Gå til innhold

Rogeren

Medlem
  • Innholdsteller

    2657
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Rogeren

  1. 300 for fjærbenstaget?
  2. Er det takluke? Og hvordan er den for rust?
  3. Mye vil du ha for hele bilen??
  4. Har du noe igjen?? Skulle hatt dette: http://i13.tinypic.com/4mu1nro.jpg Og en omramming rundt innvendig døråpner venstre side, og ledningsnettet til utetempmåleren... Pris?
  5. Hvis du av en eller annen grunn skulle finne på å dele det opp, er jeg interresert i caliperne bak!
  6. Fordi den er variabel og kan bremse opp til 100%, der den altså blir sperr... Alle jeg kjenner sier heldigvis ikke sperre, men det er mange lure navn på det desverre... Har en kar her med en Omega, som sier han har diff på bilen sin.... Hva så... Det har alle... Men etter mye om og men, kom han fram til at det var diffbrems han mente...!!
  7. Det er jo omvent... 2,93 inn gir en ut... Derav 2,93:1
  8. Kan strekke meg til 4500 med bremser....
  9. touring har stivere fjærer enn alle andre...
  10. kan gi deg 3k uten bremser...
  11. Og ingen av dem var til S14... Som er det det står i e30 m3...
  12. linken din virket forresten ikke. jeg har forlenget pinnen i slavesyl uten at det hjalp, bygd ut lageret osv osv... ingenting har hjulpet...
  13. hmm... slik er min og... e30 m3 drivlinje, med ap racing clutch...
  14. Etter innpresset å dømme, kun e34 iX...
  15. Lykke til...! Du får mye billigere godkjente touringer enn denne... til og med 325'er...!
  16. Hvor mye for e30 m3 fjærbein?
  17. Er det diffbrems eller såkalt sperre på den diffen du har tilsalgs?
  18. gjør det... bilder selger!
  19. Hva vil du ha for den da? Ca ca? 4 lapper?
  20. Så bare ikke akkurat ut som om det flommet over av bud... 800,-
  21. Boltmønsteret er ikke likt, heller ikke formen på flensene. Usikker på lengden, men vil ikke tro den er lik, da M30 er en ganske lang motor...
×
×
  • Opprett ny...