Gå til innhold

skywalk3r

Medlem
  • Innholdsteller

    509
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av skywalk3r

  1. kosta meg 510kr fra ebay ink frakt for h4 xenon pærer. Mvh Stian S
  2. skywalk3r

    735i!!

    har en motor fra 735 ligende til han hvis han trenger.. Mvh Stian S
  3. Hei, skal handle xenon pærer til svogern min så lurer jeg på hvilken pærer som står i vogna? bilen er levert med orginale xenon lamper og er en coupe fra 2000 tallet. .
  4. 1. sierra 2.0is 2. audi 80 1.8E 3. Bmw E36 318i M-tech verson 4. Golf 4 1.9 tdi gikk som faan! ingen av mine andre biler kunne hold med. 5. Bmw E46 323Cabrio 6. Vw Polo 1.4I N6 ( har den å enda) mor bruker den. 7. Mazda 323 Gt-r ( har den nå har aldri prøvd artigere vinter bil) 8. Audi 80 1.9 Tdi 95 ( har den og nå) 9. blir kjøpt i uka her, A4 1.8 Tq må jo si at det er bmw E46 jeg har mest fornøyd med men tapte 90 tusen på over året så det var ikke verdt rett og lett.. ellers så har jeg tjent på mine biler. men mazda den går mer sidelengs på vinterføre enn rett fram, så artigere vinter bil kal du se leng etter, pluss at den går som faan og da, men komfort finnes ikke. Mvh Stian
  5. bruker du coilene fra 320? hva har du byttet som er nytt så vi kan utlukke ting.. mvh stian S
  6. så leng det er jvent over hele linja så er det greit. å resultatet ditt så veldig bra ut. så jeg trur ikke det er noe galt med stempel ringene. det er ikke en simring som har tatt kveld da? som bak sving hjul eller foran motoren da? er det skiftet ventiltettninger når toppen ble byttet da?
  7. kan vær dynamoen som har tatt kveld. eller laderegulatoren på børstene, begyn med det billigste og bytt børstene/laderegulatoren hvis det er en bosch Mvh Stian S
  8. intervallene er veldig lang på e46 så jeg skiftet oftere, ved slutten av intervallet så begynner oljen å bli ganske så oppbrukt. iallefall hvis man bruker bilen litt. jeg kjørte 10000km så skiftet jeg olje. billig og enkel forsikring. koster deg en 5- 700 kr for en god olje + filter. Mvh Stian S
  9. javel, glemt jo selvfølgelig å skriv at jeg ment nyere biler da..kan jo ikke skrive mye feil på dette forumet før man blir skutt i bakhodet. hehe Mvh Stian S
  10. diesel har ikke gassspjel i heletatt. og gasspedalen er koblet til pumpa å den styrer showet. og er my annet elektronikk i bilde å for at en diesel skal gå på alle 4 Mvh Stian S
  11. kan gi deg en bud på 20,- pga veldig høy km - hvordan er bilen med rust? hvilken sommer felger er med? Mvh Stian S
  12. det er ingen feil melding, det er bare et varsel at den er koblet ut. den kommer når du holder asc i 3-5 sek? så er det helt normalt. da er systemet koblet ut. så leng du tenker på det lyset som ligger midt imellom turteller og speedometer. Mvh Stian S
  13. trur ikke at det var dem som laget de. men jeg vet at bmw laget 2.5 diesel en til de. de står i omega B iallefalll.. Mvh Stian S
  14. Mazda gt-r : Mobil1 5-50 Rallyformula. tikker som fanden med andre oljer. spes shell sin. Olje intervall : 5000 Motor/driverk Audi 1.9 tdi: Biltema Del syntetisk 10-40. kakler så fint lell så hører ikke forskjell. Olje intervall: etter hvordan kjøringen er. og biltema olje er ikke så dyrt at lommeboka merker det. Men sånn erfaring så liker jeg Mobil1 Men sier ikke at castrol er dårligere. heller minst like bra. og biltema er sånn konebil olje. Mvh Stian S
  15. den skal på innsiden av plastikk linsen ja..skal pass perfekt inni den hvis du har kjøpt rette ringene. iallefall så gjor det på min E36 og på min andre E46. si ifra hvis du trenger hjelp, bor i trondheim. mvh Stian S
  16. derfor går til taksmann så får du igjen alt som er ødlagt. Mvh Stian S
  17. kjør til taksmann. uten tvil. så tar du pengene selv. å resten er opptil deg hva du vil gjør
  18. Jeg har en audi 80 1.9tdi der blenda jeg egr ventilen med ei metallplate og det funka. men det er jo en gammel bil (1995). men jeg synes ikke at den går noe bedre, men jeg prøver bare å skåne motoren og forlenge levetiden. Mvh Stian S
  19. har vært borti at det har vært vann i sylinderne og stempelet har rustet fast, kunne drei motoren en litt før den stoppet. da måtte jeg av med toppen og hon bort rust:P Mvh Stian S
  20. Kjørte 60mil med en mazda gt-r og den er stiv som en stokk. og føltes ut som jeg hadde kjørt 150 når jeg kom hjem til tr.heim hehe..vet at mazda gt-r min høvler en 325. men kasse er elendig men med god vedlikehold så holder den faktisk ganske brukbart.. men subaru og cossiene har ikke noe bedre 4wd kasser de heller når det gjelder trimmet biler.
  21. Hei, Maskin vask må du bare glemt så leng det er børste i bilde. Det er ikke mye støy inni bilen mindre enn vw Golf 4 som jeg hadde før denne. og bilen er like god på vinter som sommer med tanke på varme inni i kupen og tar seg bra frem med ok vinter hjul. men bilen kan virke tung, ligger fort bredt på alle 4 i en sving hvis man utnytter bilen godt. men jeg har ingenting negativt å si om bilen. det er en godt bil.
  22. Hei, Maskin vask må du bare glemt så leng det er børste i bilde. Det er ikke mye støy inni bilen mindre enn vw Golf 4 som jeg hadde før denne. og bilen er like god på vinter som sommer med tanke på varme inni i kupen og tar seg bra frem med ok vinter hjul. men bilen kan virke tung, ligger fort bredt på alle 4 i en sving hvis man utnytter bilen godt. men jeg har ingenting negativt å si om bilen. det er en godt bil.
  23. veldig enkelt å monter. montert på min 323 E46 cab og det tok 2 timer med en haug med shit prat og litt fjasing med airbagen. veldig enkel å ta ut NÅR du vet det. Mvh Stian S
  24. muligheter for andre bil typer og? som mazda 323 Gt-r? vil ha mer hester en hva de orginale rådene håndtere. Mvh Stian S
  25. hvis clutchen tar helt ut så tyder det på slitt clutch. og det er vel hydrolisk clutch på E36 og den justere seg selv, Mvh Stian S
×
×
  • Opprett ny...