[space]

Da er den solgt til hyggelige og entusiastiske mennesker. Gjenstår bare noen formaliteter, og litt småfiks på bilen før den overleveres. Det markerer en ny fase i livet! Husk det alle unge mennesker her! Det kommer tidsnok en tid for å kjøre stasjonsvogn/diesel/familiebil. Nyt sjansen mens dere kan og kjøp noe som appellerer til kjørelyst og glede mens dere kan! Neste sjanse nå er når barna flytter ut igjen!

Hm, kan jo gå det. Z4en får nå et nytt hjem i Bærum i løpet av uka, eller over helga, så da blir det seriøs biltitting fremover!

Er det noen som har innvendige bagasjeromsmål på e39 touring? Må ha plass til vogn som måler ca 80x100x60 (BxLxH). Har ikke fått sjekket de ut selv ennå. Barnesete bør vel få plass. De ser ganske romslige ut i baksetet, uten at jeg har testet å få inn en stol...

Tror nok Fredrik vurderer det slik at den lille bybilen må være såpass praktisk til bruk for 4, slik at en "skikkelig" bil nr.2 kan få gjennomslag uten for mange protester

Solgt!

Ligger en tilsynelatende fin 968 på finn nå, selv om den har en noe trist fargekombo: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=22149879 Den mangler også i mine øyne et sett klassiske felger fra Porsche eller BBS. Sikkert ingen dum bil det heller nei! Ut på tur! Høres bra ut!

Denne her også ligger jo i midtsjiktet, om du styrer unna S-utgaven. Ingen dum bil! Sammen med E85 3.0Si da

Det høres fornuftig ut Selg når endelig alt er helt topp igjen. Om du har den lenger får du vel nå egentlig ikke totalt sett noen lavere kostnad pr. km på BMWen. Den har gjort sin nytte og du fortjener nå å kjøre noe mer inspirerende! Du har slik jeg ser det 3 valg: Billig: 3.0 SC Middels: 993 C4S Dyrt: 997 Du vet selvfølgelig hvem du skal besøke når den nye bilen står i gården

Flytta det til "Annet" jeg, da det ikke inneholdt så mange bilder Er jo et par slike på forumet her. Ikke sikker på denne her, men tenk på at når ting begynner å gå i stykker / deler må byttes, blir det DYRT.

Det viktige nå er at den lille bybilen er stor nok til å romme hele familien på tur, slik at BMW'en kan byttes ut i en 2+2 variant, ala Porsche 911

Høres ut som gode tips. Problemet er at brekket rett og slett ikke tar tak. Må dra til skikkelig for å få bilen til å stå stille, og det er umulig å låse hjula om en triller bortover. Bremser så vidt farten bare. Kim kan jeg selvfølgelig høre med! Skal bytte tilbake til orginalfjærene også, så han kunne jo gjort det i samme slengen. Eventuelt Kjetil, som bor LITT nærmere. Men begge to har jo alltid nok å drive med

jeg bruker også håndbrekket ekstremt sjeldent. Brukes mer flittig på FWD biler, dog ikke for parkering Skal se om jeg får gjort noe med det da. (Rettere sagt får NOEN til å få gjort noe med det)

Z4 og e46 vel like når det gjelder deler og metoder for stramming av håndbrekket. Jeg har funnet et par guider: http://www.pelicanparts.com/bmw/techart ... stment.htm http://www.pelicanparts.com/bmw/techart ... e-Shoe.htm Jeg regner med en som har litt peil klarer å se om ting trengs å byttes eller om det holder å stramme, eller pusse litt på bremseskoen/sylinderen. Husker mekanikeren tok det fra hverandre og pusset det rent når jeg hadde samme problem på e46'en. Det er vel ikke nødvendigvis en dyr "reparasjon" dette? Skulle gjerne ha fikset det skikkelig før salg. Fant deler på GS: Er det noe annet som kan være gåent også?

