///Magnus

Najs pics Geiri - bortsett fra at jeg vaser rundt på halvparten av dem. Umulig å ta bilder på en sånn dag uten å få mennesker med da.

Han har fått den nå tror jeg. Tenkte å høre med han ang en god deal, for dette er faktisk en bil jeg har lyst på som et alternativ til M3'n.

@milhouse: Så du har bestilt deg en? Sitter her og blar i katalogen nå, og har lyst til å gjøre det samme... 8 uker leveringstid fikk jeg opplyst - om jeg skal konfigurere helt etter eget ønske velogmerke. Han kunne skaffe meg bil kjapt, men da måtte jeg ta noen som allerede var bestilt opp. Er absolutt ikke sikker på om jeg vil kvitte meg med M3'n, men denne er det beste alternativet noen gang iallefall. Ja, jeg så også for meg de originale 19" som vinterhjul. Ser poenget ditt ang M-understellet. Et usikker på om den jeg så på hadde det, for det senker 10mm. Mulig det er nok. En annen ting er jo at det etterhvert sikkert kommer M-pakke til denne, med andre fangere osv, og da er nok det mest sannsynlig penere enn nåværende. Du vet ikke noe om når det evt kommer som et tilvalg?

Tåkelys og analog forbruksmåler..? Kødder du, eller er det ting du faktisk bruker/trenger? Den analoge forbruksmåleren ble vel kuttet ut da EfficientDynamics ble innført? Da er det jo mye bedre med oljetemperatur-viser, som i M-biler.

Så og prøvesatt den på Autozentrum nå, og synes bilen er imponerende gjennomført. Mye mer kvalitestfølelse enn forrige Z4. Jeg synes faktisk den ser ut som en konseptbil, som ofte er veldig tøffe i designet, som faktisk har blitt en produksjonsmodell. Veldig lite jeg ikke liker på den. Det eneste er den store hvite kladden av et sideblinklys egentlig. Samt at den, som alt annet, trenger å komme litt ned mot bakken og noen skikkelige hjul. Jeg har lenge prøvd å finne alternativer til M3'n, men aldri funnet noe jeg har lyst på innen nogenlunde samme prisklasse - det har jeg funnet nå!

Sure greier det der... Russekrav? Som i at det er en knuteregel som går på å knuse bilruter? Idiotisk... Er du sikker på hvem gjerningspersonen(e) er, så synes jeg ikke det er mer enn rett og rimelig å ta en "prat" med dem, og evt økonomisk erstatning. Godt du kjapt fikk orden på bakfangeren igjen. Hvor mye må du ut med for lakk på frontfanger? Kunne tenkt meg å gjøre det samme.

@PenguiN-: Bruker det for å få bort ujevnheter/"sandpapir" i lakken etter vinteren, hovedsaklig under sidelistene og på bakfanger. Har prøvd _mange_ produkter, men ingenting funker som whitespirit. Man trenger ikke gnukke og gni på dritten for å få det av, bare til å tørke over på fuktig bil, så spyle av. Men er jo somsagt veldig viktig å polere etterpå. Bruker ikke maskin. @kjennern: Ikke lagt på noe annet enn TechWax'en til Meguiars. Anbefales på det sterkeste. Legger på på hele bilen med påføringspad (vinduer og alt...), la gjerne stå over natten, polér av med microfiberduk. Hyggelig at folk liker det de ser.

Samma som deg - Meguiars. Iår gjorde jeg slik; vask, whitespirit, vask, clay, vask, tørk, TechWax. Bruker også QuickDetailer etter vask innimellom.

Japp

Ja, hørte du hadde vært innom. Sorry at jeg ikke tok kontakt iløpet av påsken, skjedde noe hele tiden liksom. Ja, i mai blir det nok litt treffvirksomhet. Lurte litt på å være med på kjøreturen til BMWCCN-Vestfold på søndag. Har du tenkt deg det?

Akkurat den skokremen jeg brukte.

@jonr-: Ja, har hatt tanken, men droppet det. Er så mye annet som har farge bak der uansett. M3-merket, Hartge-merket, skiltet... Alternativet ville da å kjøpe skilt uten blått felt, fjerne M3- og Hartge-merket, eller evt sette på det der sort/hvitt M3-merket. Mye en kan gjøre - hehe... @CS: Ja, det er nok noe i det du sier, men skinn er skinn. Var uansett ikke mange steder jeg brukte det, og kommer til å gå over med skinnpleiemiddel asap. Vi får se hvordan det holder. @boost: Dimmensjonene morteym nevner stemmer. Dekkdimmen er 245/30-20 og 295/25-20. @morteym: Kunne godt vært noe lavere både forran og bak egentlig. Er senket 20mm med Harge-fjærer i alle fire hjørner. @|Andreas|: Påførte den rikelig med en klut der hvor jeg ville farge/utbedre. Lot stå en stund. Tørket over med ren klut. Voila! Takk til alle for hyggelige kommentarer. Bilen er relativt fin den, men bærer jo desverre noe preg av at den er en bruksbil. Umulig å holde en bruksbil i show-stand... Har lyst til å få ny lakk på frontfanger bla, får se hva jeg tar meg råd til.

