Arimanni

Einig med deg.. Drite eigentleg ein lang ein i om det er ein B10 mindre, så lenge sjoføren overlever!

Sånn eg fekk det forklart av naboen som er kjøyrelærer: B = Tot vekt intil 3500 KG. Du kunn berre kjøyre med ein vekt på hengaren som er mindre enn bilens. EKS! Bil - 1000 kg. + Henger 990 kg = Lovleg. Bil - 1000 kg + henger 1100 kg = Ulovleg. BE = Kan du trekke henger som er tyngre enn bilens eigenvekt.

Høyrest dyrt ut det der ja! Har vore borti "samme" problemet sjølv I fjord når eg jobba så mykje og ikkje hadde tid til å få i orden bilen sjølv, hadde eg den på verkstad. Fekk ein pris på 17 000 på det som skulle gjerest, men ende opp med å måtte betale 22 000 (dette er foresten på Bilftreff i Førde, dei suge kuk og sku ha vore skutt!). Eg ga klar beskjed når eg ringte opp at verkstaden hadde ikkje lov til å avike meir enn 5% fra avtalt pris og at det kravet han kom med var urimeleg! Da fekk eg beskjed om at vist eg ville ha igjen bilen, måtte eg betale dei 22 000 kr Det første eg gjorde etter at eg hadde snakka med verkstadmesteren (hovedkuksugaren) der oppe, var å ringe ein NAF advokat. Men han sa at så lenge det ikkje forelag ein skriftleg pristilbud, kunne verkstaden meir eller mindre gjere som dei ville. Så sånn sett, stille du litt svakt med mindre du har ein skriftleg tilbud. Så ALTID be om ein skriftleg pristilbod når du skal ha bilen på verkstad!

Spenningstap med andre ord Har du målt ledningene inn til sjølve sikringsboksen?

Hehe.. Skjønte ke du meinte Trur foresten "Arimanni's fenomenale leskedrikk", kunne blitt ein slager \:D/

Nei til nye skilt hehe 32097: Men på dei nye skilta skal det jo berre vere merka med norsk flagg og ein N. Skjønne ikkje kvifor EU skal blande seg inn der.

Er det ikkje 0.25 på begge?

Var nok ikkje standar utgave det der nei

Trur det kan bli fint med dei nye skilta eg Gler meg litt til eg får dei (vist eg får dei). Men kva har EU med skilta våre å gjere ettersom me ikkje er med i EU?

bump

Gratis reklame for bimmers det der ja

Dei nye M5-ene er fine altså Men utsenemessig like eg E39 betre. Dei einaste råe bilane eg har sett når eg har jobba i år (jobbar som kaibilitør no om sommaren), er: BMW 645 (tysk) Jaguar E-type (norsk) Porsche Cayenne Turbo (norsk) Porsche Boxster S (engelsk) BMW 850 CSI (norsk ) Men har enda ikkje fått sett ein M5 av E60

¨Kast kjerringa på dør Grattis med ny bil Audi kan det med å lage gode vinterbiler!

Vist han bruker deler fra Alpina B10 da? Går det ikkje ann å bygge videre på ein 535 motor til ein Alpina B10 motor for ein billig penge? BTW, Vist du bestemmer deg for å selge motoren, så send meg ein PM

Golf 1.9D: Trinn 1: 40 NM Trinn 2: 60 NM Trinn 3: 90 grader Trinn 4: 90 grader Ifølge Autodata 2005. PS! Eg teke ikkje ansvar for eventuelle skader!

Får håpe han får bygge seg hus der da

Snakk med "propan" her på forumet. Han har PEILING!

Bump

Hehe. Skal nordover no om ei veka, så me får sjå om eg stopper på turen nedover igjen hehe Ke du skal ha for den da?

Ser ut som om at eg må skaffe meg ein del meir HK ja!

Hehe.. Kor billig

Eg har muligens ei automatkasse til salgs. Skal nett bestemme meg om eg skal gå for den kassa som eg har vorte tilbud I so fall vist du er interisert, så send ein PM. Du skal få den BILLIG! EDIT: Gløym det, du har jo M50 motor

Som temaet seie, passe desse overens? Kva må i so fall modifiserast når det gjelde oppheng og andre div ting? Håper på snarleg svar

Har klart å rote vekk kabelen min Og er no på jakt etter ein ny ein. Vist det er nokon som har, og vil bli kvitt den, så kjøpe eg den gjerne PS! Nokon som veit om ei side med koplingsskjema på kabelen?

Hehe.. Den eine ferja eg jobba som kokk på når eg var 16 år, var greit "Julefergå". Drikking kvar kveld og helvete Men utruleg nok bleste alle grønt når skipparen kom med promille testeren om morningen.. Haha..