marius paulsen

dekkdimensjonen er vel 225/55/17 så de er ikke spesielt breie. tror ikke det er overgangen fra x1 som gjør den dårlig på vinterføre.jeg har bare eid x1 i 4 mnd før jeg fikk f11 så jeg har jo ikke kjørt spessielt mye med xdrive. hadde 225 dekk på min e91 også men den var helt fantastisk på vinterføre men det var jo altså piggdekk da. kan jo tenkes at det er kjøring med automatgir som er problemet,har ikke eid bil med automatgir på noen år. må vel bare kjøpe noen piggdekk og prøve.problemet er jo at det koster jo en haug med penger

vår tungtrekker;)

har for en tid tilbake kjøpt meg en 2012 f11 . mine tidligere biler var en 08 318d,og en 10 x1 20xdrive. disse hadde begge 17" hakkepelita piggdekk og var rett og slett helt fantastisk på vinterføre. f11 er jo rett og slett helt forferdelig på vinterføre. f11 har helt nye hakkapelita piggfri dekk. trudde først at dette var bare på vei med is men den viser seg å være like trist på alt slags vinterføre. det slipper hardt og brutalt. noen som har noen erfaringer med om at det blir bedre med pigg??

følger det med dekk??

disse 20 tommerne som du har som sommer og vinterdekk,er det lik dimensjon forran og bak på dem? er det bra komfort når man kjører på 20"? skal hente meg en f11 på torsdag men 18"felgene som står på ser jo fryktelig små ut på den bilen:)

hadde forøvrig vært godt med boller nå. synes forøvrig det er litt sent for å lese avis. det må være lov å stille spørsmålstegn når noen bestandig kjenner noen osv. eller har en e34 som kommer seg overalt og er verden beste bil osv. det er greit at noen er flinke til å formulere seg men må man virkelig komentere i alle tråder enten man har peiling eller ikke?

hmmm. mulig det. men hadde vært morsomt for en som har tid å gått igjennom innleggene hans for å fått tellt opp alle bilene han kjenner noen som har hatt.

MODERATOR EDIT: http://bimmers.no/topic/772489-forumregler-for-bimmersno/

men dette er jo dine ord! kanskje alt egentlig er omvent?? det er lett å drite noen ut om dem ikke kan forsvare seg!

har funnet brukte 677 HiFi Pro/Harman Kardon høytalere for å ha under setene på ebay. skal kjøpe disse og så kan jeg oppdatere senere når jeg får montert sjiten

så alpine forsterkeren driver sub-ene også. hmm harman kardon subene kostet 3900 pr stk på koed .tror min kone kommer til å bli gal om jeg bruker 8000 på bare subene. er det noen billigere løsninger på subene? alpine settet bestiller jeg når jeg får lønn;)

har kjøpt meg en 2010 x1. den har business stereo.kunne tenke meg mere lyd. ser at bmw har et alpine oppgraderings sett men greier ikke å finne ut om dette også inneholder høytalerne under fremseter. de bør vel også byttes for å få litt mere bass. er det noen som har forslag til oppgraderinger her. vil at det skal se mest mulig orginalt ut og være mest mulig plug and play. har dog skrudd mye bmw så litt kan jeg jo modifisere om jeg må

tøff bil:)

du trenger ikke nye felger du trenger bare nye dekk. bort med run flat = ny bil!

Budet mitt står til midnatt etter det så trekker jeg meg. Har litt dårlig tid:)

jepps det er det så det må sendes om du ikke er udsedvanlig glad i å kjøre;)

jeg byr 10000 inkludert frakt. så er vi igang med en budrunde iallefall.

hvordan tragisk? i forhold til en m5 eller i forhold til en 316d? så lenge man orker å gire så går jo bensinbilen best. vil helst unngå disel da jeg ikke ser noen fordeler med det lenger. Har ikke prøvd 316d, men jeg synes bensinmotoren var så slapp på lavt turtall at man fikk følelsen av at bilen var veldig tung. Skjønner hva du mener ang diesel vs bensin, men dieselmotorene er mer behagelig å kjøre med i denne kategori bil. Godt bunndrag osv. siden jeg fortsatt har armer (ganske velformede også) så vil jeg tro at man vil få en 316i til å gå bedre enn diesel utgaven bare med i gire litt?? ser jo ut som om de fleste som har prøvd denne motoren er fornøyd. ser dog ut som om at min arbeidsgiver nå vil ha meg på vidreutdanning de neste 3,5 åt så det er mulig jeg må velge en mere pendlervenlig bil kanskje.om det blir videreutdanning så kan det jo tenkes at en suv vil være best noen år? jaggu skal det ikke være lett!!w

hvordan tragisk? i forhold til en m5 eller i forhold til en 316d? så lenge man orker å gire så går jo bensinbilen best. vil helst unngå disel da jeg ikke ser noen fordeler med det lenger.

ok.er du fornøyd med din f30? blir jo ikke akkurat samme motoren men er du fornøyd med komfort osv

jeg greier ikke å finne denne testen på nett?

jeg har hatt en slik 123 stasjonsvogn i akkurat den fargen på bildet. min var en 300tdt 1982 modell som jeg kjøpte i 1998. den hadde vel 125hk om jeg ikke husker feil,det meste gikk nok tapt i automatgiret .den hadde brunt interiør som sammen med deg grønne lakken var nokså spesielt(sikkert kult i 1982). den hadde også abs bremser som vel ikke var så vanlig på den tiden. komfortabel bil som føltes som om den var uslitelig.desverre var rusten glad i den og den var jo helt latterlig på vinterføre. fikk da 160000km i denne med utgifter til delekjøp på 2-3000kr før jeg solgte den videre jeg ser også at det har vert diskutert mercedes 126 i denne tråden. min far kjøpte i 1995 en 1987 modell 300sdl som ble importert fra usa. det var nok en av de fineste bilene mercedes har laget.for en kvalitet!! den ble på 7 år i hans eie påkostet 300kr i deler utenom oljeskift. etter 7 år solgte han den tilbake til han som importerte den for ganske nøyaktig beløpet som den ble kjøpt for.den så fortsatt like fin ut

hadde tenkt å kjøpe meg nesten ny bil til sommern. har nå en 2007 318d som har vært helt utrolig trofast i de 3 årene jeg har hatt den . jeg trenger ikke lenger stasjonsvogn og jeg regner med at den vil trenge litt mere stell i årene som kommer så jeg selger nok den. det jeg leter etter i en (nesten)ny bil er gode kjøregenskaper,bensin motor og plass til 2 barn baki.pris +/- 400000. jeg har prøvd den nye mercedes a klasse og det er en fantastisk liten bil,er god plass til 4 personer og en koffert,men jeg er redd den skal bli for liten på sikt. har noen prøvd en f30 316i det er jo eg greit priset bil men er den undermotorisert? den har jo 136hk som min 318d men jeg regner med den har mindre dreiemoment. det ligger en 316i på finn nå for 409000 som egentlig har det utstyret jeg trenger men det er for langt å reise for å prøve den når jeg ikke er helt klar for å kjøpe. noen som har forslag til andre biler så er det bare og rope ut.

3000+ FRAKT

ok,send meg en pm når du finner ut av det