Rogern

Da var en bakfelg ferdig, ble ganske så bra om så jeg skal si det selv. 245-35 dekk står nå på og strekket ble ikke "værsting" men passelig.

Tingen å gjøre for å unngå godkjenningspapirer fra bmw (som er så godt som umulig) Er å kjøpe en hel/skadet 325i for så å flytte over alle delene. Jeg byggde en e36m3 slik. I noen distrikt krever de at du kommer med bilen så de kan plombere noen deler på bilen. Jeg slapp, men tok sikkert 200 bilder av ombyggingen. Akselvekten er det du som må trikse til selv. Bygger du på 320 så slipper du det problemet.

Hehe, har brukt all for lang tid på denne til å stresse den sammen nå. Men nå må prøvetur være like rundt hjørnet. Takker og bukker for oljekjøleren, den ser ut til å passe bedre enn den originale Skal skrive det opp i løpet av helga, driver å setter sammen en m20b25 som har hatt rådebank og den skal inn i min andre e30 imorgen.

Kjøp ny walbro pumpe på ebay. Jeg betalte 1000,- med frakt. Den leverer 255 l/t mens den originale leverer ca 200.

Ja Lise er alltid oppe i rett tid Kan bli med en snartur, skal begynne å sette sammen 2,5'en ikveld jeg å, så blir det motorskifte imorgen.

Ja dette er koseskruing Begge felgsettene ble kjøpt i Sverige. Hiver meg i bilen på dagen, når jeg finner noe slikt som er billig. Mito-setttet var ikke billig, men det var Breyton-settet.

Da har jeg kost meg på verandaen i sola å skrudd litt på oz-felgene jeg har. Jeg har innsett at 10,5 Bak på bilen blir litt for bredt. Oz Breyton 9x17 og 0z mito 10,5x17. Det ble 70 skruer det Da er Oz mito 9,5x17 og Oz Breyton 10x17 Blir litt mere kjørbart nå. Jeg skal bruke mito'n. Breyton blir for breie og blir liggende til ett komende 5-6-7 serie prosjekt. De fikk en syyk bred kant (skulle så gjerne hatt en m6 stående nå ) Da er det bare polering av ytterringene som står igjen.

Hmm, ser ut som om det er gode gamle skrudde schmidt modern line på bilen. ikke ofte man ser lenger.

Sorry, han het FRANKEN24. Ser ikke ut som han har vært her inne siden januar.

En som kaller seg morten(ett eller annet) fra nord-trøndelag på forumet her hadde en m88 liggende i deler for 1 år siden.

Felger fra en 92 m5 touring 3.8 selges. 8 og 9x17" med 225-45 og 235-45 Felgene ser veldig bra ut og dekkene har bare noen få mil bak seg. Arkivfoto Selges for en kompis og han ønsker 7000,- for dem men er åpen for bud. Tlf 95165536

Da regner jeg med mitt også er kommet. Blir skruing nå fremover mot frøya-treffet den 22

Har mye fri på mai så jeg skal skrive opp hvilken farge som skal på hva til deg. Har fri torsdag og fredag nå så minn meg på det hvis jeg glemmer det. Her er oppstartvideoen.

Du må bruke motstanden fra 528i. systemet fra e28 trenger bare + fra grønn og jord på brun. På 745i nettet går det en rød/sort til starter. Denne bruker ikke jeg da den ikke finnes på 528i, og min fungerer. Jeg vil råde deg til å være 100% sikker på at alt er riktig koblet før du setter strøm på nettet, men det har vel du også lært den harde veien nå, som meg

Boksen står under ett svart deksel ovenfor dempertårnet på pass. side. Men hadde ikke du gnist da? Har tro på at den kan bli artig ja. Sånn står den nå (nesten klar til bruk) Panser og skjermer må seriøst justeres, ååh som man skal plages med det... Gjengene på oljekjølern er gåene så har bare en slange med slangeklemmer på nå så tørr ikke å prøvekjøre før jeg får tak i en ny kjøler.

+1

Står på de første sidene i haynes boken din som jeg så på et bilde her

Tviler på at han selger bare motor. Veldig mange som har spurt han..

En kompis av meg har en 86 525i som er i dagelig drift med skilter og eu-godkjent 1 år til. sort m-tech interiør. Bilen er ombyggd til manuell med kasse kjøpt fra gs. Han kjøpte en e28 som har full m-tech styling og 745i motor montert (m106) med automat for noen år siden. Den startet og gikk bra da, men etter den har stått nå i noen år så starter den ikke så det er nok en bagatell. Denne bilen har dårlig karroseri så det er ikke noe vits i å bygge videre på. Deler som følger med er komplett for og bakstilling med diff fra e28 m5 med 4 stempla kaliptre foran. (var selv med å plukka delene av en hugget e28 m5) Jeg tenkte jeg skulle ta noen bilder av bilene i helga Her er hans tlf nr 95165536. Bilene skal i første omgang selges samlet. Skal prøve å svare så godt jeg kan her, men bare ring til han å slå av en prat.

Har du sirkulasjon i systemet? Det ser du oppi ekspansjonstanken din. Den lille slangen som går fra radiator. Skal være en stråle der hele tiden, hvis den er dårlig luftet kan det komme en blanding av luft og vann.

Til høyre for dynamo nede ved bunnpannen vill det stå 25 6k hvis det er 2,5 blokk

Håper det blir noen treff utover våren, for min sin del så bor jeg i byen kun i ukedagene og har familie i helgene så treff i hverdagen er ypperlig, mindre fylleskaller som lover ditt og datt som faktisk møter opp også da er min mening.

Passer nok ikke da nei. Mitt er formet som en v der du stikker det inn (koffert)

som topic