Gå til innhold

MBiMMer

Medlem
  • Innholdsteller

    306
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av MBiMMer

  1. sulle hatt meg nytt deksel med trykknapper til nøkkelen. noen som har bestilt dette? de på bavaria mente det måtte bestilles ny nøkkel.har funnet på koed men vet ikke hva som følger med. på gs ser det ut som det kun er den lille luka på nøkkelen man kan kjøpe. trykkmatta på den jeg har er slitt og låsefunkjsonen virker ikke.
  2. det var vel de første som hadde skovler av bakkelitt som det var mest problemer med.deretter gikk de vel over til aluminum og så til plast. tror ikke det er noe minus med plast, men en må jo huske at kjølevæsken må skiftes med gjevne mellomrom.hvis den blir for gammel tærer den vel på skovlene uansett hva de er laget av
  3. hvor mye vann har du fylt da?kan jo ha vært mye luft på den, slik at den har svelt under alt vannet du har fyllt på?
  4. termostatus og vannpumpe er skiftet så det skal ikke lekke der, har sjekket også.har sett etter "hvite" flekker fra lekasje men har ikke funnet noe. sjekket nivået på kjøleveska her en dagen, da var det 3 uker siden jeg etterfyllte.den lå fortsatt på samme nivået.. må nesten bare følle med å sjekke innimellom
  5. har du målt om du har spenning inn på pumpa?
  6. vil tro det er som han sier her at pumpa muligens har vært helt tørr ved oppstart, vil jo gå litt tid før en får opp tryket da...
  7. ved første oppstart er det en fordel å kjøre motoren noen runder på starteren for å få litt smøring før oppstart. du kan jo prøve å skru ut oletrykksbryteren og kinne litt for å se om det kommer ut noe olje
  8. hei! det forsvinner noe kjølevæske fra 523`en min. ca 1-2 streker på ekspansjonstanken forsvinner i løpet av 3uker..det hadde vel forsvunnet en del mer hvis det hadde vært toppakkningen.er det noen plasser som er kjent for å lekke på m52`ene? ekspansjonstank eller radiator? har sett etter lekasjer men har ikke funnet noe foreløpig, men er vel ikke lett å oppdage med så små mengder...
  9. ja det er jo også en mulighet ja..
  10. ved harde nedbremsinger har jeg hørt noe skvulping de siste dagene. dette har ikke vært før..men kom de siste dagene..det har vær mye regn den siste uken så jeg mistenker at det kan ha tettet seg til i et hull der
  11. er det sikring i?
  12. tror dreneringa har gått tett i kanalene på e39èn.hvor finner jeg hullene i kanalen som vannet skal renne ut? dette gjelder en touring
  13. jeg ville ha skiftet termostathuset også i samme slengen, da disse har lett for å sprekke.
  14. gå inn på gs bildeler, søk på regnr på bilen. gå der etter inn på motordeler. under innsprøytning finner du den belgen som skal være mellom luftfilterboks og innsug
  15. http://nettbutikk.gsbildeler.no/startup ... irefox-a&/ vet ikke hvilken motor du har men dette er for m42. http://nettbutikk.gsbildeler.no/startup ... irefox-a&/
  16. http://nettbutikk.gsbildeler.no/startup ... irefox-a&/
  17. du vil vel få dypere lyd med konfilter. men skal du ha konfilter bør du også ha varmeskjold. suger den inn varm luft fra motor går den dårligere
  18. http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=15010663
  19. vil anta at den ikke får diesel vis den bare stoppa sånn utenvidere..ville ha sjekka pumpa evt. begge vis du har to
  20. dette var lekkert!!! bilene dine ser ut til å være mer strøkne nå, enn når de rullet ut fra fabrikk
  21. MBiMMer

    Angeleyes

    http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=92958
  22. ikke fra meg hvertfall interesert i bilde. men som sagt jeg har touring, så trenger ikke baklykter. lykeglass fremme selges for 1500,- for et par hos hella. men hadde gjort seg med et bilde da
  23. kan du legge ut noen bilder+ evt pris? det er touring jeg har så det blir evt kun sideblinker+lykteglass fremme
×
×
  • Opprett ny...