Jeg er litt usikker, men jeg tror faktisk ikke at akkurat det er årsaken til at tenningslåsen ble plassert i midtkonsollen på en SAAB. Såvidt jeg husker har ikke tidligere SAAB´er en rattlås, men derimot en gearlås (aktivert når gearet er plassert i revers og nøkkelen ute av tenningslåsen)... og i den sammenhengen er det mer logisk at tenningslåsen er plassert i midtkonsollen enn i rattstammen...
Fra "www.saabterms.com" (Måtte bare finne ut av det..)
Så, litt rett hadde jeg..