Gå til innhold

Ingenteng

Medlem
  • Innholdsteller

    274
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Ingenteng

  1. hvite å røde
  2. syns det ser penest ut med løst blinklys
  3. har du godjent motor ombygginga i bimmern din filur?
  4. hehe... pickupen var litt stili da
  5. er delene til 325? vil boltene eller pakningen passe b20m52 motor?
  6. Ingenteng

    Falken dekk?

    slites ikke falken dekkene litt hurtigere en vanlig? en kompis av meg brukte opp 4 slike dekk på under en sommer. det skal jo også legges til at han kjører ganske friskt, men jeg syns nå det var ganske ille forbruk av dekk uansett.
  7. joda det er for det meste et seriøst forum utenom enkelte persjoner ser det ut til. jeg vil tro at du må bytte motor ledningsnett og ecu men jeg kan ikke svare 100% sikkert på dette. sikkert noen andre som vet mere om motor bytte.
  8. så meget rått ut me en e30 med den motoren. må jo flytte seg som FY! uten at jeg er noen ekspert på lamda og katalysatorer så syns jeg at det kan høres sansynlig ut at det kan vere et problem med at katalysatoren er fjærna siden det ligger en lamda sonde bak katalysatoren orginalt. denne vil jo få en annen verdi når katalysatoren er borte.
  9. joda jeg er enig i det. men i mitt tilfelle er det jo et lite minus at ikke blokka tåler så mye.
  10. så lenge ringene er hvit og ikke går mere over i blå så burde det gå greit. lyktene skal også vere E merket å hvis lyktene er det og ringene er orginal i lyktene så har du ingen ting og frykte:)
  11. da jeg har fådd veldig dårlige tilbakemeldinger på hva den sure alu blokka mi tåler så har jeg degradert prosjektet mitt en smule. det blir fremdeles turbo på bilen men det blir ikke like omfattende som det først var planer om. bygget blir et enkelt turbo bygg med forhåpentligvis litt over 200hk. PS. alu motorer er no drit!!!!!!!
  12. er du plaget med at hjulene subber i skjermen med lastet bil og i humper? hva er innpresset på felgene?
  13. jeg mener også at en ombygd bil er litt mindre verdt en en orginal bil, men hvis bilen er godkjent og alt er seriøst gjort så burde den vere verdt opp imot det den orginale biln er verdt.
  14. snurr på den ene siden der stikkakslingen kobles til. hvis det andre hjulet går samme vei så er det sperr.
  15. jeg vil gjerne ha noen bilder send til stianespen@hotmail.com
  16. Ingenteng

    ECU på E36

    den ligger bak et deksel i motor rommet på pasasjer siden. like bak der fordelingsblokken for + kabelen står. det går en sort gummihylse med masse ledninger inn der.
  17. HAHAHA.... ja den var vel litt drøy. hehe.
  18. litt ot. men hva heter den vingen du har på bilen?
  19. skulle gjerne vite om man må valse for å bruke disse felgene på e36. har du peiling på det?
  20. jeg vil gjette på at det kan vere en stikk aksling som begynner å bli dårlig.
  21. Takker for tipset dette har jeg faktisk ikke tenkt på Det eneste biltilsynet sa til meg var at de regnet med at det ikke var noe problem å få godkjent bilen med turbo. Det er jo uansett ikke noe problem å kjøre bilen til godkjenning uten datasprut montert.
  22. Jeg støtter dette forslaget helt ut. slik som det er nå har ikke jeg mulighet til å dra på bmwccn sine treff siden det er helt nede i mo i rana og ca 50-60 mil unna hvor jeg bor. Det kunne jo ha vert en ide og lage grupper inne på forumet hvor de medlemmene som kommer fra feks. nordland havner i en gruppe for nordland og kan i den gruppe tråden diskutere om man skal ha treff og evt. når og hvor dette skal skje +++
  23. Du sier at det kan følge med en 325i motor fra 1985??? 325 kom ikke før i 86...
  24. Hørtes ut som et spennende prosjekt men jeg er nå av den mening at i en BMW skal det vere BMW motor.
×
×
  • Opprett ny...