[space]

Tror greia med helbur og fempunktseler er at det kan være vanskeligere å få deg ut i forbindelse med kollisjon. Halvbur er jo lov. Er nok med tanke på at det er "vanlige" folk som skal kunne hjelpe deg. Alle kjenner hvordan en vanlig trepunktsele fungerer.

Stemmer ganske bra det, i tillegg til de gamle CSI'ene osv. M6 slipper nok også inn. Mye pent å se på, men det slo meg at det var mesteparten av de samme bilene jeg så der for 2 år siden. Savnet biler som Koenigsegg og Zonda... Fikk inspisert nyeste 911 (991) og bekreftet ovenfor meg selv at det er en rød 993 som står høyest på lista mi for fremtidig bilkjøp fortsatt.

Straks på vei til Øvrevoll og sportsbiltreff Moro for "hele" familien Regner med flere av dere dukker opp der?

Nye felger montert på "kjerra" i dag

116i eller + 30.000 for en Golf GTI? Da sier det seg selv at det blir Golf GTI! Med retro rutete seter GTI'ene er helt klart fine biler, og du kjører jo i ring rundt 116i

Jeg hadde nok også tenkt en ekstra gang på en sen 1-serie av forrige generasjon med større motor. Klarer ikke helt like F20 (uten å ha prøvd den da)...

Har kjørt leiebil i dag! Hyundai ix35 SUV-sak. Gikk på med åpent sinn. Inntrykk etter dagens tur: -Bra interiørkvalitet, men liker ikke designet på interiøret. -Liker belysningen i dashbord og instrumenter. -Hendlene for blinklys og viskere sitter for høyt i forhold til behagelig håndplassering på rattet. -Masse tilkoblingsmuligheter med usb, ipod, bluetooth handsfree osv, men ikke noe så basic som å kunne se dieselforbruk. I det minste ikke så lett at en finner ut av det mens en kjører. -Lett å finne ok kjørestilling, men for kort sittepute. -Liker ikke det utvendige designet nevneverdig. -Mye mykere gassregulering enn touranen ved kjøring på cruisekontroll. -Middels støy/dekkstøy i coupeen. Bedre enn touranen, men ikke så bra som det burde vært. Sparer kjøreegenskapene til sist: Har de ingen til å teste biler på veien før de settes i produksjon? -Ingen føleslse i gasspedalen. Den er litt for lett. -Retningsstabilitet finnes ikke. Fin og lett på rattet på parkeringsplasser, men håpløs på veien. -Merkelig oppførsel i svinger, akkurat som om hjulene og understellet skifter retning før karosseriet ellers. Fikk følelsen av å bli slengt med. Kanskje alle SUVer er slik? -Likevel hadde den bedre rattfølelse enn Volvo 850 D5, som er det absolutt verste jeg har kjørt til nå i den sammenhengen. Der føltes det ikke ut som rattet var festet til hjula overhode.... Hadde faktisk ikke trodd at min 2004 Touran skulle være såpass mye bedre å kjøre enn en ny Hyundai. Da ble som forventet at det neppe blir noen Hyundai ved neste bilkjøp.

Den første modellen Boxstere har blitt overraskende billig ja, men jeg tror Fredrik har de samme tankene rundt Boxsteren. Den ble først skikkelig fin som 987. Da er den fortsatt dyrere enn z4'en. Z4 fungerer også strålende som helårsbil. Der svikter vel de gamle 911ene litt. 911 som kabriolet er ikke skikkelig fin før 997-modellen, og blir dermed håpløst dyr.

Nå som renten er såpass lav er det vel egentlig lurt å justere opp summen en betaler til banken hver måned, slik at en har betalt tilbake en del mer når renta eventuelt går opp igjen. Ellers ble jo denne artikkelen lagt ut i vg dag: http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel. ... d=10057706 Det koster med bil! Regnestykket er heldigvis litt bedre med brukt bil. Herman: den 911 er vel importert fra USA? Mener det bare er de som har de stygge bakfangerne med de store gummiklossene på. De hadde blitt byttet umiddelbart hadde jeg kjøpt en slik bil.

Nettopp derfor skal den fremtidige Porschen (eller hva det blir til slutt) kjøpes for oppsparte midler, og ikke lån. Utrolig deilig å se pengene jeg før brukte på bil gå rett inn på sparekonto. Ved kjøp av bil kontant vil det jo fortsette slik. Veldig kjedelig tankegang, men også veldig fornuftig. (Om en ikke stryker med før drømmen er realisert )

Samtidig ser en "alt for mange" familier i biler til rundt en halv million. Da er ikke drømmen om en Porsche til 350.000 uoppnåelig ved siden av en fornuftig familiebil. Tiden vil vise!

