Jeg er vel ikke den rette til å uttale meg så sterkt om dette, men jeg forstod det slik at det er den voldsomme gassutviklingen når ladetrykket kommer for fullt og den klarer ikke å kvitte seg med all den ekspanderende gassen.
Det skjer tidvis hvis jeg drar ut 1 gir for fullt, rundt 3-3500 rpm, eller hvis man spinner eller får en voldsom økning i turtall.