Espen M33

Fredagskveld i Düsseldorf er iallefall ikke feil.. Bortsett fra at det kan bli vanskelig å kjøre bil dagen etterpå.. Altstadt kalles ofte verdens lengste bardisk, og det er ikke uten grunn. Nok av fristelser der.. God tur

Hva en bil er verdt er vel noe selger og kjøper stort sett blir enige om... Men ville nok ha lettet på den vinduslisten ja.. Rust rundt frontvindu er jo standard på E30 M3, og den gror raskt når den først har kommet. Er ofte en litt lei jobb å ta det skikkelig bort.

Gratulerer med ny bil. Noen punkter fra meg: 1. Lang tid å overføre penger? Nei, det tar en dag. Kommer du ned med bankremisse må du regne med at 99% av forhandlerene IKKE vil ta i mot den som betaling. Hva gjør man da, om alle pengene er bundet opp i den papirlappen? 2. Vinterdekk i Tyskland. Vinterdekkene du får kjøpt der er med europeisk gummiblanding, og de er LANGT unna de vinterdekkene som selges i Norge. De er i mine øyne direkte ubrukelige på norske vinterveier, men funker dog bedre på bar asfalt. Jeg personlig ville ikke kjørt med slike i vinterhalvåret. 3. Ved å importere selv har du ingen rettigheter i etterkant. Bmw-forhandlere gir vel ofte en 1 års europluss garanti på nyere biler, men har erfart at dette ikke alltid er så enkelt opp mot autoriserte bmw-verksteder i Norge. Kjøper man fra forhandler i Norge så har man reklamasjonsrett til bilen er 5 år gammel. Kan fort være verdt noen lapper. Bare mine tips, om andre selv har tenkt å importere bil selv

Før hadde jeg sikkert sagt E36 M3. Men nå, etter å ha hatt E46 330i med 6-trinns manuell kasse... Vel.. Usikker er ordet. Men som ren sommerbil hadde jeg muligens landet på M3 ja.. Men som totalpakke er en 330i en strålende bil. Både veldig komfortabel og med en nydelig motor, samt at den har stivere chassi enn E36, så den duger nok bra på banen den og... Velg etter bruk!

Velg alternativ avgiftsberegning, og jeg er 99,9% sikker på at det blir under 20T i engangsavgift på denne. De som har tatt in 88-90 325i det siste året har betalt omtrent 25T.

50.000,- for en uregga 320 med høy km, noe plastikk hist og pist, ikke godkjent motor og snart 250.000km... Det er vel ikke så langt unna ran på høylys dag i mine øyne! Men bevares, det er jo ikke jeg som skal handle.

Om dette er den personen jeg tror det er, så er jeg iallefall ikke overasket. Kronidiot!!

Og SOLGT!

Har knapt rørt bilen siden jeg kjøpte den.. Kjøpte den på grunn av at jeg fikk veldig lyst på E46 coupe med bra maskinist, men velger nå å selge fremfor å la den stå å samle støv. http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=24670490 Ring eller send meg gjerne PM om det er noen spørsmål om bilen

Prøvde å sende PM, men ser ikke ut som det gik så bra.. Skriver like så godt det samme her. Hei.. Jeg har nylig anskaffet meg en 2004 330Cd, men den blir ikke brukt, så jeg vurderer rett og slett å selge den... Men. Jeg må nok ha litt mer enn 240 for den.. Rundt 275 tror jeg ble omtrentlig "kostpris" så vil gjerne ha igjen det, da jeg har kostet på den litt småtterier. Nye framdekk, service, polering.. OBS! Ingen reg-avgift, da jeg har hatt den under 2mnd. Litt info: Saphirsvart met med svart skinn. - M pakke - Xenon - Navi proff - H&K Hi-fi system - Alarm - PDC - el justering av stoler Osv osv.... 6 trinns manuelt gir og er kjørt 126.000km. Om det kan være interesant så kan jeg sende deg bilder og komplett utstyrsliste. Mvh Espen Tel.90788236

Det er trist å se at det finnes mennesker som er villige til å ødelegge så mye for andre for å tjene seg noen skarve tusenlapper. Ingen hadde selvfølgelig orket å gjøre noe slikt bare for å skaffe en motor/gir om de viste at de kom til å bli hardt straffet for det. Dette er vel gjengangere, og med norsk straffenivå så får de vel ett halvår i buret når de har kommet opp i tosifret antall lovbrudd. Sånne folk lar seg ikke skremme av slikt. Om bilen: Uten motor og gir så blir den garantert kondemnert. Ny motor er vel ikke å få fatt i lengre, og da det enda gikk an så kostet den komplett rundt 120.000 med ledningsnett. Girkassen i tillegg da så... Håper noen får fatt i de skyldige og gir de en lærepenge en dag. Tror jeg hadde fått traumer om noe slikt som dette hadde skjedd med meg.

