BMW316

Nå har jeg bestilt meg frontspoiler fra Danmark www.koed.dk Bestilte meg frontspoiler + cup spoiler + (m-tech oljelokk) fra danmark.. Inkl. frakt og omregnet til norsk valuta ble det ca. 3100. Dette er uten den norske momsen.. Er litt spent på kvaliteten fra dette firmaet. Det er vel derfor jeg legger inn dette innleget, regner med det sitter flere rundt om i landet og lurer på div anngående kjøp fra utlandet. Skal følge opp med alt av pris/leveringstid/kvalitet/service, etc. etter hvert som jeg får oppåver delene til Nordland. (Er litt spent selv ) Satser på å spare noen kroner på bestille her i stedet for hos GS...

Råå lekker E 30 du har der..

Senke fjører opptil 40 mm senking funker helt greit på orginal demperne. Har selv 40 - 15 mm fjører på min med orginal demperne, det går hel fint.

Hvor mye tar han for valsing av skjermer da? bare nysjerig på prisen jeg... Er Mosjøværing.... yeah..

Første gang jeg har sett en E36 med 20" ere.. jeg synes det er rått, men tviler litt på `komforten` er til stede her.. hmm..

Har vert og sett litt på nett sidene til Autoshineshop.no. Så jeg lurte på om det var noen som har handlet noe herfra. Tenkte kanskje jeg skulle kjøpe en frontfanger M3 "replica" til 2998kr. Men så lurte jeg på om det er noen som har erfaring med passform,kvalitet eller lignende herfra?? Sparer jo rundt 1400 - 1500 kr på å kjøpe denne. Men det er jo litt kjipt hvis det er dårlig pasform osv. Noen som har inspill fra "kopi" deller er jeg interessert i å høre om det

Hei. Hadde samme problemet på min E36. hadde en uorginal M front med "faste" pynte lister.. Fest kun selve den orginale støttfangern (ikke spoileren) med 4 feste muttere. Jeg brukte 3 stk skruer som jeg skrudde spoileren fast til støttfangern under selve skilt plata. (seer ikke skruene når du får på skiltet) Ellers er den jo festett på sidene samme som ordinal fangeren. Det fungerte helt greit på min bil.

Det er jo litt enklere å gi bud hvis man ser hvilken stand "varen" er i Jeg skal skaffe meg en orginal M-teck spoiler men synes det er litt mye med 4600 + lakk for en ny.. (Den uorginale M3 spoileren gikk hedden i vinter... Hmmms. (jeg som hadde planlagt å bytte til orginal fanger når snøen kom, dette ble ikke gjort) lærer aldri menmen

Hei, Jeg er ute etter en Servo pumpe til min 316, hvis noen som har ligende er jeg intressert i den. "må vere kjørbar" Ellers er jeg ute etter Orginal M - Teck fanger til E-36 (er nok ikke så lett å få tak i pent brukte ,men,men må jo prøve) Noen som er biligere en gsbildeler på orginal styling til BMW???

Er det ikke slik at så lenge man har samme dekk på samme aksel så er det greijt? Det er jo biler som er godkjent med 17" fram og 18" bak (tror Honda NSX har det)

Prøv å spray silicon spray på et tørke papir eller en ulltråd å prøve å smøre mellom rattet og rattstammedekselet... hadde en `knikelyd ` på min og den forsvant når jeg fikk silicon spray mellom...

Er ikke helt sikker her, men har du sjekket `kontaktene` som er plugget i bakruta? har vært borti biler der kontaktene har løsnet fra selve ruta.. Hvis dette har skjedd, finnes det spesielle lim typper man kan bruke (strømledende evne) dette får du på Autover, autoglass.. Kontaktene er skjult bak dekselet på den ene siden av bakruta.

oppvarming av frontrutta for å få av limet, bør du være rimelig forsiktig med. hvis du varmer for mye på en plass kan rutta slå sprekker pga `speninger` i glasset.. ikke ta noen sjangser med den annbefaler jeg.. (men den tåler jo litt oppvarming da)

Nordland.. nærmere bestemt Mosjøen

Du skulle jo ha tatt noen bilder av `ombyggingen` av bilen din.. å lagt di galleriet ditt, Er jo litt inspirasjon til dem som går med `bygge` planer å se andre vellykede prosjekt..

Hei. Jeg har problemer med nær lysene på min bil.. bytter pærer med ca 2 mnd melomrom, det er stort sett nærlysene som rykker, like ofte på hver side.. har speningsmåler gjenom `Defa` pakken som viser konstant spening mellom 13,7 - 13,9 V. (på batteriet) Er det noen som har hat samme problem?? Noen som hvet hva som kan være problemet..? Det er jo ikke normalt å bytte 4 - 6 pærer på hver side igjenom året.

Litt utafor spørsmålet men men... Så en E36 tror det var en 320.. på den var det påmontert 19 toms felger på.. Det så helt rått ut, men rekner med det må noe tilpassing til for å få det til

Tips: Det går fungerer fijnt å kjøpe brukt... hvis du har god tid og sørfer ijenom sider på internett.. så er det altids felger til salgs... Men det kan jo være felger som er skadd da... bare be om bilder av felgene før du drar på handle tur..

Hmm. Anner ikke om dette kan hjelpe deg men, på bærebroene bak på hver side er det et plast deksel på under siden som beskyter ledninger tror jeg... men tviler på den rammler av uten at den går i stykker... men det går jo an å sjekke... men det er nok enklere når du får se dellen igjen..

Hei noen som hvet hvor man kan få kjøpt disse klossene og eventuelt hva disse koster? mangler 3 stk på min jeg

Trur ikke du træng fer å få dæ godkjent på Biltilsynet.. Mæn du må ha TUV gokjeingæ ilammæ vågnkorte vejst du bi ståppæ i kontroll mæ dæ på... Brorn min vart ståpæ mæ eijt 60/60 uten TUV papir på di.. å då fækk haijn eij vekæ på å få TUV papir på di + ``kontrolltime`` på Biltilsynet..

Hmm.. Er ikke fornøyd med den nye 320 jeg... Bytter ut den annerkjente rekke 6 rn med en rekke 4 er... offe... Men det er vel for å øke salget... men jeg kommer ikke til å kjøpe meg noen 320 med rekke 4 rer.

Demonter den yterste `luka`... Det gjør du med 2 små skrutrekere, bare å `lirke` litt så kommer den ut! Da er det bare å ta ut den lille klaffen som du bøyde til siden Gjorde det på min bil, å det fungerer like bra!

Fikk Lakkert en M3 orginal frontspoiler for 1800 raske... det var med grunning og lakkering... ps: den ble lakkert uten Mva. regning.... så du må regne med litt mer en det da

Var å fikk 4-hjuls kontroll på min for 1 år siden... tror jeg betalte 600 raske for den på NAF... men det lønner seg i lengden, mindre dekk slitasje å bedre kjøre egenskaper