Brukte bare skokrem på strategiske plasser nå. Går jevnlig over setene med skinnpleie, og kommer nok til å gjøre dette innen kort tid.

Får vel meddele at bilen fortsatt lever i beste velgående, og vårpussen ble vel overstått i påsken. To dager gikk omtrent sånn her: Først en runde i selvvask med høytrykk og underspyling - som selvfølgelig også gjøres jevnlig gjennom hele vinteren. Deretter rens av nødvendige karosserideler med whitespirit. Bytting av hjul, med dertilhørende vask og spyling av hjulhus. Vasking og tørking av hele bilen inkludert dør- og bagasjeroms-karmer. Polering. Utbedring av småskader/slitasje på skinninteriør med skokrem, veldig bra og effektivt - anbefales! Innvendig vask og støvsuging. Motorvask tar jeg etter at den har vært på service. Inspection I og et par-tre andre småting skal gjøres, samt EU-kontroll. Her er et par stemningsbilder av prosessen:

Stopper flott på landevei og by med originale bremser min. Også ved moderat hobby-banekjøring.

Har du tenkt til å bruke den mye på bane? Jeg har brukt min på bane et par ganger i året, og det siste problemet har vært bremsene altså. Vet at bremsene får litt kritikk, men det gjør seg ikke gjeldene før du presser bilen runde på runde, og perfeksjonerer kjøringen. Dessuten burde jo banekjøring revurderes forsikringsmessig sånn det ser ut nå... Jeg skal ikke utpå igjen før det har kommet klare retningslinjer der iallefall. Tar ikke sjangsen. Bare et tankekors før du investerer i dyre bremser...

Flott bil Simon! Har selv vurdert Z4 flere ganger - både med og uten tak, men M-en har vært noe dyr. Once you go M... Har lyst på CSL-felger selv jeg, men sommerfelgene mine passr jo bra til bilen og relativt sjeldene, så beholder nok dem. Bærearmene kan du nok se langt etter noe goodwill på ja. Mine ble skiftet i 2006, skiftet dem igjen ifjor, håper jeg slipper iår... Holder ikke lenge nei...

Det er valgfritt i Florida vet jeg, sikkert i flere andre stater også. Her er et bilde av meg og bilen vi leide da jeg var i New York og Florida i 2007. Jeg skal DEFINITIVT tilbake! Bildet er tatt i Daytona.

Grattis med kongebil! Synes du burde sette på de originale nyrene og kjøpe deg originale CSL-felger. Må ikke finne på å kjøpe replica til den bilen iallefall... Skjønner virkelig ikke hvorfor "alle" synes BBS LM er så fine. Sikkert bra og dyre felger, men de kommer langt ned på min liste iallefall.

Er så evig rå den bilen din altså. Er faktisk veldig missunnelig... Blir bra med oppgraderingene, de stolene er knalltøffe. Og dyre..? Har somsagt lyst på stolene som står i din nå pga korsrygg/sidestøtte-justeringen, og at de sikkert er litt mindre slitt enn mine. Men vet ikke om jeg gidder å styre med det. Er jo ikke noe galt med mine, pluss at jeg synes det blir så mye styr med salg og montering osv... Aner ikke hva noe sånt er verdt, og om det er vanskelig å bytte. Gidder ikke å tråle en haug med fora for å finne det ut heller. Hehe... Håper på å få sett bilen din i virkeligheten i sommer iallefall.

Blir jo i utgangspunktet mye mer endring av lyden med eksos, men filteret gjør jo innsugslyden noe grovere.

Gjør meg tanker om at jeg vil ha disse og selge mine... Din bil har jo gått mindre enn min, så er sikkert litt mindre slitt. Pluss at jeg mangler de to justeringene. Da har jeg nevnt det iallefall - så annonsen din i full fart her nå bare. Snakkes nærmere.

Heftig og skikkelig gjennomført det her gitt! Gleder meg til å se og høre denne i virkeligheten.

Det var de der blinklysa jeg også tenkte på.

...jeg hadde de på en tidligere bil, jeg har hvite nå... Har ikke tro på soting. Er noen uoriginale som ser bra ut mener jeg, skal se om jeg finner bilde. En annen ting er at uoriginale deler, etter min erfaring, aldri passer skikkelig.