Å be en potensiell kjøper om å ta seg en bolle er neppe det smarteste salgstrikset, selv om jeg må innrømme at det unektelig hørest ut som en morsom ide. Ingen enkel sak det der, for man kan jo som kjent ikke stole på noen i dag..

Solgt....

Se annonse på Finn. http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=23146395 Flere bilder kommer i løpet av dagen. Selges for Kr.300.000,- Da tilkommer ingen avgifter til staten.

Låner tråden litt jeg Gunnar. Vet du noe om priser han tar Espen M33? Bil Xtra har vel et sett med sugekopper til dra ut bulker, noen som har erfaring med dette? Vi betaler alltid en totalpris for alle bilene han går over, så kan ikke si eksakt hva han tar pr/bil eller karosseridel nei. Men med tanke på hva lakkering av de samme karosseridelene ville ha kostet så er han veldig rimelig. Samt at han kan dette, så resultatet blir bra. Å prøve og feile selv tror jeg fort kan gjøre vondt verre.

Jarle Hovde karosseridoktor.no Han har vel tilhold på Hamar, men farter mye rundt. Vi bruker han med jevne mellomrom, og kan iallefall si at han kan sine saker!

Da er det nok på sin plass med nye briller.

Jøss. En ting imponerer meg. Den bilen har nå stått til salgs hos Smart classics i langt over ett år... Når den da ikke blir solgt så justerer eieren prisen opp. Den var ny

Og solgt. Ny eier får nå gleden av å ratte en 6 år gammel bil som både ser ut og føles som ny

Damn, jeg er selvfølgelig borte denne dagen

Har fått inn en 2004 325Ci Clubsport i estorilblå med manuelt gir. Den ser ut omtrent som da den forlot fabrikken i 2004. Mer info og bilder: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=21519147 Og ja. Den har bare gått 13.500Km

Bare for å pirke. DSC, ikke ESP

Enig med forrige taler. De elektriske muttertrekkerne fungerer faktisk over all forventning. Å kjøpe en stor nok kompressor+muttertrekker kun for å skifte hjul vil i mine øyne være en veldig dårlig investering.

Dette tyder på at du ikke har veldig mye oversikt. Kommentaren om japsebil sier vel egentlig det meste, men ok... iX55 er en bil som i utgangspunktet er produsert for USA. Hvorfor de til slutt tok den til Europa er for meg en gåte, for den er utvilsomt konstruert og designet for nettopp Amerika. Stor og tung med relativt høyt utslipp, og ikke veldig moderne i designet. Den er heller ikke "ny" siden den har vært solgt under navnet Veracruz i usa i 2 år. Dog er den faktisk "billig" i forhold til f.eks X5, men det er før den blir rammet av norske avgifter. iX35 er en helt annen historie skal du se. Designet i Europa, produseres i Europa.. hvilket betyr mye mer fokus på nemlig europeisk designspråk og motorer med lavt utslipp. Tipper en ix35 med toliters diesel, 184hk/380nm, 4wd og automat vil ha et utslipp på rett over 160g/km, og dermed komme under 500.000,- med det meste av utstyret på plass. Da får man med 5års garanti med fri kjørelengde, noe som tilsier at de har tro på produktet sitt. Nå er ikke suv noe for meg uansett, så personlig utgår både ix35 og x1,x3 osv... Men jeg er som sagt såpass bilinteresert at jeg uten å bry meg om hva andre mener (inkludert vi menn) kan si hva jeg mener er pene biler eller ikke. Og det er jeg fortsatt glad for

jeg kjørte på med litt ironi her, men jeg står for det jeg sa. Selvsagt er det i mine øyne et bedre valg å kjøpe/kjøre en BMW fremfor Kia eller Hyundai. Dette er et BMW forum ikke sant? Og jeg er forøvrig glad jeg har skylapper, men tiltross for dette føler jeg at jeg fremdeles kan tenke og velge rett - for meg. La meg gi deg en annen utfordring mht orginalt og ikke, ville du kjøpt en Kina Iphone look alike? Argumentene er de samme og med likt resultat. Om jeg likte utseendet og viste at kvaliteten var bra og den fylte mine behov. Ja, hvorfor ikke? Dog, jeg ser ikke sammenligningen. Forøvrig så påpekte jeg bare at den nye suven til Hyundai ser veldig bra ut. Hva hvert enkelt annet individ mener er selvfølgelig en smakssak.