[space]

Høres ut som en 4-hjulskontroll kan gjøre susen ja. Er det noe annet galt regner jeg med de lett ser det der. Over til Golf 4(?) 2001 modell: Broren til samboeren min kom borti og løsnet et rele under rattet når han skulle åpne panseret. Det gjorde at vindusviskerne stoppet (halvveis oppe). Han fikk festet kablene igjen, og resatt en servicelampe som dukket opp, men viskerne vil fortsatt ikke gå. Han har sjekket alle sikringer. Hva kan være problemet/løsningen? Som IT-mann foreslo jeg å koble fra batteriet, og koble det på igjen Dere har kanskje noen bedre ideer?

Haha! Fantastiske bilder (Ikke typiske stanceworksbiler for å si det sånn): http://www.stanceworks.com/2012/09/the- ... t-reunion/

For en fantastisk film En 911 kostet fra 200.000, og disse byggene kostet 700.000? Det er rimelig drøyt! Vil tro han gjorde VELDIG gode penger på der. Det finnes vel neppe noe værre enn en 911 targa fra den tiden, med slik styling, sett med dagens øyne, men når en ser han kjører inn på parkeringsplassen der på slutten av filmen skjønner en jo at dette var ting som skilte seg ut som superbiler Imponerende verkstedlokaler de hadde også Likte RUF-filmen litt tilbake godt. Blir nesten litt sørgmodig av å se slikt, for en vet en aldri får råd til å eie noe slikt...

Huset på bildet er Arholma (eller Armhåla, som jeg kaller det) fra Myresjøhus. Dette huset er bygget for skråtomt, men de har noen fine for flate tomter også. Ideelt sett burde dette huset hatt inngangen, parkering og garasjen på baksiden, og fri utsikt fremover. Du har helt klart noen gode poenger. I tillegg mister en jo en hel vegg med vinduer. om ikke garasjen ligger under bakken. Det med unødvendig stor gang/hall er noe som går igjen ser jeg. 4 soverom, stor hall, men ikke en eneste bod. Sånt skjønner jeg ikke. 200kvm hus og ikke bod? Hvor skal en ha alle "bodtingene"? Ellers er jeg veldig svak for løsninger hvor en har "halvetasjer". Slik at en får massiv takhøyde og vindusflate i et av oppholdsrommene nede. Da mister en jo også et rom i annen etasje, men løsningen er stilig.

Jeg synes RWB i mange tilfeller er knalltøffe, men tidens tann kommer ikke til å være nådige mot de. Blir som en Riegerstylet e46, eller de som laget slike testarossa luftinntak på diverse biler.

Når vi er inne på Sport Turismo. Her er den i farta: http://www.findaporsche.com/porsche-pan ... in-action/

Hehe, hva menne videoen som oppsummerer 40 år med Porschedesign: http://www.findaporsche.com/40-years-of-porsche-design/ Den røde tråden ligger vel et sted i engasjement, entusiasme, design, mekanikk og historie

Hva med en ny 991 GT3 RS?

Magnus Walker intervjuet av Speedhunters.com: http://www.speedhunters.com/2012/12/magnus-walker/ Han er virkelig i vinden om dagen, etter den filmen.

Ja det er nok en god del å tenke på, men inntrykket mitt hittil er at leverandørene er veldig ryddige. Vi får jo en forsmak nå på vårparten, hvor svigermor skal rive og bygge nytt hus på Tjøme. Dette er også et kataloghus, og leverandøren virker meget seriøs, til nå. Han har også foreslått hva vi bør gjøre med resten av uthus og garasje på tomten der, med tanke på utnyttelsesgrad, og hva vi får lov til å gjøre nå på denne byggesøknaden i forhold til hva som er lov å endre/bygge senere. Vi har også vært og sett på et identisk hus, bygget av samme firma og byggmester, og ble til og med invitert inn av de som bodde der. De hadde kun positive tilbakemeldinger å komme med. Et godt tegn! Det blir helt klart spennende, og vi kommer nok til å være ganske involvert i denne prosessen. Huset som bygges der kommer til å være spekket "billigst mulig" for å holde kostnadene nede, ettersom det kun brukes som feriebolig. En av de få tingene som er kostet på ekstra er flere vinduer og store dører ut mot hagen/vannet, for å gi mest mulig utsikt og lys i stue og på kjøkkenet.

