Gå til innhold

[space]

Moderatorer
  • Innholdsteller

    6397
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    8

Alt skrevet av [space]

  1. Høres ut som meg Merke, pris opp til (og gjerne litt over) budsjett, minimum årsmodell og km. Til slutt kommer det ned til utstyr og farge VS pris. Jeg kan gjerne betale litt mer for en bil som har mer utstyr. På den annen side kan jeg også droppe å se på en bil med knallpris nettopp pga farge eller mangel på utstyr.
  2. Så vidt jeg vet er det kun de orginale Hella faceliftlyktene som duger. Andre ser fort jalla ut, som du allerede har oppdaget.
  3. Takk takk Planen min for morgendagen er å kjøre den ned i garasjen på jobben, der den må stå til arbeidsdagen er over. Så er det sikkert noen som må ned å kikke, kjenner jeg de rett Så blir det nok å kjøre en liten omvei hjem, og innom vaskehallen for å gå over i litt lys. Lørdag blir nok en god dag for prøvekjøring mot Østfold tenker jeg
  4. Kunne vært artig å høre hva det første folk her inne gjør etter å ha hentet/overtatt ny bil. Er det rett i vaskehallen, frem med polering osv? Er det en lang kjøretur? Er det å kjøre på besøk til alle venner og kjente for å vise frem? Er det rett hjem og lese manualen, eller surfe etter oppgraderinger? Eller er det noe helt annet? Har litt konsentrasjonsproblemer i dag, og det blir nok neppe bedre i morra, før jeg står med nøkkelen i hånda.
  5. Hehe, ja det skulle bare mangle Jeg orket jo ikke modde dette ene engang
  6. Svært så trege folk var her nå da? Kunne tenkt meg å få photoshopet inn andre felger på denne: IKKE min bil disse: annet, kanskje lettere, bilde:
  7. Tysk klipp om z4 racingversjonen: http://www.youtube.com/watch?v=8v7TOkZdd3c
  8. Kjøp 40/30 cobrafjører. De gir akkurat passe senk på e46. Jeg hadde heller gått for m3replicafangeren enn mtech2.
  9. Min første tur bak rattet i en bmw var i en e30 320. Det tror jeg fortsatt jeg kan si er den værste bilen jeg har kjørt noen gang Det var på tiden da det var populært med buffalosko osv, og jeg hadde da et par Cat i størrelse 46. Det var rett og slett umulig å bremse uten å trykke inn gassen samtidig... (Ikke anbefalte kjøresko!) I tillegg var bilen nedslitt og hardt kjørt. Den første store bmwopplevelsen fikk jeg hjem fra byen i en skamrå e36 325 coupe. Min beste tur i pirattaxi gjennom tidene, og også den skumleste. Fyren kjørte som en gal, og jeg satt og glisa hele veien hjem. Hadde jeg ikke vært full hadde jeg sikkert vært livredd. Min egen første bil var e46'en jeg nå solgte. Har aldri følt det så bra som når jeg kjørte den hjem fra selgeren første dagen
  10. Ikke no stress å montere disse selv. Eventuelt kan du lakke de du har? f.eks. svart blank?
  11. e38 er jo den lekreste store bmwen gjennom tidene. Finn heller et velholdt eksemplar av en sånn, er nå min mening.
  12. Det henger vel også sammen med kvaliteten på amerikanske biler, som de jo gjerne kjører der borte
  13. Jeg kjørte en liten periode en Renault Kangoo(?) postbil, som hadde gått 35.000km. Det kan ikke beskrives hvor jævlig nedslitt og skranglete den bilen var. Førersetet var ikke bare nedslitt, men også faktisk ødelagt i sitteputa, og forstillingen var av typen som gjør at bilen svinger når en gir gass, eller bremser. Fantastisk at en bil som har gått så lite kan bli SÅ nedslitt...
  14. Inviter ham med på autoslalom Eller vis ham Jeremy Clarkson-filmen hvor han er i USA for å finne ut om Amerikanske biler er brukbare. Han slaktet vel Shelbyen, men digget Rouch sin variant av Mustangen. Dette fordi Rouch også har fikset på bremser og dempere.