Hehe! Skal sjekke ut e39 nærmere en av dagene. Onkelen til Anja har en 523iAT. Får måle og sammenligne litt, men må si volvoen overrasket meg! Bra lyd i anlegget også.

Da har jeg prøvekjørt en 2005 volvo v70 d5 (automat). Overraskende god bil! Skikkelig deilige seter, overraskende fin lyd i motoren, og godt skyv. Styringen er jo ikke akkurat direkte, og jeg følete ikke jeg hadde spesielt kontakt med underlaget. Totlat sett likte jeg denne mye bedre enn A6'en. Sammenlignet med "nye" Passat har den større bagasjerom, men litt mindre bakseteplass.

Lurer litt på e39 igjen nå... Er jo god plass i baksetene der egentlig. Arg... Klarer jo aldri bestemme meg. Må få lånt meg en tvillingvogn, og dra rundt på bilbutikker og teste ut hvordan det funker.

Jepp, endte med å kjøre i "manuell" modus, for ikke å bli gal Dag nr. 3 gikk det bedre også i automatmodus. Bare la om kjørestilen til skikkelig "mann med hatt"

Sportsbil blir det jo uansett ikke, som du sier. Tror noe av greia er at en må venne seg til automatkassa også. Har holdt på å dø et par ganger i rundkjøringer med A6'en til han far. spesielt om en kommer glidende sakte inn mot rundkjøringa, ser en luke og gir gass. først prøver den på giret den er i, finner ut at det ikke holder, så girer den ned, og prøver å få i gang litt moment. Da har det gått et sekund eller to, og luka har blitt FARLIG liten. Dritskummelt for en som er vant til å ligge i rett gir og bare flise ut i små luker!

Kjekke tips! Noen typiske rustproblemer, tilsvarende bakluka på e39, dørene (og alt annet...) på e46, eller andre ting å være obs på?

Tja, 2.4 er jo rimeligere. D5 og 2.0T ligger gjerne på samme prisnivå. Men det kommer mye an på antall km de har gått da. Så Volvo har også problemer med automatkassene? Samme som Audi og BMW da. Slitsomt. Kan jo ikke ha diesel med gir. Tror jeg hadde møtt veggen pga tidlig giring da...

Er D5 (163hk) noe å satse på, eller er det kun 2.0T som gjelder? (Volvo V70) Skal mest sannsynlig prøvekjøre en i morgen, så da får jeg jo se litt om det er noe å satse på, både komfort-, plass- og følelsesmessig.

Da ligger den på finn igjen, etter en pause fra søkelyset.

Akkurat det med innmelding, og tilbakemelding derfra har vært et problem i alle år. Ikke lenge mellom hver gang en ser poster med folk som etterlyser informasjon/tilbakemelding, så der har de helt klart et forbedringspotensiale.

Må si meg uenig med bmwkizn. Hovedstyret legger ned MYE tid og energi. Om du vil ha ting annerledes, still til valg! Det er ikke akkurat kø for å ta på seg det ansvaret. Noe kunne sikker vært gjort bedre, men da er det konstruktiv tilbakemelding som gjelder. Om en hadde "kasta de som styrer showet på trynet ut av klubben", hadde vi mest sannsynlig ikke hatt noe styre, og dermed heller ikke noen klubb. De som har vært med noen år vet hvor mye jobb og ansvar det er, og dermed er det ikke bare "å slenge sammen et nytt styre". Det er mange engasjerte i klubben, men få som melder seg frivillig når det trengs folk. Slik vil det nok alltid være. Det samme gjelder til oss i styret i ØST-avdelingen. Om det er noe en ikke er fornøyd med, kom med tilbakemeldinger, så skal vi se hva vi kan gjøre med det.

Jeg tror de opererer med egne lister, men det kan jo godt tenkes de sjekkes mot folkeregisteret. Har aldri fått svar fra registrer-mailen jeg heller, men ting skjer "i bakgrunnen". Jeg kunne gjerne tenkt med en tilbakemelding når mailen er behandlet jeg da...