Skulle ha byttet noen deler på bilen min, har vært på verksted om at følgende burde byttes:
Akseltapp bak ant. 2
Foring nedre bærearm bak (ytre foring) ant.2
Lurer på hva de mener med disse to? Vansklig å bytte? Finner ikke noe tilsvarende deler på delesider :S
Disse er mer grei, men en lite DIY hadde vært greit, samt hvor jeg bør kjøpe deler.
Styrestag venstre side ant. 1
Stab stag høyre side foran ant. 1
Hadde vært takknemmelig visst noen hadde noen tegninger over hvor de forskjelige delene befinner seg.
Jeg kjøpte de av en her på bimmers for 2 år siden (?). Husker ikke om de var nye, eller om de kom fra en delebil, eller noe.
Men, det er ingen sprekker, eller rifter i gummien, så de ser nesten ubrukt ut.
Bud 100kr er notert, noen høyere?
Er ikke helt sikker, men mener å huske at visst man hadde "mange" ledninger bak der med klokken/ lille kjørekomputeren, så er det er plug and play ( må kjøpe ny brakett, eller skjære til den du har).
Mener å huske at denne kjørekomputeren jeg selger er laget for biler som har Check controll, så det må loddes en chip i den for å få den til fungere til biler som ikke har CC.
Men er ikke helt sikker, har ikke så mye peilig. Kansje noen andre kan svare bedre på spørsmålet ditt?
Har ikke ledningsnett til kjørekomputeren.
Selger Orginal Radio/Kasett med Display til E39.
Vet ikke hvor mye dette er verdt, så det er bare å komme med bud.
mail: terling@broadpark.no
tlf: 97597884
Min lakk om sommeren, så i varmt vær. Jeg så ikke noe sprekk, men det som er tingen er at selve ekspansjonstanken, utvidet feste.. slik at det ikke ble sikkelig tett, jeg kunne kjøre ganske lenge uten å møtte fylle på, så det lakk ikke så mye.
Radiatorer som lekker har jeg hørt er ett vanlig problem på disse motorene , ekspansjonstanken min begynte å bule ut slik at det lagde en sprekk i selve festet, så jeg måtte kjøpe ny radiator. Prøvde først å bare bytte ekspansjonstank uten hell
BTW. når jeg kjøpte ny radiator så passet ikke u-orginal, måtte kjøpe orginal fra BMW. merlig :S