[space]

Er vel ikke m-pakke, men ser jo ikke dum ut...

Det hadde jeg aldri turt! 18 år og 340hk i januar, på glattisen. Hadde ikke vurdert å ikke ha full kasko engang.

Om du vil bytte felger, gå for 20" alpina eller alpina kopier! Det er de peneste felgene til e38. Jeg stemmer FOR chromenyrer jeg da. Synes det ble litt for svart foran der med svarte.

Heller ombygd til m3 enn 325 med kompressor ja. Spørs kanskje litt på jobbene som er gjort også. Fordelen med en ombygget m3 er at terskelen for å modde litt videre på den blir lavere. En orginal m3 vil du jo gjerne ha mest mulig orginal.

7-ern er jo skikkelig mafia. Ville som du gått for cromenyrer, men de setene du har på bildet der er jo helt bak mål.... Bytter ikke ut orginale eljusterbare bmwseter i en 7-serie med jalla sportsstoler!

Herregud for no ordning.... Ville tilstander der nede...

Høres bra ut! Håpe de har de i basen da!

e46fanatics.com er et skummelt sted å henge for mye. Alt for mange utrolig strøkene biler! Har plukka opp onen ideer der, jeg får se om jeg får gjennomført til våren...

6000 i monteringsarbeid.. 3000 i lakkering var vel også NOE drøyt. Må finne ut hvilket erksted det er, så en kan holde seg laaaangt unna de. Men du kan vel ta pengene, og fikse det selv?

hahaha! Ler meg ihjel Noe av det bedre på lenge

Det finnes hvertfall en del forskjellige karosserier, men ikke helt sikker på hvor en får kjøpt de. Det er jo også populært å kjøpe 1/24 modellbil byggesett og bruker karosseriene fra dem. Da må det noe modding til for å få det til å passe (og sitte fast). Sjekk ut det svenske forumet jeg linket til tidligere. Masse snadder der!

Det er jo en ide Problemet er vel a finne et (tilnærmet) gratis sted å bygge bane.

What?! Du vet ikke tilfeldigvis navnet på eieren? Er jo ikke SÅ mange med de pengene....

Så krevende ut! Mange trange svinger der! Tror jeg hadde likt en bane som var 1/3 breiere. Synd jeg må så langt av gårde for å finne slike baner, og aktive miljøer...

faktisk når du nevner det. Hjulbuene, men også bagasjeluka bak og designet forran, som med litt fantasi gjør at lyktene sitter på hjulbuene, som på W188. Er nok et godt gjennomtenkt design det der.

Det burde ikke vært en egen bildetråd for hver modell da? Dukker stadig opp slike bildetråder. Kunne kanskje vært kjekt å samle alle i én tråd? ...men dette har kanskje også vært oppe før, Gunnar? Bare en idé.

Kanskje jeg som ikke titta nøye nok. Så ikke den linja fra hjulbuen og frem til tåkelysene som mtechen har, men ser nå ved nærmere studering at en kan ane konturene av den linja på det øverste bildet.

E46Hazey: Var først og fremst sedanversjonene jeg tenkte på her nå. Coupene er mer sportslige. Mtech2 blir jo "styling" igjen, Mercdes har vel også forskjellige sånne pakker, eller gjelder de kun utstyrsnivå? Skal ikke skryte på meg noen MB kunnskaper her... E90 med full Kercher styling og 19" eller 20" felger er kanontøff! Adminedit (Fredrik): Mitt forslag er at diskusjonen dere fører hvorvidt E90 eller E92 har et potensiale for å bli fine biler med eller uten styling skrives i en annen tråd. Denne tråden handler om Mercedes-Benz (primært CLS)... alt. Mercedes-Benz i relasjon til BMW...

Det er hvertfall ikke noen standard mtech eller M front på den! Bakfangeren ser maskert ut. Hvis det der blir faceliftfronten er det hvertfall en vellykket facelift, synes jeg.

Enig med T.A.S også. De bilene du linket til der er gode damle gubbebiler. E60 og E90 har et mer spennende design, selv om de i helt standard utførelse på 15" hjul ser kjipe ut. Nå ser vel også en ny AMG på 15" vinterhjul også kjip ut! (Om man tenker seg det da, det år vel neppe pga bremsene...) E60 og E90 har mye større potensiale ved enkel styling. Vil ikke si E30, E36 eller E46 heller er typisk sportslig utseende biler (i sedanversjon hvertfall).

Har sett en rød Ferrari i distriktet også ja. Var nok et heftig syn! Ellers likte jeg også det jeg så på parkeringsplassen utenfor butikken på Manstad i sommer. Sto en Aston Martin db8 (forrige generasjon) på plassen der. Så kommer en gammel type, mener det var Terje Høyli, med 2 hele brett med jorbær, som han får lirket inn i baksetet, før han kjører av gårde Enig i at på noen bilder kan cls'en se litt spesiell ut, men i virkeligheten, i svart blank, med svære felger osv, er den bare utrolig lekker. Har egentlig litt sansen for interiøret også jeg da. Angående Gullwing'en så er det jo ingen tvil om at det er en skikkelig klassiker, men til "hverdags" så var vel denne bilen nesten ubrukelig. Var vel på "10 greatestsportscars" eller hva det heter på discovery de omtalte den. Mye av problemene var vel nettopp som Fredrik omtalte her, eksosrørene som varmet opp coupeen, men mener det var noen flere store problemer den hadde også...

Trodde øya skulle ramle ut i sta. Var i Fredrikstad sentrum for å spise lunsj, og utenfor cafeen sto det jaggu en svart CLS55 AMG! I tillegg var den faktisk fredrikstadregistrert! Lik denne, som faktisk ligger på finn til 1.85mill, men ved standard AMG felgene (5 eikede): I mine øyne får du ikke noen stiligere store luxusbiler enn denne...

Skulle likt å hatt en oversettelse på hva ho dama sa, men det der virka som overlagt drap...

Men på bmwer lyser jo nærlysene hele tiden, så er det da lov? Da lyser jo tåke, nær og fjern. Altså lyser tåke sammen med nær og det er forbudt...

Du bør nok da trekke fra det manuelle giret som en bonus i salgsannonsen, og få det til å virke positivt. ...Men nå har du jo ikke kjøpt bilen engang, så det er vel noe tidlig å diskutere å selge den.