Gå til innhold

Deep Dish

Medlem
  • Innholdsteller

    2567
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Deep Dish

  1. Ang. motorstørrelsen og typebetegnelsen vil jeg tro at pga av utviklingen av mer effektive motorer så trenger man ikke lenger en 2 liters motor for å få ønsket effekt, i dag klarer BMW å hente ut samme effekt av f.eks en 1,8 liter som de gjorde på en 2 liter tidligere. Å begynne å forandre typebetegnelsen kommer aldri til å skje.!
  2. Ja alt var bedre før i tiden......
  3. Lekker bil... Gratulerer..!
  4. Slik gjør du det selv: Resetledningen består av: 30cm ledning på 1,5mm2 eller liknende. Ikke bruk for tynn ledning 1 Klo som kan feste seg på karosserideler 1 Kobberspiker eller liknende på ca. 3mm diameter og 2cm lang Etter at denne ledningsgreia er lagd er du egentlig klar. Spissen som er på 3mm diameter skal plugges i Pin nummer 7 i Data Connectoren og Klo'en på jord/karosseri. For BMW med 15 Pins Data Connector: Plugg på Klo'en på Jord/Karosseri og spissen i Pin 7 i Data Connectoren. Sett tenningen på posisjon 2(på den posisjonen hvor motoren ikke starter, men alt det elektriske er på) Hold denne posisjonen i 3 sekunder for å resette olje intervallet Eller hold denne posisjonen i 12 sekunder for service intervallet. Du må sitte inni bilen å se på at service lampene resetter seg for du må sette tenningen på posisjon 0 etter at hver enkelt har resettet seg. Du må sette tenningen på posisjon 0 etter hver enkelt intervallreset ellers vil intervallene komme feil i fremtiden. Vær mest mulig presis med å sette tenningen på posisjon 0 etter at du har sett at intervallet har resettet seg. Her er tidene: 3 sekunder for Oljeintervallet 12 sekunder for Serviceintervallet For BMW med 20 Pins Data Connector: Her resettes intervallet når du fjerner spissen fra Pin 7 i Data Connectoren. Så her må du inn og ut med spissen etter gitt tid for å resette intervallene. Du setter tenningen på posisjon 2 og så setter du Klo'en på Jord/Karosseri og spissen i Pin 7 i f.eks 3-4 sek for oljeintervallet og så tar du den ut. Så setter du tenningen på posisjon 0 igjen. Hvis du vil ta serviceintervallet så kan du gjøre det etterpå. Men ha allti tenningen på posisjon 0 mellom hver. På BMW'er med 20 Pins Data Connector er det ikke så farlig om du ikke er helt presis på sekundet. Her er tidene: 3-4(3,25) sekunder for Oljeintervallet 11 sekunder for Serviceintervallet
  5. Slenger ut ett forslag til.. Evt. med brun bakgrunn..
  6. Her er 3 kjappe forslag, fargene er tilfeldig og kan selfølgelig endres.! Skal ta meg litt bedre tid i morgen og lage ett par til......
  7. Med dagens priser, hadde du bare fått 5501,5 bugg. (hvis bugg fremdeles hadde eksistert.) Og bare tenk på hva du sparer tennene dine for. Hæ, finnes ikke Bugg lenger.???
  8. Takker for svar.. Må vel bare bite i det sure eple å sette den inn på verkstedet... Hadde det ikke vært for at jeg har dårlig tid (Er litt på etterskudd med eu kontrollen, og vil ha rød oblatet snarest, før onkel kommer og tar skiltene mine) så skulle jeg ha bestillt opp delene og heller betalt noen for jobben.. Fan heller, kunne heller ha kjøpt meg 11003 Bugg i stedet.!!
  9. Er hos Mekonomen... Og da skifter de bare klossene forann og kun skiver bak. Har sjekket litt på Koed.. Komplett (4stk) skriver, bremseklosser forann/bak, bremsesko med fjærer til håndbrekket og bremseslanger kommer på 2700,- levert på døra. Nå vet jeg ikke hva jeg trenger til øvre bro bakstilling da.!?
  10. Hadde bilen min på eu kontroll, og fikk null 1'er feil, men hele syv 2'er feiler. Det som jeg fikk feil på er: - Slitte klosser forran - Skiver under minimum mål bak + trehet i calipper v. side bak - Sprekk i blemseslanger bak, begge sider - Ujevne parkbrems - Slakke venstre øvre bro bakstilling - Nær/fjern-lys feil innstilling Dette fikk jeg ett prisoverslag på 11003,-!!?? Synes dette var utrolig dyrt.! Eller er det det koster for å få utbedret disse feilene.??? En annen ting.. Burde jeg kanskje bare få byttet alle bremseskivene og klossene.? Takker for svar...
  11. * Style / Color: Chrome * 2 luminous rings floodlight * electric luminous with regulation * Xenon optics lens * incl. indicator * with E-test sign / zugel. in the area of the STVZO * an easy install * 1 set consisting of 2 floodlights This hinge Eyes floodlight in clear glass optics offer excellent quality and lend to your vehicle an individual look for a favorable price. The floodlights are simply exchanged for the originals and are connected with the available connections. Free translation online. http://translation2.paralink.com/
  12. Uansett, du finner det på de fleste bensinstasjoner....
  13. Har avtagbar krok på min, har aldri brukt det... Men jeg kan jo sjekke hvordan ledningene er koblet opp hvis du vil....
  14. Dette er kun for å spare penger i annonseringen..!! Hvem vil handle bil hos noen som ikke gidder å spandere 200,- på en annonse til bilen... Da kan man jo tenke seg hvordan vedlikeholdet på bilen har vært.!! Idioter.
  15. Ikke kjøpt et for lite batteri.??
  16. Sort, shadowline, sotet ruter, 50mm senk og noen gromme 20/21" felger...... Ja takk..!
  17. Jeg kjører med 2.8 bar (Vet ikke hva det er i psi) rundt på mine 235/35-19" Og da er det ingen ujevn slitasje...
  18. En god dæsh thousand island gjør susen.!
  19. Veldig vanskelig å få det til å se ordentlig ut, når bilde av bilen er så skrått.. Har du ikke ett bilde tatt rett/side bilde.?
  20. Fy f.. Det der hadde jeg aldri latt passere... Krev utbedring hos ett lakkeringsverksted evt få lakkert panseret på nytt på selgers regning.!
  21. Prøv noen av disse... http://bimmers.no/viewtopic.php?t=85006
  22. Gratulerer.. Two tumbs up...!
×
×
  • Opprett ny...