shv

35!

FTW ???? You suck at teh intarweb!

Jeg liker beige skinn. Et pluss i min bok!

Er nok litt grommere kammer en originalt...

Roger i felgservice er forresten medlem i bmwccn, og flittig deltaker på banetreff

Informasjonen du kommer med Kjetil er for detaljert for en bruker som ikke har inngående IT kunskaper. Jeg bruker kun tjenesten, og forventer at den fungerer. Hvordan den virker i detalj er uinteressant. Hvorfor får alle andre det til å fungere med et stabilt forum og ikke bmwccn? Er medlem i 8-10 fora, og INGEN av de andre er ustabil som bmwccn. Misforstå meg rett, setter stor pris på alle de frivillige i bmwccn som bidrar uten å ta betalt for det (Bidrar gjerne selv om det skulle ønskes, om det er innenfor mitt kompetanseområde) Men om ordningen idag ikke fungerer, så må styret i klubben innse det og gjøre korrektive tiltak. Om det skulle føre til en økning av medlemskontigenten så får det bli sånn, så lenge tjenesten fungerer!

Ikke nok med at hovedsiden er ute av drift, en følge av dette er også at de lokale klubbene sin side også detter ut! /Ihvertfall Hordaland siden) Vi betaler faktisk for å være medlem i bmwccn, og forventer å ha en fungerende side! bimmers.no er en gratis tjeneste, og er LANGT mindre utsatt for feil. Hvis bmwccn ikke har midler (Dette burde de hatt) til å drive siden ordentlig, så burde de heller øke kontigenten for å få en internettside av akseptabel kvalitet opp og gå. (I dette tilfellet er driftsikkerhet en kvalitet) Hilsen frustert bruker av bmwccn.no

ta kontakt med Norman på www.trimchip.com Servicevennlig og artig kar. Svært aktiv i bmw miljøet, bl.a. med en E30 turbo.

Hordaland og Rogalands avdelingen arrangerer allerede i Januar.

...og da var bmwccn.no nede igjen...

Enig. En slik bil bør holders 100% original.

Er jo bare å ta den av og selge den om man ikke vil ha den på.

Pokker at jeg gikk glipp av dette! Jaja... kan ikke få med seg alt. Gleder med til "Isrally" med bmw klubben i Sigdal 21-22 Januar! Dersom noen vet om banetreff i Hordaland før den tid så må de gjerne si ifra!

Er sønnen til en kollega av meg som har vunnet bilen!!! Litt misunnelig, kan man si, uansett omstendigheter...

Flere selskaper i USA har kjøpt inn en del 335 og driver å eksperimenterer med BPU og større inngrep. Første punkt blir vel å finne ut av den avanserte motorstyringen, samt hvor øvre effektgrense ligger for de forskjellige komponentene.

Moms på bruktbilsalg? Dvs. at staten henter inn moms på samme bilen mange ganger? Til slutt kan altså regjering ha tjent inn mange ganger bilens verdi i ren moms! ER DET MULIG?!?!

Vet dessverre ikke om noen ledig garasje... Sjekk gjerne på forumet på www.bmwccn.no/hordaland om noen der har ledig skruplass.

Har som tidligere nevnt sett denne bilen noen ganger i Knarvik. Ser svært pen ut! Har du vært på bane med bilen?

eeh, ja.. stemmer d! 545i. Sett den et par ganger, ser svært fin ut! Go'lyd er det også. 545? 3,5l turbo fra 745 da? Til trådstarter: Beklager OT!

OT: David, du som har en sort e28 som av og til står parkert ved select'n i Knarvik?

ok.

Har sedan med treinteriør, er det forskjell på coupe / sedan her?

3,0 M3 har ikke forsterkningen, kun 3,2l. Har hørt om både M3 3,0 og 325 som har vært utsatt for problemet.

Kan vle skje på passasjersiden også, men primært på sjåførsiden. Det er der bakaslingen (diffen) er festet inn i karosseriet.

Pleier å ligge mellom 2000 og 3000 o/min ved vanlig kjøring. Aldri over 3000 før etter ca. et kvarters kjøring.