Gå til innhold

[space]

Moderatorer
  • Innholdsteller

    6397
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    8

Alt skrevet av [space]

  1. Må det være tåke for å kjøre med park + tåkelys? På meg virker det som om det er standaren på lysoppsett uansett vær og årstid her i landet. At denne saken havner i retten er jo idiotisk...
  2. panseret passer definitivt ikke på en e36, men en får vel karbonpansere til e36 også? rieger har jo en e46 m3 front til e36 som ikke ser så værst ut. For den summen ville jeg helt klart gått for e36. Husk at lakkering av styling også koster en del.
  3. Jepp. C-klasse med Brabus styling ser helrå ut, og nye a4 er også lekker. e90 burde komme med en facelift med e92ens front og bakende. e92 er lekker da
  4. Tviler på om fangerne passer om hverandre. Hvertfall ikke uten ombygging. Sedanfangerne passer ikke på coupe og omvendt hvertfall (på e46), men kan selvfølgelig bygges om. Jeg digger de andre valgene dine her, men gå for standard mtech bakfanger.
  5. Ble helt klart lekkert ja!
  6. Stemte 3-serie, men egentlig er nye C-klassen en penere bil enn e90.
  7. Altså, det ene alternativet er sort skinn, men framsetene er stoff og uorginale? For meg er dette et lett valg. Rødt skinn på hele interiøret! Skinn er jo et must i cab uansett.
  8. Ikke god lesing dette her. Selv misstenker jeg at minst en av ripene i døra mi kommer fra en løftebukk på et av verkstedbesøkene mine. Kom på det når jeg hjalp verkstedmannen med håndbrekket mitt i forbindelse med eukontrollen. Ikke mye plass til å åpne dørene når den står på bukken. Faktum jeg vet er at hvertfall ingen av de uavhengige verkstedene jeg har vært på har brukt setetrekk. (Vet ikke med Trondrud)
  9. Ikke noe stress å bestille fra USA. Du må ofte spørre om fraktprisen da. Det meste av stylingdeler er billigere å bestille fra USA enn fra butikker her i landet. Bare husk FRAKT og MVA. Modbargains er helt klart en god side.
  10. Det kan kanskje være at nøkkelen må "kodes" på nytt? -Sett nøkkel i tenninga og vri om til radioen skrur seg på. (1 skritt blir vel det) -Skru av tenning igjen -Ta ut nøkkel -Hold inne "låseoppknappen" på nøkkelen og trykk 3 ganger på låseknappen. Slipp begge knappene samtidig. -Bilen skal nå kvittere ved å låse, og låse opp igjen. (-nøkkel nr. 2, gjenta punktet over rett etter en har tatt nøkkel nr.1. -Bilen skal nå kvittere ved å låse, og låse opp igjen.) Dørene må være lukket mens dette gjøres. (Gjør dette med vinduet oppe tilfelle det skjærer seg ) Da skal nøkkelen være reprogrammert, og alt skal være bra. Om man ikke tar nøkkel 1 og 2 samtidig, vil ikke nøkkel 2 fungere senere, da de vil ha forskjellig kode.
  11. Har faktisk akkurat kjøpt noe Meguiarsgreier en sprayer på etter vask og tørker av med microfiber. Da slipper jeg hvertfall de skjollene jeg pleier å få etter vask. Ble bra skinn i lakken også Men tiden er moden for en polering igjen uansett. Er bare et problem med motivasjonen når værmeldinga melder regn ca annenhver dag...
  12. Jeg vurderte justerbare men har nå fjører på vei. Fordelen med justerbart er jo at du kan fintune nøyaktig høyden du vil ha, og kan justere opp om vintern. ( Noen justerbare blir jo lave selv på høyeste innstilling, og da er det jo liten vits) Fordelen med kun fjører er jo hvertfall prisen Ulempen er jo om den blir for høy eller lav i forhold til det du vil ha. Jeg HÅPER det blir perfekt på min bil nå
  13. hehe, takk for det. Selvfølgelig umulig å holde bilen så ren og pen i det været vi har hatt her på østlandet i sommer, men det kommer snart nye bilder, bare jeg får klar et par nye mods Deler er på vei!
  14. Et bilde fra etter poleringen tidligere i vår. Etter det har det jo stort sett regnet...
  15. Er dette noe noen kan bekrefte? Jeg trodde det egentlig var gjenværende mønster på det mest slitte stedet som gjaldt. Kjekt med oppklaring på dette!
  16. 60/40 er e36 senkestandaren. e46 er vel mer 55/35 eller 40/30, men det kommer veldig an på senkesettet.
  17. Er nok en del som ikke går i den rød-grønne fella igjen... Håper hvertfall det!
  18. Jeg ser egentlig ingen grunn til å kjøpe e90 eller e92 om denne her blir en god del billigere enn 3-serien. Men vi får vel se hvordan det blir med prisingen...
  19. jepp! Kanskje en bil en faktisk må anbefale lyktelister på Gleder meg til å se den live.
  20. Hi-res bilder: http://www.netcarshow.com/bmw/2008-1-se ... upe/03.htm Må si jeg har troa på den bilen her! Den photoshoppede hvite er jo helrå edit: Flere bilder photoshoppet i forskjellige farger: http://www.1addicts.com/forums/showthread.php?t=584 Flere interiørbilder: http://www.1addicts.com/forums/showthre ... 527&page=2 Mer 1-serie porno her: http://www.1addicts.com/forums/showthre ... 574&page=2
  21. det går vel også en del rykter om at 523 yter mer enn de oppgitte HK. Forskjellen er hvertfall større mellom 520 og 523, enn mellom 523 og 528.
  22. Nettopp. Start med å bygge ut kollektivtilbudet, og senke prisene på dette. Slik det er i Norge i dag klarer man seg rett og slett ikke uten bil, med mindre man bor i oslo. Hjemme der jeg kommer fra koster det 45kr med bussen til fredrikstad sentrum, en buss som går 1 gang i timen, og bruker 30-40 minutter til byen (ikke akkurat direkterute). Med bil tar det ca 15 minutter. I tillegg kjører de store vanlige busser, men jeg er sikker på man hade kommet langt med en mye mindre buss. Er noen år siden jeg tok buss nå, men på den tiden var vel 70% av setene alltid tomme, bortsett fra skolebussen som alltid var overfull. Vil tippe bussene på denne ruten forurenser like mye som om alle passasjerene på bussen hadde kjørt hver sin bil. Også vil jeg slå et slag for høyhastighetstog på østfoldbanen. 300-400km/t fra Fredrikstad til Oslo hadde hjulpet en god del! Fått turen ned i en halvtime inkl. stoppene, så hadde vi snakka.
  23. Noen kan gjerne poste noe billigere også. Eisenmann koster jo skjorta, men de skal ha for lyden. Hva med remus, simons, eller noe custom fra jensen eksos?
  24. Husk at dette også gjelder orginale dekk (dekkdimmensjon) med korrekt lufttrykk. Større felger, bredere dekk og for lite luft trekker opp forbruket ganske mye. Jeg kjørte alltid på 0.89 - 0.90 blandet før, på 17" 225. Nå med 19" 235 ligger jeg på 1-1.3. 0.8x på langkjøring. (fredrikstad - oslo på 100 vei, med litt kø på slutten)
  25. kanskje feil lufttrykk? Kan du se om hjulene står "i vinkel" om du parkerer på en helt rett plass og går bak bilen og sjekker?
×
×
  • Opprett ny...