Ole-Magne

det er enten brudd i i ledninger som ligger å kortslutter, eller at det er problem inne i selve glassruta..... Er det BMW forhandlere som har solgt bilen?

ja... her e en autoDB annonse igjen, men måtte bare vise den til dere.. som sakt så manger ganger før: smaken er som baken... to delt. http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1356656 samtidig oppdaget jeg denne: http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1131197 liker normalt ikke røde bmw`er, men denne var ikke så ille

hmmm... har den dimmen på min bil bak, å kjører med 4 stk i bilen. Full last i bagasjerommet + stor subbkasse å mye bensin. Har aldri subbet med de dekkene jeg har nå. (uoffesielt har jeg kjørt med 7 i bilen, subbet heller ikke da ) + at jeg har senket den 30mm Kanskje forskjellig innpress på felgene kansje greit at du skriver innpress på felgene da... så ikke noen tror at vis dem har 265 dekk bak så subber dette... de felgene jeg hadde på var rondell 58 felgene fra GS bildeler. Mener det er ET20 på disse

hmmm... har den dimmen på min bil bak, å kjører med 4 stk i bilen. Full last i bagasjerommet + stor subbkasse å mye bensin. Har aldri subbet med de dekkene jeg har nå. (uoffesielt har jeg kjørt med 7 i bilen, subbet heller ikke da ) + at jeg har senket den 30mm

denne må av først: nr1 på bildet http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=55 så denne: innsugsmanefoilen: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=40 så kommer du til toppen: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=15 vis du ser på det bilde, på høyre side av motoren så er det 4 innsug, dær skal manefoilen sitte... Pluggene sitter i mellom disse... så når manefoilen er av så er de enkle å bytte ut. anbefaler at du bytter ut alle når du først har alt oppe. Du måler selfølgelig spenning først da

har ikke bilder... men du må demontere palst dekselet som sitter over motoren. så må du demontere innsugsmanefoilen, er 1 times jobb ca pluggene sitter i blokka rett under manefoilen

hehe du har no snille foreldre... har d vært meg så måtte jeg sikkert vært ute i garasjen hele kvelden...

spennende prosjekt dette... Men holder du på å "resturere" motoren din inne i stua? ser parkett å tepper på gulvet

har kjørt ca 40 000km med min 528i, har aldri angret på at jeg kjøpte med manuell kasse... Er en nydelig kasse+ at det er montert shortshift på denne. Passe til crusing og til en liten tur på bane. Synes bil nr 3. du listet opp ville vert et bra kjøp. Pen innvendig + fangere og angeleyes med xenon

tror det blir trangt uten å valse... men, har ikke prøvd dette. men har 10 x 18 bak på min bil, 255 bredde, går greit det. men er ikke så mye plass til overs. marius paulsen har kjøpt 20" til sin E39, bare å høre med han? edit: litt for sein... hehe

trodde du hadde bilen din hjemme som alle andre er den på vinterlagring??

ja, tenkte på automatisk eller manuell regulering... men er bare å få en kar til å regulere på knappen inne i bilen mens du måler på ledninger... kan jo være produksjonsfeil på en motor da..

er bare å ta ut pæra å se da? så får du vite det sikkert...

hadde du nivåregulering på de gamle lyktene? nye nivå motorer? eventuelt deffekt motor. prøv å måle om det kommer noe strøm dit, er det enkleste å starte med

har dere feilføkt på dette da? montert feil sammen?, er ganske lett jobb da, å er vanskeli å jøre feil.. men ting skjer da

deffekt servopumpe? skadet tannstang som nevnt før... sammen klemte slanger?

bruk amper tang å måle om hvor mange amper pluggene drar... skal dra 20-25A når disse er nye. vis du ikke får noe utslag så gløder de nokk ikke i det hele tatt, da er det no annat.. kan være gløderele, eller at bilen får luft inn på dieselsia så den blir tungstartet... bare å starte å feilsøke

du har pm

siklet lenge på de felgene... angrer som fan at jeg ikke kjøpte de men men. gratulerer med sykt RÅE felger da....

A hella resistor pack can be purchased from hid4less.com for $139.99* står det nederst på siden som jeg ga deg en link til... er jo en tegning på samme side.. tror at vis du legger opp rele + egen jording så kommer alt til å bli bedre, men som jeg sa først i denne tråden. så hjalp det å bytte batteri på min bil.. Amzoch du har PM....

samme som dette: http://www.bmwtips.com/tipsntricks/Chec ... eamfix.htm skreiv om det på side 1. bare å lese

prøv å bytte lyspæra, vis ikke det hjelper så må du måle om det kommer strøm til pæra... er ikke blinklys releet som er deffekt, da ville alle pærene sluttet å blinke..

noen her inne som har bygget om fra viskokobling vifte til elektrisk vifte? eventuelt vilke deler som jeg trenger? er en E39...

Takk skal du ha Gunnar & co... utmerket jobb dette er en side som vi alle er fornøyd med. Er det mange brukere, medlemmer på forumet nå?

hehe, lyden er jo halve opplevelsen da Akkurat samme som å se en film uten lyd... Er ikke så gøy d