Larsinnj

Har lyst til det selv! Har du sett disse bildene? http://forums.filefront.com/s-t-l-k-e-r ... death.html Det hadde vært utrolig spennende og fascinerende å dra til Chernobyl en gang, det å vandre rundt i en by som bare er forlatt. En kompis har vært i Pyramiden på Svalbard og det var vist en helt utrolig opplevelse.. Er det mulig å komme seg helt inntil verket da tro? Mener å ha sett at alle som besøker Pripyat går med målere som måler radioaktiviteten, å den kan gi utslag i byen der enda. Å den er vel et lite stykke fra selve verket. Hadde vært kult å vært der å sett. Har sittet noen timer å sett på bilder fra slik urban exploring. Fascinerende greier. Rart hvilken stemning enkelte får til å fange i bildene sine!

Bytt ut Ringnes med Dahls, så snakker vi!

Er ikke den der solgt til trøndelag da? Mener det er den der som går her i bygda nå

Helt ærlig og oppriktig tror jeg ikke du bør slå fra deg å bli folkets favoritt riktig enda!

Bilen trenger kun en EU kontroll den. Ja, altså.. Å få ut skiltene går sikkert greit, og vedkommende får kjøre med den. Men jeg tipper at etatene vet om skiltnummeret på denne bilen, óg hvilken tilstand bilen er i per i dag. Så om dette rammenummeret kommer på veien til sommeren, eller si neste sommer i en annen bil, så vil de stoppe h*n å sjekke bilen litt grundigere. Da kan jeg se for meg at vedkommende som eier bilen har et lite forklaringproblem..

Annonser ja.. Forskjell på det og et bud.

Dette er syyyyykt! Men stemmer ikke det som mange skrev i den andre tråden, at det ikke er lov til å ta karosseribytte på en utbrent bil? For jeg regner med at bilen ble kondem, så eventuelle myndigheter vet at "denne" bilen egentlig er vrak? For om politiet sjekker opp regnummeret og det viser seg at den er vraka, så hjelper det jo lite hvor mye effekt det står i vognkortet..

Bladd gjennom hele tråden her nå, å det er mye bra garasjer rundt om! Jeg for min del har flyttet bilene inn i et nedlagt fjøs. Har vokst opp på den gården som tilhører min far, og når dyra nå er ute er det bedre at jeg bruker det som garasje enn at det kun står tomt. Det er ikke isolert eller noe form for varme enda, men det kommer. Vil ikke mase for mye på gamlingen heller.. Men det blir med tiden! Det rommet dere ser på bildene skal bli kun skrulokale med løftebukk, arbeidsbenk og verktøytavle. Nothing more, nothing less. Inn den døra dere skimter på første bildet er det et rom som er ca 3-4 ganger så stort som det skrulokalet. Der skal alt av reoler flyttes inn, å bli en slags lagrings/oppholdsrom-kombo Med sofa, kaffetrakter og en liten stereo Lagring av litt småting kan bli gjort oppå platået der hvor jeg står å tar det siste bildet. Er litt ekkelt å få større og tyngre deler opp dit. Mulig jeg lager en trapp opp dit senere. Pluss alt dette er det en kjørebro som går over hele sulamitten hvor det er plass til 4-5 biler på vinterlagring.

Aha. Hvor kjøper man slikt da? Jeg tror det blir hulrom når jeg skal kappe og sveise i nedkant av ruten, pluss i kanal. Så hadde vært kjekt med slik

Hmmm.. Var sikker på at det blir et hulrom der når man skjærer vekk. Jeg som er for trøtt til å tenke sikkert

Oki. Det var teit.. Men hvordan fikk du det dit? Brukte du en slik hulromssprøyte? (Aner ikke hva det heter). For det er vel ikke så lett å spraye inne i hulrommet der med bare boks.

Funka de temp-følerene? Eller rettere sagt, var det de som var feil? Hva bruker du for å beskytte mot rust på innsiden av ruten?

Sitter å ser på en dokumentar som heter "Storming Juno", som går på Discovery nå. I går så jeg "Surviving D-Day". Tror det går mange dokumentarer fra krigen kveldene fremover nå. 23.00-01.00. Meget interessant å se.

Må vel bare tilstå å si at mitt bilde har vært en runde gjennom photoshop for å få bort litt lakkskader. Men siden bilen står ribbet og klar for rustsveis og lakkering, så tok jeg meg friheten!

Rundt 50-60 en plass tenker jeg

Har ikke sett for meg pris enda. De holder seg jo rimelig godt i pris disse. Er 5 seter ja.

95

Noen her som har erfaring med Audi? Planlegger å selge Hiluxen på nyåret, å skaffe en ny bruksbil. Har da sett litt på A8, eller S4/S6. Noen som vet sånn ca hvilken pris vi snakker i forsikring? Usikker på hvilken motor som er best å ha i en A8, men i en eventuell S4 eller S6 vil jeg har 2,2tq.

Medlem #19 Et lite tips.. Det skrives Swissvax, men i linken som ligger på hovedsiden står det Swisswax. Så den linken funker ikke.

Sier du det ja. Vet Helland har et slikt limesett liggende, så spørs om vi må prøve det isteden da. Husker ikke helt hvilket merke det var, men tror kanskje det var 3M! Eller var det Wurth? Spiller vel kanskje ikke så stor rolle det da.

Prøver heller photoshop. Limet på sølvteipen en vel rimelig sterkt, og kan umulig være bra for lakken

Ja, synes det er tøft! Nja, er litt opp til vurdering enda. Har prøvd å finne et bilde av Siv sin gamle som hadde det, og på den syntes jeg vertfall det var kult! Men så er det det med at det kun er E34 M5 som har "lov" til å ha slike.. Det er opp til vurdering ja

Fordi at jeg allerede har front og sideskjørt. Kjøper jeg en bakfanger som passer til bilen da, så blir det kræsj med resten av skjørtene. Så skulle jeg hatt m-tech 2 bakfanger, så måtte jeg ha kjøpt m-tech 2 rundt hele for å få litt helhet i det. Derfor velger jeg å tilpasse en m-tech 1 hekk isteden. Er jo litt jobb, men skal være overkommelig. Hæ??

bmw_327i_turbo får pluss i boka hos meg vertfall. Henta en fanger hos han, som var akkurat som beskrevet!

Ja, tror nokk dette skal være overkommelig! Ser for meg hvordan jeg skal gjøre det, å tror det vil funke knall.