkserene sine. Så ikke føl at du ble lurt, desutten låter det mye bedre en V6 og det er hvist ikke rare forskjellen på de.
  7. Så at jeg skrev feil husket ikke dekk dim, men det er nå rettet. Synes det er rart at man mister så mye av futten i bilen ved og bytte til 225- 55 17"
  8. Ja ... jeg dret meg ut når jeg skrev dim på vinter dekka. Det stemmer det du sier. Hvet du hva denne bilen bør ha? Med 225 45 17" går bilen så tregt at jeg ikke vil ha de på en gang.
  9. Vel , så vidt jeg vet kom ikke 318is som cab! Og iallefall ikke med 136 hk . 318is har 140. Og nei igjen. Caben veier ikke 1750 kg orginalt . Tenk hvor surt den hadde godt da. 316 hadde jo kjørt ræva av den totalt !
  10. Fatter har jo selvsagt en ordentlig "gubbe" bil :2002 Toyota Avensis 1,6 vvti Og jeg med en 150 hk bmw 320 e36. Er en fin strekning jeg pleier og kjøre på , for og se hvor høy fart jeg greier og få . Med bmw'en er det raskeste 180 kmt , det med 195/6515" dekk. Med sommer dekk 17" 225 / 45 ble det lusene 170 Også : Med første turen på avensisen ble det 182 kmt?!?!?! I starten mens jeg lå på 3 gir var jeg sikker på at den max kom til og havne på 165 kmt, det var ikke mye som flyttet seg, men nåla jobbet jo overaskende bra opp ! På 3 gikk det til 142 kmt (bmw greier ikke mer en 130 max) resten ble på 4 gir, Uansett ! fikk litt av et sjokk ! Klart du hører jo ikke motoren og selve bilen er mye stivere og kjøre en bmw'en så du kjenner jo knapt at den aks'er, og enda mindre at det begynner og gå fort. GOD DAMED sier jeg ! *skuffa så det griner etter* klart jeg mister jo en del meter siden jeg må gir 1 gang mer en med avensisen (pga lavere utveksling hos bmw) Før trøste meg med det.
  11. Oi !!! Den var orginal.. Går fra nissan 200sx til bmw ?!? Da bør du kjøpe en m3 eller noe Bare vent å se du... My lips are sealed. He he he... Blir spennende !! Uansett misunner bilen din .
  12. Hva vil prisen ligg på for noe sånt ? 100 000 , 140 000 kr? Selv om det er en "rå" bil er den jo gammel .
  13. Vel.. han sier det er m3 opptikk. OG det står 136 hk, 1710 kg?!?! Hestene kan jeg nesten kjøpe , bare trekk fra 18 Vel hvis han tror han kjøper seg en M3, blir han vel lurt. Hvet han at det er en 318 cab, så synes jeg ikke 189 000 kr var så ille for en 99 mod med den utstyrs pakken. Igjen , hvis det er jalla abdulla som har eid bilen er det nok lurt og be om service hefte, høre etter ulyder og annet tull.
  14. Teste teste teste-- (glemte hva jeg er...)
  15. >en ting er sikkert. Det koster over 40 000 kr og få igjennom. Tror motoren alene ligger på 30-40k
  16. Oi !!! Den var orginal.. Går fra nissan 200sx til bmw ?!? Da bør du kjøpe en m3 eller noe Har enda ikke sett noen bmw kjøre fra min kompis 200sx fra 91. (den er ikke testett mot m3,m5,z1) Vi kjørte mot en 325 her om dagen, han fikk vel 10 meter forsprang og vi passerte han før vi nådde 100 kmt . han har 200 hk strek. Og faen og fort de kommer opp i 220 kmt de bilene der. Damed !! jeg har selv en 320 og der jeg har 160 har han 200 ! ja ja.. skal legge i 325 motor selv eller 328. men hadde jeg hatt penger til det nå, så hadde jeg kjøpt en sånn og solgt bmw'en på flekken !!
  17. Må gi deg faen så mye kred for den historia der Sainsbury !!!! Her satt jeg på jobb , sliten og møkka lei. Og begynner og lese dette .. Jeg ble iallefall på godt humør og tenkte heldige jævel... Fikk meg en god latter da morra de tullet til det hele Har spilt på den banen selv mange ganner på Fronza motorsport med en bmw m3 gtr Synes ikke Gt4 gir realistisk fartsfølese. Fikk mer en følese av putre rundt i min egen 320 i når jeg testa det på ps2 *Faen kommer den seg ikke opp i 200 kmt her heller?!?) . Fronza har laget en mer reel farts feeling. Og bedre handling. Uansett, smaken er som baken, og den historien der fikk meg iallefall til og le !!
  18. Rart de skal vente 4 år med og sleppe den bilen der.. Da vill jeg nesten påstå at designet er foreldret . Så ikke akkurat ut som en ny bil nå heller. Så ut som noe som burde vert på markedet i 2002/2000
  19. Hadde da minst forventet en m5, men men.. Med andre ord: Hvis det ikke hadde vært onkel, og en m5 kunne så hadde det vært en fet bil (synes enda bilen er fin, men ikke stylet slik )
  20. For mye til å prøves på norske veier Ikke alle kjøre på norske veier Fint vi er på et synde fritt, bil forum
  21. He he , da ligger den under 10 sek grensen i det minste. Er jo samme som min bil det, 91 mod 320 e36 150hk og som de andre sier : disel kan chippes så de merker det Så jeg synes det er bra jeg ! Hva er toppfarten ?
  22. Stemmer det ja. Det koster ikke noe annet en egenandel. Har gjensidige selv, er meget fornøyd med + at Nofu (fagforeningen) har konge bra forsikkrinigs avtaler med de. Hele 65% avslag på bil forsikring!
  23. He he he... joda.. bare fått av blåbær stylingen og alle stygge venyler/dekor rundt bilen
  24. Pfft, det får man det så.. Jeg har studert flott dame på 24 i diverse bikinier live i et par timer nå.. Skal på tur i morgen, så madammen måtte ha seg ny bikini. Tråla Kappahl, Lindex, Cubus, H&M.. normalt sett en ganske kjedelig runde, men siden jeg måtte se henne i alle bikiniene var det ikke akkurat fælt. he he he.. amen. Det er runde som gir oss gutta noe igjen også , og ikke bare tomt minibank kort.
  25. Divine

    Rust o.l?

    Vel ... Skal man kjøre eller skru Siste toyota jeg hadde. 95 mod Carine e 1,6 (116 hk), kjørte fra 318 rimelig godt ! Og den hadde fakktisk bedre vei grep Jeg er synes bmw er gode biler og kjøre og jeg rett og slett digger fasongen og interiøret . Jeg liker lyden av 6 cyl og føler at det er en bil jeg bryr meg mer om en Toyotaene jeg hadde. De gikk uansett, og var "gubbe bil" >Tro meg: Jeg passet på bilen, men på bmw ryker det jo noe støtt og stadig ! Selv på de nye ! Foringer, motor, elektronikk. Gennerelt alt mulig egntlig. Bære kuler, enne ledd osv.. Og rust. nye e46 ruster den også. Selv om de som har eid den , har stelt med den. Se på salgsanonser på finn.no på 5 serie(95 -2002) og 3 serie e46. Mer en 50% har hatt "storservice" der bilen er kostettet på 10 000 - 30 000 kr i deler og driverk. Det er tull. Ikke det at resten av tyskerene er noe bedre , samme greia der også.
×
×
  • Opprett ny...