[space]

Gleder meg til å se den "live". Er ikke helt solgt på baklysene og kanten rundt bagasjelokket, men den ser helt klart elegant ut Forresten en perle av en Mercedes Benz (1936-årgang): http://e24.no/bil/er-dette-verdens-dyreste-bil/20264571 Kjøpt i 19-års gave til sønnen... Tipper den var relativt kostbar i 1936 også

Slik skal det gjøres når noen har stjålet fra deg: http://www.youtube.com/watch?v=9-GVpIaP ... r_embedded

En annen ting som er feil på den generasjonen Boxstere er at motorene raser. Samme feil på 911 Carrera (996 og 997 Mk1). Denne svakheten ble dessverre ikke fikset før 997 Mk2. 996/986/997.1/987.1 havarerer primært med enten sprekk i blokka på sylinder 6 eller IMS-lager. For senere 3,6 og 3,8 motorer i 997.2, 987.2, og Cayman, så er det sylinder "scoring", eller riper i sylinderveggene som er et problem.

Anbefaler alle å se dokumentaren "Mann vs Ford" på nrk2 nå. Skal aldri kjøpe Ford... ALDRI

Artig den siste kommentaren i filmen, under rulleteksten, når Chris spør kameramannen hvilken av bilene han ville hatt. "This one" (altså Boxster S)

Interessant test fra Chris Harris: Toyota GT-86 vs Nissan 350Z vs brukt Porsche Cayman S

Det største (og egentlig eneste) problemet med Singer er at en leverer de en 964 eller 993 + ca 1 million kroner, for å få det resultatet. Det er litt i overkant!

Men jeg ville heller hatt en strøken e9, som den jeg postet på forrige side. Mmmmmmm.....

Den så jo bare LITT strøken ut

Du tenker på Vantage, ikke Vanquish Ahhhh! Selvfølgelig! v8 Vantage er det selvfølgelig jeg tenker på! (Burde jo oppdaget det da til og med bildenavnet i bildet jeg postet inneholder Vantage )

Nydelig! Men jeg forsto ikke helt. Er dette en oppfølger til DBS? Trodde Vanquish var den lille jeg. V8 Vanquish og V12 Vanquish er vel den "lille", og DB9 og DBS de store? Jeg tar gjerne en helt vanlig V8 Vanquish.

Ble skikkelig overrasket første gangen jeg så en slik på nært hold! På bilder ser den jo ikke så stor ut, men det er fordi ALT er større. Den ruller vel på minimum 20", men på bilder ser det jo ut som en vanlig bil som ruller på 17". Massiv bil!

Har litt diverse stående. En 24" Samsung pcskjem med oppløsning 1920x1200 (ikke som de fleste 1920x1080). Brukt ca et år før jeg kjøpte iMac. God skjerm! 1000,- Audio Pro bakhøyttalere og senterhøyttaler i Image-serien. Svart pianolakk. Bakhøyttalerne er Image 11. Små med god lyd. Senteren er image 21. Brukte disse til jeg gikk over til ren stereo. (Hvor jeg fortsatt bruker Audio Pro Black Diamond) 1000,- for høyttalerne samlet.

Aha! Så 912 er en 4-sylindret 911? Var litt usikker på hvor 912 kom inn i bildet, siden 911 fra samme tid ser helt lik ut. Må si klassikere appellerer mer og mer til meg. Tror likevel den ultimate klassikeren for meg er en BMW E9. Ta ned alle vinduene og bare cruise rundt i sakte fart.

Har sett flere videoer av den bussen. Den går noe helt vanvittig Hva med en 912 i champagne yellow til pene sommerdager?

Straks bedre!

Fikk sjekket ut denne her nærmere i dag! Større felger, senk og noen spacere, så ser denne fin ut! (+ soting av baklykter. chrome = grøss)) Interiøret var ikke så verst heller (sett gjennom vinduet).

Han har glemt å skifte bakluka Så det med en gang

Ellers er jo amerikanerne ute og kjøre med Jeep i elgtesten til Teknikens värld: http://www.dagbladet.no/2012/08/01/tema ... /22769228/ Det beste er når de prøver å bortforklare det. Når en ser hvor lett og udramatisk Touareg og XC90 gjør samme manøver må de vel skjønne at noe bør fikses?

De som kjørte LeMans i tiden rundt 1969 hadde baller av stål. De bilene var vel nærmest selvmord på hjul. 918 er utrolig tøff og linjelekker. Har sansen for eksosløsningen Den nye Ferrarien er også et smykke av en bil. Der Porsche med 918 går mot de klassiske linjene, er Ferrari mer moderne i designet, selv om det er gjort på en klassisk lest. Ellers er jeg helt enig i det med at kjøreglede ikke nødvendigvis har noe å gjøre med gigantisk motor og ville ytelser. På den annen side er jeg bare en vanlig mann i gata. Kjører du en F10 M5 eller en svær AMG som daily driver, vil det kanskje føles feil å sette seg i MX-5-en når en vil ha det moro bak rattet. Disse superbilene er jo for folk med for mye penger. Noe også de kan drømme om (til deres plass på ventelista har kommet...)

918 Martini, som blir testet på ringen nå: Ja takk!

Tidligere i sommer kom jeg over disse her på Mc.Donalds på Vestby: Det var flere også, men fikk ikke tatt bilde av alle. Kjørte forbi hele kolonnen litt senere, på vei mot Moss. Tok en video når jeg passerte dem, men har ikke den tilgjengelig her nå.

Var på Bærø utenfor Kragerø i ferien. Mye fint å se! Bl.a. denne: Denne Jaguaren så jeg på Alnabru:

Ang Panamera vs M5 diskusjonen. Kjøperne i denne prisklassen driter vel i om konstruksjonen er en hatchback eller sedan?