Slik gjør du det enkelt selv:
Resetledningen består av:
30cm ledning på 1,5mm2 eller liknende. Ikke bruk for tynn ledning
1 Klo som kan feste seg på karosserideler
1 Kobberspiker eller liknende på ca. 3mm diameter og 2cm lang
Etter at denne ledningsgreia er lagd er du egentlig klar.
Spissen som er på 3mm diameter skal plugges i Pin nummer 7 i Data Connectoren og Klo'en på jord/karosseri.
For BMW med 15 Pins Data Connector:
Plugg på Klo'en på Jord/Karosseri og spissen i Pin 7 i Data Connectoren. Sett tenningen på posisjon 2(på den posisjonen hvor motoren ikke starter, men alt det elektriske er på)
Hold denne posisjonen i 3 sekunder for å resette olje intervallet
Eller hold denne posisjonen i 12 sekunder for service intervallet.
Du må sitte inni bilen å se på at service lampene resetter seg for du må sette tenningen på posisjon 0 etter at hver enkelt har resettet seg.
Du må sette tenningen på posisjon 0 etter hver enkelt intervallreset ellers vil intervallene komme feil i fremtiden. Vær mest mulig presis med å sette tenningen på posisjon 0 etter at du har sett at intervallet har resettet seg.
Her er tidene:
3 sekunder for Oljeintervallet
12 sekunder for Serviceintervallet
For BMW med 20 Pins Data Connector:
Her resettes intervallet når du fjerner spissen fra Pin 7 i Data Connectoren. Så her må du inn og ut med spissen etter gitt tid for å resette intervallene.
Du setter tenningen på posisjon 2 og så setter du Klo'en på Jord/Karosseri og spissen i Pin 7 i f.eks 3-4 sek for oljeintervallet og så tar du den ut. Så setter du tenningen på posisjon 0 igjen. Hvis du vil ta serviceintervallet så kan du gjøre det etterpå. Men ha allti tenningen på posisjon 0 mellom hver. På BMW'er med 20 Pins Data Connector er det ikke så farlig om du ikke er helt presis på sekundet.
Her er tidene:
3-4(3,25) sekunder for Oljeintervallet
11 sekunder for Serviceintervallet