Arimanni

Ingen fare du går klar uten problem. Hjelper ikkje å sjå i speilet vist du ikkje sjekker dødsonen.

Gjorde ein midlertidig opprydning av småting her hos mine foreldre, og isteden for å kaste det tenkte eg at eg kunne høre med noen her om dei trengte det. Veit eg har ein del reele liggende her også, skal sjå over dei i morra og sette opp ei liste. Delene er som følger: * 2x brytere til El vinduer (ingen ide om dei fungerer) * 1x reele med nr: 61.31-1384364 og 89 95 17(ingen ide om det funker - eller kva det er til) * 1x bmw emblem med dele nr: 51 14 8 132 375 Er tilbake i Bergen førstkommende Mandag og delene kan hentes der. Ikkje for å vere vanskeleg, men gidder ikkje "kaste" vekk tid på å få dette avgårde i posten Pris - ingen ide, gjerne skambud. Går i søpla vist ikkje.

Vist eg skjønner ho riktig, at ho vil at biler som feks er ombygd fra E30 318 til E30 "M3" skal få samme status som ein orginal M3? Du kan fortsatt "freshe" opp ein alkis, men han vil fortsatt vere ein alkis... (Litt på kanten men men)

Ønkser å kjøpe ein Passat 1999 mod STV eller nyere. Helst 1.8l, men overlever ein 1.6 også. Småfeil ingen hinder aka ikkje interesse for ein rammeskeiv bil Pris eg er villig til å maks gi er 35 000 eskl omreg.

Etter noen smertefulle år som student, som eg fortsatt er, der eg var tvungen til å selge min E34 og kjøre Golf STV så er nå tiden moden for å bytte ut treskverket med ein ny bil. Har vurdert BMW E39 STV, litt usikker på motoren, men det er litt "care". Ettersom det skal barnevogn og div snørrunger inn i bilen så blir det skinnseter og gjerne automat. Har sett litt på begagnatguiden om kjente feil på E39, men det er jo altid meir enn det som står der. Noen som har noen tanker rundt dette? Noe annet som er litt viktig er målene bak i bagasjerommet. I hovedsak lengde, bredde og høgde, nokon som har dei tallene? Korleis er motor/gear/helheiten på biler som har pasert over 200k og har blitt vedlikeholdt av ein gjennomsnitts lat nordmann? Utenom E39, noen andre anbefalinger? Har sett litt på E34 også, men har lyst å oppdatere litt utstyrsmessig. Og fekk vel nok av alle dei idiotfeilene som var å finne på E34. Takk for alle svar!

Tilbakestående bilfører, uten tvil. Har 0 respekt for andre sitt liv. Finnes ingen unskyldning for å sette sitt eige, og andre sitt liv i fare.

hehe, så det var du som lagg og fløytet som ein tulling ja. Lagg bak deg og lurte på kva i h**** som feilte deg xD

My eyes, they hurt *cry* Er vel berre ein vanesak - men men... Begynnte å lure på om eg hadde skrevet rett så måtte sjekke eit par gonger at www adressen var riktig og det var den :/

Vist du finner ein strøken e34 så er du heldig. Eg er på leit etter det samme. Men dei eg har vert å sett på har enten rustproblem eller utslitte slitedeler som eieren ikkje har giddet å bytte...

Hørte du vart gull kunde hos shell på drivstoff etter ei uke? Uansett, vist det skal vere amerikaner må det vel vere Ford Mustang!

Synest fortsatt at "hanskerom" til MP5 er viktig å ha som ekstra utstyr! Veit aldri korti sånne ting kan komme til nytte i desse terrortider! For min del er det greit med ekstra utstyr så lenge ikkje faenskapet låser ned bilen vist eg skulle kjøre på sjøen...

Kan godt vere at spejelene ikkje blir heilt stengt. Altså, at du ikkje klarer å stenge for varmlufta. Beste er vel å skru det fra kvarandre og sjå kva som foregår. EDIT: Kom akkurat på når eg postet det at du har nokre "ventiler" til varmeapparatet framme i motorrommet på venstre side heilt under frontruta. Er ein svart boks med "4 sylindere", men lite trusomt at nokon av ventilene her henger.

Får finne fram hammeren og knuse sparegrisen xD

Eg har forsåvidt god erfaring med "uorginale" deler. Nå kjenner eg ikkje til folk sin kjørestil - men uorginale deler har funket for meg over lang tid, samt min far. Samtidig kan det vel tenkes at visse deler trenger å "slite" seg til før dei blir kjørt "idiot" med.

Min Golf 3 1995 mod 1.8 STV har vel gått 218 000 snart. God og tight - kommer til å kjøre den til vrak, eventuelt til ein brukbar Range Rover dukker opp.

Øydelagt.

Bur du/har du kjøpt bilen i bergen? http://www.bt.no/nyheter/lokalt/Prikkem ... 01067.html

Får å få det godkjent må du som oftest bøye deg pent over og lat BT ta deg hardt i rassen eit par gonger før du gjentar prosedyren kvar veke i minst 1 år. Gå for ein EU ok bil og ein som ikkje er ungdomskjørt. E34 er gode biler men har også nokre svakheiter. http://www.autopower.se/Guider/Begagnatguiden/E34/

Nå lager ikkje biltema delene sjølv. Det gjere heller ikkje MECA

Fantastiske båter. Korleis er motorbrønnen på denne? Hadde problem med det på min forgje skipsplast, den knekte nesten...

Zusatzliche serviceumfange = ytterligere servicenivå. Nå er det fire år sida eg har snakket tysk så kan hende eg er litt "ute å kjører" Edit: Det er berre å seie på ein høfleg måte "Auf der linken Seite. So biegen Sie rechts ab, dann die nächste links. Bevor Sie gehen 200 Meter und biegen Sie links ab." Ja eg veit rettskrivingen min suger...

Årsmodell, eu godkjenning etc kan vere greit å ha med. Samt pris også.

Trur amerikanerene likte Bush betre enn Obama - noko av grunnen kan vere at dei kunne identifisere seg sjølv med Bush. Dom som eit brø!

Om de har fylt på bensin der nede, er det jo uansett ikke noe heldig... haha, var litt for tidleg på dagen til å komme med kommentarer det der Meine diesel popma

Har siklet litt på den der eg også. Er forsåvidt ein grei motor konstruksjon på den. Men har hørt at Tyskland har feitare bensinblanding enn Noreg? Sånn at du må bytte diesel pompa?