Endre Hånde

Hvor stort senterhull er det på disse? Vurderes til min E39, men der er det jo teit stort nav..

- Rustfri bakluke - Senkefjærer eller coilovers med papirer - 17-19" felger med eller uten dekk Dette er til en billig budsjettbil (Arbeidsbil) så det bør være billig.

Den er god, sifra om du ombestemmer deg.

Kan gi 3k idag. (Noe høyere så handler jeg heller helt nytt utaskjærs)

Pris på bakluken komplett?

Kan gi deg 300 for bare spilleren

Ingen?

Hmm, spørs om jeg får bestille inn vanos kit, så ta meg litt tid med den. Men får håpe det ikke blir noe verre med det første siden jeg ikke har tid til slikt før på nyåret..

Hmm, symptomene ser jo ut til å kunne være vanos ja. Det kan vel også ha sammenheng med at den må ha 6000rpm for å yte noe.. (Men man forventer jo ikke all verden av en 520i) Forbruket ligger også på 1l/mil på variert kjøring. Det er vel normalt på en så tung undermotorisert bil?

Takk for svar! Tips til feilsøking? (Uten å begynne å bytte deler fra en ende)

Fortsatt jager den noe når den er kald. Ingen feilmeldinger.. Tips noen?

hopp

Mulig at det heller ikke er for sent og at det som er av rust slites til om du tar noen skikkelige oppbremsinger nå. La gjerne ABS få jobbe skikkelig. Skjønner ikke hvorfor folk er så redde for å BRUKE bremsene. (Både på vei og bane)

Som antatt kom det ikke noe ut av diagnose. Noen som har innspill?

Fant du ut av dette?

hoppe

Tja, en del ting er jo veldig klart utifra symptomer på bilen. Om det var tilfelle her, så kunne man da fått bestilt inn deler til man faktisk har tid til å se på det.. Diagnose på disse gamle bilene viser jo ofte ingen feilmelding uansett.

Nei. Godkjenn den eller bytt til 325 motor om du ikke har nerver til å kjøre ulovlig..

Joda, men diagnoseutstyret er i nederste kasse i flyttelasset.. Så hadde vært greit om noen hadde vært borti dette før, så jeg fikk bestilt deler. (Men takk for svar)

Min E39 520 touring har av og til litt napping når jeg kjører, men det er så lite at jeg ikke har brydd meg med det. Men igår så falt tomgangen plutselig mens jeg ventet i et kryss. Dette skjedde to ganger, samt jeg kjente at den lugget litt på veien videre i fart. Hva kan dette være? Lambda? MAF? Sensor? Turtallet falt så lavt at jeg trodde den skulle stoppe, før den spratt opp igjen og var da normal frem til det skjedde igjen. (Ca 20sek imellom)

Bomp

Ta inn en -88 M3 og lagre den til 2018. Det lønner seg nok heller skal du se. Det er uansett ikke mye avgifter på en E30 M3, så jeg ser ikke poenget siden du uansett ender med en ombygd bil.

sedan eller touring?

Hvis du ikke får riktig "stuk" ar du kjøpt feil sett! Bare foran får du ikke godkjent om det ikke er et sett som er tilpasset bakfjærene dine. Skal du ha den så mye lavere foran at du ser klokka fra 1m bak bilen eller? Det var jo kult på 70tallet.. For lav foran, så ser det jo også ut som du konstant bremser.. Du får jo 60/40, 80/60, 40/15, 30/15, 80/80, 60/60, 40/40, 30/30 +++ Og matcher ikke det så kan du justere med gummiputer under fjærene bak, benytte senkeskåler foran eller bare kjøpe coiloverkit.

Jepp, feil innpress og du vil subbe nesten uansett dekk. Breiere dekk bak har heller ingen fordeler, ihvertfall ikke med like felger foran og bak.. Kjøp like dekk, så kan du også rotere.