  15. Om du snakker om m3 replica fronten stemmer jeg på den. Snakker du om Rieger sin "m3" front (den store klumpete) sier jeg helt klart mtechII.
  16. Da mangler du bare 40.000
  17. Jeg trodde erlig talt ikke en think kostet mer enn 20.000-40.000, sånn ut fra utseende og bruksområde. Koster den 200.000 konkurrer den med en pent brukt e46 / focus / a4. Eller mini Copper S for å ta en mindre bil. Latterlig...
  18. Kan legge til at panser, bagasjeluke og lenkearmer ble byttet på garanti av forrige eier. Motstanden til klimaen, som også er et kjent problem, er også byttet.
  19. http://e24.no/naeringsliv/article2858405.ece Jeg synes han har veldig gode argumenter. Dessuten er den rene elbilens tid snart over. Skal think ha noe å gjøre på markedet får de komme med noe nytt, f.eks. plug-in hybrid.
  20. Den som janka7 nevner her ble fjernet på grunnlag av det virket som et noe større opplegg enn "selge billig til venner" han drev med. Regner med tilbud om annonsering ble sendt.
  21. Denne tråden ble slettet pga tidligere problemer ved annonsering.
  22. Det kan jeg være enig i. Har 6000K nå, men minnes det var mye bedre lys i 4300K pærene mine. Ser jo penere ut med 6000K da
  23. Shit! Trodde min var møkkete nå, men din Jonner'n er jo badet i saltlake! Ufine greier...
  24. Da er tiden her igjen, da det frister med noe nytt, og da må jeg jo selge go'bilen. SOLGT Specs, i tilfeldig rekkefølge: -2000 modell (reg des 1999) (Norsk bil) -320i, 150 hk -ca 121.000 km -cosmos sort -riegerleppe på front -mtech undertell, med Cobra 30/20 senk. -19" Hartge Classic replica sommer -17" orginale 7 eikede sommer -15" orginale 7 eikede vinter -Nye sommerdekk forrige sesong, uniroyal rainsport 235/35/19 rundt hele. (har rullet ca 300 mil, så fortsatt helt som nye) -vinterdekk bak bør nok byttes. -nye klosser og skiver fram, og nye klosser bak, i fjor høst. -sportseter i stoff. (mørk grå) -alu interiørlister, girknott og håndbrekk -multifunk. ratt, cruisecontrol -predator chromium AE -6000K Xenon (4500K følger også med) -sotede blinklys framme -sotede blanke blinklys på forskjerm -(sotede) facelift baklykter -automatisk klima -business stereo, (10 høyttalere) med focal frontsett (orginal plassering) og orginal cdveksler. -innvendig lyspakke (lys i fotbrønn, leselys bak, spotter fremme ved speilet) -automatisk avblendene speil -grønt felt øverst i frontruta Skal på EU-kontroll før mars 09. Før dette må: -senking godkjennes. (Har tuv-papirene) -nye vinterdekk bak (tror de er helt på grensa) -eventuelt godkjennes med sommerdekkene. Enten godkjenner jeg den før salg, eller så fikser vi et avslag i prisen. Generelt nydelig bil, både å kjøre og se på, og sjeldenere enn de fleste andre bmwmodellene på treff Mange her har sikkert sett den på diverse treff... PM, her i tråden, eller mail: simonhh{ALFADINGS}gmail.com Prisanslag 170.000 http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=16035555 Nyeste bilder: Eldre bilder: Før senking: Interiøret: Kan også fåes med det orginale treinteriøret, orginale mtechfjører, orginale baklamper og gule blink rundt hele. Har også klare frontblink og en ekstra orginal frontfanger i samme farge. Da ser den slik ut: (telefonholderen er fjernet) Trenger jeg nevne at bilen er tatt godt vare på?
  25. Tenkte det samme. En m3 sedan er jo nettopp en sedan med grom motor og understell Har heller aldri skjønt det med skjermer i nakkestøttene. Kan du kjøre med folk i baksetet er ikke bilen lav nok...
×
×
  • Opprett ny...