Ja det er helt idiotisk. Har sportsbildrømmene i bakhodet hele tiden, men stadig dukker det opp tanker om ny familiebil også, noe som da kanselerer sportsbildrømmen totalt. (X5, 5-serie, Jaguar XF, Porsche Cayenne osv) Så kommer selvfølgelig drømmene om veteran/kosebil (BMW E9 er vel på toppen av lista der) Samtidig med dette ser jeg at jeg pr. i dag ikke engang hadde hatt tid til å bruke en bil nr.2... Er nok en grunn til at en ser flest folk i 50-åra med stilige biler.

Det var faktisk dyrere enn jeg trodde! Tenkte dyrt, men det får da være grenser 993 er forøvrig nede i 360.000 på finn nå. Skjønner ikke hvorfor jeg sitter og blar i sånt når det ikke er aktuelt å kjøpe ny bil før om 4-5 år... Vi har forresten tittet litt på feriehus i Danmark en ukes tid i sommerferien, men får se om det blir noe av.

Vet nesten ikke om jeg ville hatt en slik original ducktail. Hadde vært redd for å bruke den. Hva ligger de på i pris i den standen de er på den siden jeg linket til tro?

Sant nok. De hadde jo forøvrig en del annet snacks til salgs på den siden der http://www.maxted-page.com/cars/default.aspx *sikle* og ikke minst hva de har solgt tidligere: http://www.maxted-page.com/cars/default ... de=archive *dobbeltsikle*

Nydelig den der ja, men den hadde nok kledd de originale felgfargene (svarte "spokes" på sølvgrå bakgrunn) bedre. Bilen ble veldig mørk slik den var der. Er jo veteran for lengst, så er jo ikke så dyr å importere. Men velholdte utgaver som denne er nok dyre uansett...

Denne hadde vel kledd deg Fredrik: http://www.maxted-page.com/cars/car-details.aspx?id=175

Jeg har nå sett en del nye 1-serier på veien, og konkluderer med at jeg ikke klarer å få meg til å like den. Gi meg mye heller en E87. Fronten er en sammensmeltning av en CS og en 6-serie De 2 mest håpløse frontdesignene pr. dags dato fra BMW. Rompa ser ut som en litt kjedelig utgave av VW Polo. Har de lagd den stygg med vilje, for å få en lettere jobb med faceliften?

Oooh! Kleemann-felger. Skikkelig nice!

Fine veier i Danmark, og jeg klarte heldigvis å "holde følge" med trafikken der når jeg var på besøk med Z4'en Når det gjelder F30 320i vs E46 330i, så er det uansett ikke tvil om hvilken motor jeg ville hatt. Kunne ikke BMW kostet på seg et par ekstra sylindere i de nye motorene? Irriterende downsizing...

Ja, det ser alltid så lett ut når folk som virkelig kan det de driver med jobber. Han har nok lagt en del penger i den 911'en, men må si det hadde vært moro å hatt et slikt prosjekt selv

En slik SL500 var mitt første møte med bil med skikkelig pulver. En kamerat med et veldig godt forhold til sjefen sin hadde en slik på lån en god stund. Husker ennå en forbikjøring, der vi lå bak en annen kamerat i 70km/t. Når vi var oppe på siden av bilen forran hadde vi allerede 120. Skikkelig fin bil. Hva med et "lite" 911-prosjekt: http://forums.pelicanparts.com/porsche- ... -pics.html videreutvikling: http://forums.pelicanparts.com/porsche- ... -evo2.html Skikkelig gjennomført baneracer

hehe, CLS er jo "the shit", men er priset LITT høyere (om en går etter nybilpriser da)

Surra med AM betegnelsene her nå ja... Tenkte ikke på 4 dørs varianten. Den var det ikke. Mobilkameraet suger vanvittig så med mindre jeg står 2 meter fra bilen i knallsol kan jeg bare glemme det. Fått et par andre på kamera da: Passat CC er egentlig en rimelig stilig bil! E12'en jeg nevnte noen sider tilbake. Takk til ho dama som akkurat klarte å snike seg forran bilen når jeg knipset... (Kan så vidt se de gule frontlyktene bak ho) Gjenganger her i tråden:

Hadde jeg gått i uniform og militærcaps til vanlig hadde jeg fortsatt gått for den gamle varianten Er noe eget med den!