Custom Edition

må da finnes et annet bmw-verksted i tromsøområdet vel? de idiotene der høres ut som et "bmw-verksted" her å (har i tillegg mange andre merker ) du skal hevrtfall ikke betale mer enn du har gjort..har ikke de klart og reparere problemet er det deres problem når de sier at alt er ok med bilen når du henter den.. å som det er sagt tidligere..hvis et bmw-verksted ikke klarer og høre forskjell på register og løftere..da er det faen ikke noe verksted..vi som ikke er mekanikere av yrke hører forskjellen på det.. legg inn en lydsnutt av raslingen hvis du klarer,men tipper også vanosen som de Ikke har klart og fikse..

julebump! da er annonsa oppdatert i toppen!

vekker gamle minner dette ja tiden vi hadde flere opel kadett city som med original 1.2 fort ble forvandlet til 2,4 med mye snacks inkl turbo og kompressor.. artig leketøy og vanskelig og finne noen i dag i god stand. artig og hatt som lekebil (veteran)

fin bil med et fargerikt interiør

ikke akkurat godkjent til juni 2012 men... sikkert en helt grei bil det der for den som vil ha

GS er i gang så bilen blir solgt med overhalt motor med garanti fra dem!

har du vært ute for et uhell så har du vært ute for et uhell..enkelt og greit..så fremst det ikke er snakk om ekstrem fart eller mistanke om fyllekjøring etc..du har kjørt alene og har ingen vitner for/imot deg..så mulig det er for og få helt klarhet i hva som har skjedd.. men som sagt..har du rent mel i posen har du ikke noe og frykte..sier du nei til dette kan de fleste tolke det negativt i forhold til renheten på melet

forbruket kommer an på høyrefoten din det om de er dau vil jeg ikke direkte si..men ikke akkurat noen bil du får nakkesleng i ved aks.

dette Må være resultatet av en X6 som ble produsert feil på samlebåndet..FYSJ!

hey hey! ikke diss Top Gear da skulle holdt seg til autofil han Larsen ja..adhd og live-tv er ikke en god blanding

off topic men hva i all verden er det for en motor du har i gsi`n..160hk..? ikke 150hk som de fleste andre altså..? men til on topic: har selv kjørt både E36 m3..dog 3.0 og en E46 330ci. M3`n er mye mer turtallsvillig og har en helt annen respons..så personlig tror jeg M3`n tar 330 de første 200km/h..men er som sagt lett og hente ut endel ekstra i 330..så er den ikke original er det ikke godt og si tut og kjør! eller spøl og gi gass!

få verkstedet til og ta en trykktest av kjøleanlegget ditt..kan være lekkasjer noen plass som du ikke ser lett uten trykktest..Det er dårlig sirkulasjon i kjølesystemet ditt så luft er det..men hvis du lufter og lufter og det fortsatt kommer mer luft så må den luften komme fra en plass.. jeg skiftet alt du har skiftet og mer enn som så men her bobla det ut av ekspasjonstanken så da er det et tegn på toppakning om ikke enda verre. har du trykk i anlegget når motoren er driftskald? prøv og skru litt på ekspasjonstanklokket før du starter bilen en morgen..stiger væskenivået i ekspasjonstanken da så har du et alvorligere problem enn luft i systemet... resultatet mitt er gjengene i blokka som er ødelagt.. dvs ny motor å ja..den har blitt gjenget opp før som holdt ett par år..så å gjenge opp flere gang er bortkastet.. hør med de som målet avgassen i kjølevannet hva HC-verdien var..i tillegg få de til og ta en måling av CO`n

den følger med ja om ønskelig. men har fått pris fra GS nå så kan hende de setter i gang allerede i dag med nyoverhalt motor. så da blir det motor med garanti fra GS og salg av temmelig strøken og problemfri bil når den kommer derifra før jul. fant en E60 i går så da blir det salg uansett ser det ut til totale kostnader på 50++ på ett par mnd tilsier problemfri bil i maaaaaange år! nytt i for/bakstilling,bremser,olje etc på girkassa,dekk,4-hjulskontroll,eu-ok til 2012,servicehefte,kun 3 eiere med meg,termostat,vannpumpe+++ så er noen gira på en bil man kan kjøre problemfritt med i mange år framover får dere skrike ut. pris tar vi da på pm da det koster endel og få satt den i stand på GS men det vil nok ikke være noe upris kontra endel på nett med samme km.stand og ikke minst teknisk stand. men med garanti fra GS så er jo det en ekstra trygghet i lang tid framover.

