Arimanni

Berre å trekke som ein galning - sjangsen for at du blir stoppet og dette blir kontrolert er lik 0

Har aldri skrudd det opp på E34, men rekner med det er ein liten "boks" med ein ledning som går igjennom. Og inni der ligger det vel nokre små motstander som må skiftest.

Liker biler du får lov å ta "rammeskifte" på eg

Motstanden i varmeapparatet ditt...

Kronidiot!

Eg nevnte det lengre oppe at det er teknologi fra 1700 tallet. Er utruleg at dei har så dårleg løsning på det

Det er forskjell kva eg liker og kva eg har råd til Men BMW ligger nok på topp tett etterfulgt av Toyota og Honda. Vist penger ikkje var eit problem hadde det nok stått ein Bently fra før 1960 i hagen ja...

Generelt rust der som folk seie, men også rundt "avluftingshull" under bilen vist den ikkje er vasket ofte nok. Såg dette på begge mine E34. Utenom det så skal du sjekke vindusviskerene - dei har ein tedens til å slå nedi panseret og lage riper på frontruta. Styresnekka er teknologi fra 1700 tallet så her finner du også ofte feil. Noko av det eg irriterte meg mest på med E34 var at det var ingen plate over hjulbrønnen på dei - sånn at vist du har tung last så "detter den nedi"

Utruleg fin bil! Hadde eg eigd den der så hadde eg ikkje turt å tatt den utenfor garasjen ein gong! Lykke til med salget av ein litt for rå bil

Nice nice! Har du fleire bilder av den?

Ligger nokre motstander der som kan vere gått. Har samme problemet på det treskverket eg kjører no. Og denne skulle btw vert på teknisk

Einig med Andreas1 der altså. Berre overskriften gir meg ingen informasjon om kva dette går ut på. Og med sånne overskrifter må du forvente litt pepper, og vist du ikkje tåler det så QQ....

Du har jo allerede ein fantastisk bil! E34 er heilt utrulege biler å kjøre i den pris klasse der. Dei er sikre, gode på vinterføre og utruleg deilige biler å kjøre på langtur med! Med mindre du vil gå over til ei kebab tralle (sorry E36 gutter/jenter) , og da nedgraderer du deg sjølv *hides*.

Latterlig tråd - og stakkars E34 *cry*

Einaste eg høyre i hove mitt er "Mekonomen, gjør ditt bil liv enklere". Men rå bil ja ^^

Overrasket over at dere ikkje kjører til Bergen for å så kjøre videre til Voss og over Vikafjellet. Deretter ta ein avstikker over Gaulafjellet før dere fortsetter over Sognefjellet. Masse svingete veier og morro å kjøre

Har sett denne på Askøy rundt kleppestø av og til (vist eg ikkje tar heilt feil), heilt rå bil! Utruleg fin lyd i den!

Trur nok det at ein ombygd e30 med v12 motor som er bygd på ein skikkeleg måte er meir trygg enn min 95-mod golf stv. Biltrangsynet er eit statleg organ, og sida Noreg er den siste kommunist stat så trur eg ikkje endringene kommer med det første. Desverre...

Har vert borti noko av det samme sjølv - eg nektet for at dei fekk ta lappen min og til slutt innsåg dei at dei eigentleg ikkje hadde noko god sak å ta videre til tingretten. Ettersom det var ein sivil politibil med 1 betjent og UTEN film av meg. Sånn eg ser det så vendt til det har gått 1 eller 2 uker over tiden før du trapper opp og seie hei.

Høres nesten ut som det som skjedde med min. Knuste veivakslingen og rauk toppakningen...

Eg solgte min E34 som nesten hadde 300 k på telleren. Han som kjøpte den sa at det var den mest velholdte BMW av E34 han hadde sett, vist du ser vekk fra lakken. Tilnærmet strøken inni, og motoren gjekk som ei klokka. Tight og fin var bilen også! Så det kommer ann på kven som har eigd den og kor masse arbeid han/ho har lagt i den

Rust i kanalen på den TDS'en. Personleg ville eg gått for bensin , men det er meg.

Vennine av meg vart tatt i 140 eit eller anna i 80 sona, ho fekk 2 veker fengsel og 10 k i bot, som ho slapp ettersom ho var student. Og mistet retten til å føre bil i 1.5 år trur eg det var.

Ja det er stive priser uten tvil! Har sjekket litt rundtom og kom på ca 17 k berre det obligatoriske. Er litt usikker på kva sykkel eg skal gå for, men det blir ikkje noko dyrere enn ein 30 000,- så har sett litt på 250cc og opp til 600 cc. For meg er det ikkje så viktig kor fort dei går etc, kommer nok ikkje til å pasere 100 uansett. Viktigaste for meg er at den er driftsikker og morsom å kjøre Utenom det så driter eg eigentleg i om den ser ut som tanta til ole på toten!

Bruker kun biltema verktøy. Billigt og vist det knekker så er det ikkje sånn at det svir på pungen! Uansett - biltema, som alle andre "delelager", produserer ikkje noko verktøy/deler sjølv. Dei kjøper det fra fabrikker. Samme fabrikkene som lager deler som du kjøper hos "merke" forhandlere. Største forskjellen er vel at du betaler for reklamen på dei andre produkta...