Cappel

NAF Lillestrøm er ihvertfall pirkete. Dama fikk 2er feil på defekt lyspære, og måtte tilbake å vise den...

Start ihvertfall med hele baksetet før du tar plater og deksler lenger bak i bagasjen. 1: Sitteputa løsner du enkelt ved å dra rett opp i fremkant. 2: Ta av plastdekslene rundt sikkerhetsbeltene, bare å dra opp (mener jeg å huske) 3: Sideputene i ryggen. Disse er festet med litt sprø klips. Dras rett ut, i overkant først. Vær litt forsiktig her. 4: Resten av ryggen er festet med torx skruer som du kommer til når du legger ned seteryggen 5: Deretter er det bare å jobbe seg videre bakover der du finner skruer. De er ofte litt skjult bak fester osv. Går fint, men krever litt tålmodighet. Legg delene fra deg i den rekkefølgen du demonterer dem, og samle skruer etter samme prinsippet.

Vurder Spax i steden, da får du med TUV papierer også. Jeg er veldig fornøyd med mine, og det er konemor også, til tross for litt senk og powerflexforinger. Jeg kjører de faktisk ikke på det mykeste engang, så justeringsområdet er stort.

B-U-M-P

HJELP ØNSKES!!!! I forbindelse med innbrudd i huset til min svoger så flere av naboene en bil som beskrevet med 4 personer som var ute i området rundt huset. Huset ble rundstjålet for data, fotoutstyr, smykker m.m. Innbruddet skjedde i dag (TORSDAG 14 aug) ved 11-tiden i Blystadlia i Rælingen/Lørenskog. Dersom noen har sett eller ser en tilsvarende bil i området Romerike, Oslo eller Akershus så kom med informasjon. Det finnes neppe så veldig mange av denne typen med polske skilter. I følge naboer var rødfargen ganske lys (falmet?) og de la ikke merke til at den hadde noe spesielt ekstrautstyr. Ring / SMS 92454321 ved observasjoner.

Biltema hadde ikke, og heller ikke AutoZentrum. Noen som vet hvor de faktisk har?

får man tak i det i Oslo - Lillestrømområdet?

Samme problemet hadde jeg, men det var bare å stramme til mutteren på det ene røret fra Commonrailen. Jeg så at det lakk litt diesel rundt denne , og da var det bare frem med en 13mm (tror jeg) nøkkel og stramme litt. PS: Commonrailen er den i blank messing på toppen.

Kan jeg spørre om hvor mye du betalte for lakkering? Har et par som skal lakkeres og monteres nå til våren.

Jeg har dette på en e46 Touring M-Sport og liker det veldig godt ihvertfall. Bare pass på innholdet i esken, jeg fikk først to venstre dempere foran

Den må inn og programmeres ja. Det er standard ved bytte av LMM.

Har du fått det til? Du trenger absolutt ikke spesialverktøy for å få ut de gamle. Skjær ut mest mulig av den gamle foringen med en kniv slik at du får ut metallhylsen i midten av denne (grønn ring). Så tar du en baufil og sager et snitt i aluringen som sitter igjen i ytterkant (rød strek). Når du er igjennom ringen, banker du ut resten med hammer og meisel (eller skrujern). Ringen er av alu og bærearmen av jern, så det går helt fint. Vær litt forsiktig så du ikke lager for mye hakk i øyet på bærearmen. Tar omtrent 5 - 10 minutter per side. De nye Powerflexforingene er enkle å montere. Bruk litt fett og dytt rett inn på plass. Har byttet på både e36 og e46 uten problemer. Tror kanskje det er samme størrelse på foringene også.

Dersom bilen ikke er bruktimport skal du få reparert navienheten på reklamasjon, mulig du må si litt klart i fra om dette. Denne delen skal helt klart vare over 5 år, og da gjelder lov om reklamasjon (som gir deg flere rettigheter enn garantien)

Finnes dette på nettet noe sted? Har stått en Mercedes med plastikk over sideruta og P-bot på frontruta i parkeringshuset ved jobben en god stund, så jeg tenkte jeg kunne undersøke om den er meldt stjålet. Hvis det ikke er på internett, hvor er det i så fall lettest å ringe?

Jeg har en brukt lykt liggende til den bilen hvis du interesert. Husker ikke hvilken side i farta, men det kan jeg undersøke hvis du vil. Skal du kjøpe helt nytt glass bør du gjøre det på begge sider samtidig. Hvis ikke får du en ny blank og en gammel matt lykt. Det ser ikke så bra ut. Det har jeg sjekka...

De sier at det bør gjøres ja. Hvis det ligger en feilmelding på den, så må den slettes før LMM virker optimalt

Solgt!

Har en til salgs, se signaturen, er forhåpentlighvis straks EU-godkjent for 2 nye år.

Riktignok ikke styling, men rått stereoanlegg og nyttig ekstrautstyr. Stylingen finner du her på bruktforumet!

FredagsBump

Til salgs for 42000,- Se AutoDB annonse for detaljer og flere bilder. http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1611117

Hvilken årsmodell er det? Er det en E36 så skal den nok ha det. Du kan også se etter ledninger til sensorene inne i skjermene.

Hvis du fortsatt har de fantastiske Nokia bøtteplast høytalerene der, så anbefaler jeg at du bytter de samtidig... De er mildt sagt triste..

Türschlussheissung heter det på tysk. Vet ikke i instruksjonsboka, men står ihvertfall i oversikten over sikringer. Når du holder håndtaket oppe, så blir jo låsen VARM også etterhvert (kjenn med fingeren). Det er nok den enkleste måten å finne ut om det virker.. Det var jeg som hadde problemer ja...

Sjekk om dørlåsen på førerdøra er varm. Bryteren/sensoren gikk på min E36 coupe slik at dørlåsvarmeren alltid var på.