Når vi først er inne på hus og design. Vi håper å flytte ut av byen innen et par år og da gjerne bygge eget hus. Er det noen her som vet hvor mye det koster å få en arkitekt til å tegne og bygge et hus i forhold til et ferdighus fra en katalog? Utgiftene på et "kataloghus" er vel en del mer forutsebare vil jeg tro? Litt avhengig av tomtepris så ser det ut til at vi kan komme i mål for rett rundt 5 millioner. Husene vi har sett på i katalog til nå ligger på rundt 3.500.000 innflytningsklart. (eksl. grunnmur) Vi snakker funkis (Eller i det minste funkis-ish) på 170-200kvm. F.eks. slik som dette: Det jeg savner på en del av disse kataloghusene er en god løsning for garasje som en del av huset, og mangel på bodplass, men jeg regner med det er ting som kan skreddersys. Det å slippe å gå ut for å komme til garasjen hadde vært fantastisk. Spesielt på vinteren. Drømmer forresten litt om slik utsikt de gjerne har fra husene i Grand Designs! Ikke et hus i sikte, bare bølgende enger og landskap. Men så skal det jo være max 25 min. fra Oslo da...

Det slottet var et sinnsykt prosjekt. Jeg hadde ALDRI trodd det gikk å få beboelig. Pågangsmot og visjoner skal eierne av disse restaureringsprosjektene ikke bli beskyldt for å mangle! Er en del verneverdige bygg som har fått sin renessanse i denne serien. Det virker som unødvendig mye styr med tanke på hva de får lov til, og ikke får lov til, å gjøre med sine egne hus, men dette er jo ting de vet når de begynner. Liker han programmlederen. Han er gjerne litt kritisk underveis, og stiller en del gode spørsmål. Ikke noen Jan Erik Larsen type

Kjør bilene til foreldra dine så lenge som mulig er mitt råd. Kjedelig, men lønnsomt!

Det som slår meg i denne serien er at folka gjerne bygger GIGANTISKE hus, og at det i GB tydeligvis må være utrolig mye billigere å bygge enn her i Norge! Hva med 4-serie i garasjen? http://www.pistonheads.com/news/default ... ryId=26785

Såpass ja? Har sett en del på programmet Grand Designs som går på diverse småkanaler(jentekanaler). http://www.channel4.com/programmes/grand-designs Der tar Kevin McCloud for seg diverse spennende private byggeprosjekter, som ofte er bygget med et miljøvennlig ideal. Noen av disse har sagt at de går i pluss, og faktisk får betalt fra strømleverandøren. Minnes det var superisolerte hus med solceller. At det kan betale seg tilbake så fort som 3 år er jo ganske flott!

Artig siden denne Parnis. Jeg så umiddelbart at her er det samme leverandør som leverer til kopi/replikamarkedet. Eneste forskjellen er at det ikke står IWC, Panerai, Rolex osv på urskivene. Tipper mange av disse er laget 1 til 1 ut fra de originale klokkedesignene. Prisene er de samme som om en velger å kjøpe klokkene med original logo (Altså med Rolex på urskiva). Kopiene er svært gode, og jeg vil si de kan lure hvem som helst, så lenge en ikke åpner de. Urverkene er også kopier av kjente ETA urverk. Gjerne ETA 7750 for chronografene.

Her er en bestillingsoversikt over Tesla Model S: http://www.zeemaps.com/map?group=295135 Altså bestillingene registrert på kart, av brukere som står på venteliste. Den bør gi et rimelig greit bilde på hvor bilene ender opp. Zoom inn på Skandinavia og se hva bilavgiftene har å si på valget av nybil Hvilke fordeler har de i Belgia og Nederland tro?