nå står bilen som sagt på GS bildeler så dårlig med bilder.. interiøret er grått stoffinteriør,alu og multifunksjonsratt..glemte og nevne at det også selvfølgelig er cruisekontroll(som virker)

dette har tydeligvis blitt gjort før..eller hvertfall et forsøk hvor det har blitt brukt "litt" for mye moment.. så å gjenge opp en gang til er ikke akkurat så smart..man vet aldri hvor lenge det vil holde.. 2 av gjengene i blokka var helt løse så ikke rart det kom luft i systemet..

Da er bilen ferdig på GS med motorbytte. Bilen har som sagt hatt dårlige gjenger i blokka så ny motor måtte inn. Bilen har fått en motor med garanti fra GS. Bilen i seg selv har bare gått 178.000km. bilen er påkostet 60.000,- de 2 siste mnd. skiftet styrestag,termostat,bærearmer,skiftet filter,olje og pakning på girkassa,nye bremser rundtom samt følger med ekstra sett med skiver og klosser til hele bilen,hvite blinklys satt på nå,samt da dette motorbytte nå med garanti fra bmw selvfølgelig,og som sagt eu-ok til 2012! 0 rust! fin i lakken,ingen riper eller bulker,noe slitt førersete,nye sommer og vinterdekk! bilen er dunkel blau og godt holdt! cruisecontroll,el.takluke,servicehefte,diff.sperre,el.vindu,solgardin bak,"lyspakke",multifunksjonsratt mm. Har funnet E60 så bilen tar opp plass da det står flere biler her 60000,- ferdig pruta ved kjapp handel! tlf: 98807427

Lurer egentlig på noe veldig enkelt.. er nivået i ekspasjonstanken LAVERE ved varm motor og HØYERE ved kald motor? har akkurat lufta systemet og alt funker fint med varme fra varmeapparatet samt tempnivå men sjekka nivået etter jeg parkerte isted og da var det temmelig lavt i ekspasjonstanken. har da kjørt bilen ganske hardt i 4-5mil. vil nivået stige etter som bilen kjøler seg ned eller må jeg fylle etter når bilen er kald?

dette kunne jeg tenkt meg men passer dårlig i morgen å jeg har masse gløgg med noen hemmelige ingredienser i

flott bil i en Flott farge..men må vel rette deg litt her.. du sier du har nybilgaranti til 22.2.2010..det er vel til 2011? 3års nybilgaranti håper jeg du fikk med på kjøpet? uansett..liten freebump..dette er en Flott bil!

dette var rimelig jah,,ser ut som en flott bil!

mange eiere på denne siden den ble bygd..er jammen ikke lenge siden jeg så den her i Kristiansund heller..

Sikkert en del tillegg pga du er under 25. Jeg betaler 3700,- hos Gjensidige. Delkasko. Vel og merke 70% på 3 året, garasje og over 25 år jeg betaler for samme bil 3450,- for full kasko. har samme bonus,samme selskap,garasje og er over 25

den sjansen er verd og ta du men fra spøk til revolver..han burde vært straffedømt for en slik handling

vil ikke akkurat anbefale og registrere noen bil på foreldrene dine..det er i utgangspunktet ikke lov lengre heller..men uansett så må du starte på scratch med bonus den dagen du selv skal ha bilforsikring på deg selv. hva folk betaler har ikke bare og si på bonus og alder..men å hvor man bor.der er det ekstremt forskjellig på pris også innen samme selskap..andre ting er jo egenandel,km.stand,sertifikat i mer enn 5 år,alarm,garasje ikke minst bilmodell/motor/type etc.. for de under 23år som har det såkalte ungdomstillegget er det få eller ingen som kan konkurrere med gjensidige..IF er hvertfall bare og drite i Enter forsikring kan også være et alternativ hvis noen ikke har opptjent noe særlig bonus.

har lite tro på at fyren faktisk har tenkt og gjøre noe etter så mange år.. kjenner jeg blir pissed off når jeg ser noen behandle et klenodium på den måten der! ta en tur der ei natt med lastebilen og lure bilen inni og kjøre den i en varm garasje for så å plukke den fra hverandre og bygge den opp igjen