Rogern

Konge! Brekkhåndtak ligger nede hos meg.

Jøss, her har det skjedd mye! Fått solstikk?

Ser ut som et et bra utgangspunkt. 325i kom ikke før i 1985, Kan være at den er regga i des 84. Kansje ombygget?

Grattis! Bare å handle m3 nav og div nå Legger ved et stemningsbilde

Ok, nå er jeg med Ser ut som om det skal gå bra å bruke hullene som allerede er borret på ditt bilde ja. Boltene mine går gjennom bjelken stabbstagfestet er sveist i, så det er ikke langt unna.

Har hele røret fa manefoil til der bakpotta skrus på fra en 93 320i coupe liggende etter et m3-bygge.

Hehe, ir-trykkluft hadde vært kjekkt

Ferske "dårlige" bilder Edit: Trist '

Dette er en original turbomotor og slangene går til spjeldet. En over og en på undersiden. Hva de gjør må en guru forklare Hmm, skjønner ikke helt hvilke fester du snakker om på midten? Hvis du tenker på original-festene til stabbstaget så er de et stykke unna, men jeg har borret hull i bjelken som går tvers over gulvet.

Ja vårens første tur ble gjennomført igår. Kjørte ca 10 mil med 0.4 bar, kjører med det fortsatt da jeg har litt problemer med kjølingen. Når jeg har litt fart på bilen er tempen normal, men straks det blir litt "råning" stiger tempen. Så nå er fronten av igjen for å flytte vifta på innsiden av radiatoren. Er ikke så flink til å ta bilder,men skal bli flinkere. På tur hjem igår kveld hørte jeg et smell i bagasjerommet og bilen ble veldig rar på rompa, stoppet å kikka i bagasjerommet: Gummien slapp stålet.. Skal bestille forsterka topplager. Nå skal jeg ut å sette sammen igjen så kansje det blir noen mil idag også

Bilen står nedplukket...(e34)

Bakfelgene har et15, framfelgene har et13

4 stk felger som det står både AEZ og Joe Wheels på. De minner meg litt om Borbet A. Felgene ser greie ut, med greie dekk. Flere bilder kan taes. Dekk dim 235-45 og 255-40-17. Bakfelgene har syk kant. 4000,- kan leveres i Tr.heims område.

Nope, på torsdag og har fri i 14 dager

Her går det fort

Jeg bruker sånne på min e30. Jeg la et originalt topplager over og borra på nye hull på k-sport platen så det passer e30.

Det kan vi gjøre, er nesten ferdig til oppstart på "gråen" igjen nå så skru det skal jeg.

Jeg hadde samme symptomene som det du beskriver, og dette skjedde etter at jeg hadde vært av med trekket på luken. Da var det kontakten til sentrallåsen som ikke sto helt i. Den skle sikkert litt ut av stilling da jeg monterte trekket igjen...

Glassfiber skjermer og panser hadde spart en del kilo.

Satt å kjedet meg i går så tenkte jeg skulle regne ut den nye kompen din. Facelift m20b25 volum= 2494ccm borring=84mm slag=75mm komp=8,8:1 M21b25 slag=82,8mm Da blir regnestykket slik: Originalt forbrenningskammervolum=2494/6/8,8= 47,23 Nytt volum med tds veiv blir: π x r^2 x s = 3,14 x (4,2 x4,2) x8,28 = 458,63 x 6= 2753ccm Ny komp= 2753/47,23/6= 9.7148= 9.7:1 Håper jeg har brukt de riktige tallene på slaglengde og borring

Stemplene passer ikke i m30b34/35 nei. De passer i m30b30/32.

Se der ja, kjekt å finne lekkasjen da Kansje det ligger slike o-ringer i slipesettene? Ligger flere nede hos meg.

Gøy lesning synes jeg! Sjeldent de blir tatt på fersk gjerning.

Kule felger Jeg holder på å pusse opp ett sett.

Er bilen levert med kat.? Derfor jeg lurer er om de er strengere da? Min 89-320i er fritatt(står skrevet i vognkort)