Gå til innhold

Endre Hånde

Medlem
  • Innholdsteller

    1968
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Endre Hånde

  1. Det går med ca 20mm spacere.
  2. Pris? Har en litt raklete vanos selv, men ikke alvorlig enda.. Skulle hatt noen med erfaring med slikt til å overhalt den i vinter.
  3. Men du kjøpte en som var godkjent før regelendringen. (Samt langt fra original motor, selv om den er i vognkortet..)
  4. Si ikke det.. Jeg setter inn halvbur om jeg får det inn i vognkort uten problemer. (Og jeg har kun original motor)
  5. Min har ganske jevnt drag, men selvfølgelig kvikkest i toppen.
  6. Skulle da bare mangle! (Jeg har benyttet bildene dine ved noen anledninger, men å ta bort navnet kunne ikke falt meg inn)
  7. hehe, ja det er tydeligvis et problem. Får jevnlig høre det av de av motsatt kjønn på jobb.
  8. I c. Fordel å kunne rotere.
  9. viewtopic.php?f=18&t=187446
  10. Hjulene er nå demontert og ligger klar til avhenting.
  11. på E 34 må du nok til med 20mm spacere..
  12. blir vel fort 600 for å frakte fire felger tenker jeg..
  13. Spacere spiser ikke mer hjullager enn felger med tilsvarende endring av innpress. Er akkurat det samme det..
  14. PÅ ET 41 ja, også det andre, men myndighetene går vel meg bekjent utifra innpress på felg ved godkjenning. De bryr seg vanligvis ikke om de 32mm så lenge ikke noe stikker utenfor skjermen eller tar i noen steder. Såå, jeg skrev noe feil i det innlegget. Sporvidden i den sammenhengen er senter til senter på felg.
  15. Den siden der var jo så godt som ubrukelig, var jo full av feil jo. Eks, E36 M3 ET42, det er feil det er ET41, disse dataene er jo også ubrukelige uten original felgbredde i tabellen. ET42 på en 10" vs 7,5" felg er 32mm forskjell i sporvidde. (samt 32mm mindre klaring på innsiden selvsagt).
  16. Så jeg har ikke prøvd altså? Fint at du vet det da.. Har faktisk kjørt med både diesel og bensin, (Godt utstyrte utgaver av henholdsvis 730D og 740I, har også en del timer bak rattet i 745D(Med chip) og 745I av forgjengeren) og de var langt fra sportslige noen av de. Ja de opplevdes ikke så tunge/store som de er og var helt grei, men man merker godt de fysiske lovene der også når man prøver de på svingete vei.. Men ja, gode milslukere.
  17. Og det har du jo gjort.. Forskjellige preferanser. Skulle jeg hatt en sjuer, så tror jeg det hadde blitt en E38, siden det er den siste pene sjueren. (Måtte ha vært som trekkvogn til en morsom banebil)
  18. Om du har M3 går det nok på bak, men ikke på en vanlig modell.
  19. Har du prøvd en? Har du så prøvd en sprek 3serie? Føles jo ut som man skal få en blåhval gjennom svingen jo. All verdens effekt og elektronikk fjerner ikke fysiske lover. Men for all del, 7serie er flott for posører, samt at de er nydelig å kjøre komfortabelt langt med.
  20. Hadde vært interessert om det var til sedan.. (og om den var delbar/hadde klossene)
  21. Da kan du være sikker på at det var denne.
  22. http://w149581-www.php5.dittdomene.no/f ... siden-test BMWCCN er på vei opp!
×
×
  • Opprett ny...