Likte de Junkersklokkene, men de er for små. 40mm og 42mm blir for lite på armen. 42mm'en kan til nød fungere, ettersom selve urskiven er såpass stor. Omega Seamaster Planet Ocean på 45,5mm er helt perfekt. Tag Heuer Carrera på 43mm er også passe på armen. Men jeg liker store klokker da En av de få klokkene som fungerer i 40mm er Rolex Submariner (Eller GMT), som på en eller annen måte har en "presence" på armen.

Tviler på innholdet i denne artikkelen... Bl.a. står det "halvparten av bilene i Houston er nå hybrid eller el, og bybanen bygges ut. " Dette må være tatt ut fra en ønsketenkning. Se f.eks. her: "After 4 and a half years, Houston Electric Cars will go out of busines this fall. We have already distributed a liquidation sale pricelist, as of this writing (10/17/12), 10 various e-cars remain and they are marked down to an absurd level. Not enough Houstonians have been sufficiently interested to keep the doors open. This present year has been the worst year so far, even though the Texans are buying record numbers of giant pickup trucks and SUVs (and small guzzlers too), they are not oriented to wanting to stop polluting, or wanting to save money on gas, or caring about the USA's oil import bill." http://www.houstonelectriccars.net/ Eller her: http://www.greenhoustontx.gov/ev/index.html 50% av alle kommunale småkjøretøyer er hybrider. Houston chronicle: http://www.chron.com/cars/article/Drive ... 033231.php "Drivers aren't buying car companies’ electric car pitch. A new study found electric cars will remain a small segment of the auto industry unless companies can reduce the price of cars and demonstrate the economic benefits to consumers." Ang. kjøpesentere så ønsker jeg trenden velkommen, selv om det er deilig på vinteren... På Stathelle har de bygget et grotesk kjøpesenter. Ødela inntrykket av hele byen såpass atriksantikvaren vurderer å slette byen fra listen over historiske byområder som har nasjonal interesse. http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/osta ... /1.8370198

Høres ut som en svelgbar prisstigning. Prisen på batteripakkene var overraskende gode. Regner da med den strste pakken koster 70.000. Det er jo ikke mer enn 10.000 i året, om en bytter etter 7 år. Og utover vanlige slitedeler, vil jo faktisk det være eneste utgift en har på bilen. Er vel folk her inne som har måttet ut med mer enn 70.000 etter motor/girkassehavari av diverse karakter vil jeg tro. Hadde jeg vært ute etter bil i prisklassen 500.000+ hadde jeg ikke nølt. Fra visning på Alnabru "Vår" kollega har en 15 minutter timeslot til prøvekjøring i morgen. Han gledet seg Prøvekjøring er fast løype, med ledsager. Sikkert for å holde tidsfristene. Det er ca 800 som har bestilt bilen til nå.

First look Porsche Cayman 2013: Boxster og Cayman har blitt knallfine biler i siste generasjon. Min første tanke var at den er litt lik Ferrari 360 i fronten, men det er kanskje begrenset, når jeg tok sammenlignet bilder. (Uansett en god grunn til å poste et Ferraribilde ) BMW viser i3, som ser ut til å bli spennende, med unntak av den elendige rekkevidden på 160km. http://www.dinside.no/906978/bmw-i3-naermer-seg#/ 20" som standard, akkurat slik du liker det Fredrik Gi oss 480km, slik som Tesla!

Herregud for et bra stuk på denne her... http://magnuswalker911.blogspot.no/p/po ... r-001.html Vil ha!

Jeg er der nå at alt med bil er frustrerende... Eller kanskje en kombinasjon av lommebok og bil. Ingen umiddelbare utsikter til å bytte bil. Ikke har jeg noe sted å stå og vaske og polere, ikke har jeg noe tid til å kjøre bil uansett, og jeg skjønner ikke hvordan jeg skal klare å finansiere bilplanene mine før jeg er 45-50. edit: 911 under takeoff

Litt Porsche goodies igjen: http://vimeo.com/53629868