325ti

jeg har 2 sett du kan få for 1200 kroner, et stykke unna da men.

For et herlig prosjekt=)

Sjekker vell bare om det er interesse for en slik motor med alt som trengs for og starte den. altså, motor,gir,ledning og det hele. Står i bil i dag, men skal skrues ut så fort vinteren kommer. Den er i daglig bruk, og er pr i dag gått 346000 km. går ikke klokkereint , men jeg har ikke lagt hverken energi eller kroner i og finne utav det. den starter hver dag

Følger det med noe sprut her? Denne hadde gjort seg i e30'n gitt. EDIT: Leste det nå;P

Sett den der dutten , men den kokte tydeligvis opp i kål:P

Er dørene gode på denne? i så tilfelle er jeg meget int i fremdørene.

Jeg skraper iallefall flaxlodd som en gal om dagen...

Samme her med Mr Jørgen LIe. Fikk sendingsnummer før je betalte varene. En kjempe handel! Stort + fra meg til Mr Lie

Ser den T.Høgersen. har bygd det før og tenker at det er det beste valget med tanke på egen knowhow osv. men lysta til og prøve noe "uprøvd" er der også.

ussj. nasty! Hvorfor rote med noe som er tilnærmet perfekt?

Noe diesel blir dew ikke, får klare seg med en oljebrenner;) Ser jo klart fordelen med VAG da. Med tanke på kunnskapen og deletilgang. De er jo også overaskende lette og få tall på virker det som. Det sies at blokka har samme boltsikel som noen volvo turbo motorer,og de bruker jo BMW kasser med litt modifikasjoner. Dette må studeres litt nermære;)

Okeis=)

Se der ja. Hva koster et wisefab kit til e30? noen som vet?

Hva gikk de for? har et likedan sett jeg som jeg vurderer og selge.

Fått noe flere bud?

Har du diam på dem? ytre og indre på ringene. Om dem passer der så tar jeg dem. Så skal jeg få målt

Finnes det noe link til noe tråd av noe slag da? Er det den som var sort med noe blå skrift på skal tro?

s4 er vell aan? vet du noe om hva hn har gjort med girkasse og bunnpanne etc etc?

hva vil du ha?

Noen som har noe lsikt liggende til overs? Skal monteres på et k-sport sett. 51 mm fjørbein. Trenger da 2 stk.

Grunnen til at cosworth motor kom opp litt, er at en kompis av meg gir opp et mk2 prosjekt pga tid og han har en som er et "400 oppsett" på. den rette 200 blokka, 2wd toppen, 4wd manifold og grådyse oppsett. på en tilpass 909 chip, (909 motorsport) Der mangler turbo, og girkasse. men det sies at optimalt skal denne ha en gt3076 turbi iflg ford forum og den gjengen. staker, stempler og veiv er orig, men de er vell ikke no svakhet opptil 400 slik jeg har skjønt det. Alt innvednig er nyslipt og overhalt (kvittering) Dette forlanger han 10 festlapper for. Anbefalt fra foriige eier på den motoren som er ford mann hele veien og tilpasse e36 m3 kasse på, t5 kassa er vist litt kritisk. Så jeg ser for meg da, for mellom 20-30 k så kan jeg ha en småpotent motor klar til morro. Dog usikkert på om der er Gr-a pakning og studs, men dette er jo bagateller og få montert. Noen tanker?

1100 da fra meg.

Joda, har jo sett en del av de gå hedens, men det er ofte litt mere "extreme"bygg kansje. Men jeg kaster bare baller i lufta her, kjekt og høre andre's meninger om slikt =) Tanken er jo ikke så voldsomme tall. men som kjent. mye vil ha mer som regel.. Hafsengen sin fikk iallefall gjennomgå.

Why? Jeg kjenner ikke til desse maskinene. Kan du utdype?