HelgeS

Pynter jo en del opp i felgene de bremsene! Kan jeg spørre hva herligheten kom på?

Trodde denne som dere kaller "masterkey" bare var en service-nøkkel som ble levert inn på verkstedet når bilen skulle på service og har derfor mindre funskjoner, men det er som sagt bare noe jeg tror.

Har slitt med det samme problemet på min e34 540. Grunnen var at når jeg skulle skifte batteri i begge nøklene en gang, så brukte jeg over 1 min på å skifte batteri i den ene nøkkelen( for jeg var jo på butikken å kjøpte riktig batteri). Det resulterte at den nøkkelen som det gikk over 1 min på å skifte batteri på, gikk i ett slags nødmodus slik at den kun åpner dører og får på tenninga men vil ikke starte. Dette skulle være en sikkerhet ved tyveri o.l. fikk jeg fortalt av en bekjent Bmw mekaniker. Så nøkkel og bil må til Bmw for å "parres" opp igjen med hverandre.

Nei bilen ble importert i September 1999, så det er faktisk "bare" 10 måneder til baksetene kommer inn i bilen gratis! Jeg kjøpte bilen av en bekjent som er skikkelig bmw entusiast som hadde den som en bil nr 3 som sjelden ble brukt, og var på jakt etter en familiebil som han kunne bruke. Passet meg perfekt!

Er vel en kjent sak at e34 med V8 ikke har verdens beste styrerespons. Kan jo være lurt å sjekke at det ikke er noe slark i hjelpesnekke eller opphengskuler. Er jo mulighet for å stramme snekka også, men å komme til den på en med V8 er jo langt fra noen kose jobb Litt nyskjærrig på hvorfor du vil oppgradere bremsene? En kammerat av meg har sånne på en e28 banebil og de har ikke juksa en eneste gang til tross for ganske harde påkjenninger i varmt vær. Greit nok at en e34 veier mer, men hvor ofte er du på bane? Ville nok prøvd å bytte bremseveske og sett over alle calippere og skiver etter feil først. Hilsen Trond Bremsene tenkte jeg at skulle oppgraderes pga av at jeg ble ikke så veldi imponert over bremseeffekt da jeg kjøpte den, men ut i fra det dere skriver her så er det mulig jeg bare tar en overhaling av de i vinter Genialt forum

Syns speilene kler e34 bra jeg, har m-speil på min 540 og disse sto på orginalt fra fabrikk. Bilen din må da være senka noe foran? Jeg har m-tech understell men den er mye høyere enn din foran. Ser du vil ha nye bremser, er bremsvæska di ok og skiver og klosser ok så etter min erfaring så stopper det bilen på 2tonn meget bra selv i høye hastigheter, fikk testa dette mange ganger i europa i sommer. Har du sjekka boltene til oljepumpa? Disse løsner, da di ikke sitter godt nok fra fabrikk. Mange km har den på tellern? Ellers en kjempefin bil med nydelige felger, og shadowline lister som ikke jeg har Boltene til oljepumpa skal også sjekkes i vinter sammen med oljeskift. Har også hørt at disse ikke sitter noe særlig.. Jeg er rimelig sikker på at det er orginalt understell på den, men det kan jeg sjekke senere. Km.standen er pr dags dato 101.000 km!

Takker for mange fine kommentarer! Men jeg må si meg enig i at de m5 speilene falt ikke helt i smak. Videre planer for bilen er vinterlagring med påfølgende polering. (bilen har aldri vært vinterkjørt!) Går også å lurer på om jeg skal oppgradere bremsene litt og så må det gjøres noe med styresnekka/ styrerespons. Noen som har noen tips til hva som kan være galt på en e34 med dårlig styrerespons?? Det er servotronic på bilen om det skulle ha noe å bety.

Joda, men ikke med grønne skilt. Ellers tror jeg Mysild anbefaler hvite skilt i aluminium. jepp, alu vettu... men, det går jo an å sette inn bakseter Baksetene kommer inn i september neste år pga import.. Familien som det er snakk om, er det ingen planer om

takk takk! Det er faktisk orginalt understell på den!

Mulig.. Hvordan ser de ut i forhold til de jeg har? Visste ærlig talt ikke at det fantes egne e34 m5 speil jeg

takker for flotte kompliment var selv litt skeptisk til automat når jeg kjøpte den, men har lært å like det på denne. Men man må ha litt motor for å ha automat! Angående draget i disse bilene så må det oppleves.. Ren og skjær forbikjøringsmaskin

takker! V8 er helt konge! For å få fram den nydelige gromlyden, er det montert ett rustfritt eksosanlegg fra katalysator og bak som lager LYD! skal se om ikke jeg får lastet opp ett lydklipp eller video en dag!

Orginal 540 V8 front

noen kommentarer?

Hadde en kjapp vask og avsluttet med en liten photosession med en kamerat som har litt proft utstyr..! Jeg ble meget fornøyd, selv om det er noe dugg på førerdøren på noen av bildene Kommer bare ett par bilder av gangen:P fikk litt trøbbel..

Ja som topic sier, ville du tenkt litt fornuftig og valgt en nyere bil eller en litt eldre? Kom gjerne med bilder eller salgsannonser som eksempel!

Bump

Takk skal dere ha, setter pris både på ris og ros jeg! Med tanke på interiøret så er denne litt utenom det vanlige, og jeg i likhet med mange andre liker å ha noe litt utenom det vanlige. Syns personlig at interiøret er utrolig tøft og matcher bilen helt perfekt.

Takk for det. Beklager men tar desverre ikke innbytte da jeg allerede har kjøpt meg ny bil

bump! ingen kommentarer heller?

Beklager litt OT: Men hvor har du fått tak i baklyktene dine? Jeg MÅ ha sånne!

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=14383929&sid=xz6cbaQXOxq553242&WT.svl=Bilde Løp å kjøp!