M3cabriolet

greit å ikke kjøre timesvis i fylla på morgenen da... Jepp! det er nemlig bedre å kjøre 15 min til banen, og timesvis på bane i fylla...

jeg har vel vært innom leasing-tråden til fredrik og uttalt meg tidligere, men jeg står fortsatt ved at jeg ikke klarer å se helt lønnsomheten i denne privatleasingen. jeg har en leaset firmabil også i tillegg til privatbilene, men dette blir et annet regnestykke iom at jeg kan skrive av mva hver mnd, og ikke har totalt gjeldsbeløp i minus i regnskapet, men heller bare leasingkostnaden pr 12 mnd. privat så ser jeg ikke at leasing er noe for meg. klart at det er fristende for folk å på denne måten å kunne hente ut en ny bil og bare betale leasingbeløpet (+forskuddsleie) og etter 3 år bytte til ny bil uten å stresse. men det er jo som på bolig da, hvis du leier så vet du hva du betaler i mnd, og du har ikke noe større ansvar bortsett fra at man må betale dyrt for evt skader ved tilbakelevering. deriomot hvis du eier så betaler du dette til deg selv (minus gjeldsrenter). bør jo også ta i betraktning at om man låner penger og kjøper bilen selv, så er denne fortsatt verdt en del etter 3-5 år! en leasingbil er ikke din, og er ikke verdt noe som helst for leietaker. ser på eksempelet til Orjan her: det skiller 900,-/mnd på leasing kontra lån. etter 3 år har lånet kostet 32400,- mer enn leasingen. hvis du sitter igjen med mer enn denne summen i netto salgsverdi på bilen (noe som er SVÆRT sannsynlig) så vil det lønne seg å eie istedet for å leie. summen du sitter igjen med etter salg på denne bilen kan du bruke som egenkapital og kjøpe en ny bil med lavere lånesum, eller f.eks ha bilen et par år til og ha den "gratis". leaser du skal bilen leveres tilbake på dato uten at du får en dritt, du skal forholde deg til kilometer som er satt i kontrakten og må betale dyrt for overkjørt, så må du betale for alle skrammer/skader/defekter (også for en del ting som kan ansees som akseptabelt på en 3 år gammel bil ved privat salg). sluttregningen kan i noen tilfeller bli veldig stor! så må du fremskaffe en ny forskuddsleie for å hente ut en ny bil. noen bruker som argument at service og diverse er inkludert i leasingen, men har dere tenkt på kostnaden på dette? vår nye F11 har en serviceintervall på 30.000km/24 mnd. spurte om prisen på første service når vi kjøpte bilen, og det kom på svimlende 4000,- i tillegg har man nybilgaranti som dekker "alt" annet. jeg har enda til gode å se et regnestykke som tilsier at det lønner seg for min del å lease ny bil mot å kjøpe.

OK, 5.000,- til 250.000,- avhengig av lakkerer (hvitt/svart), utgangspunkt (rustent vrak/hel og pen), lakktype (tett/metallic/3-sjikt/pearl/candy/flake/etc), finish (garasje/SEMA), osvosv.....

hvor tung bør en stein være?

høres da virkelig ut som at du bare kn gå for å bruke forsikringen din! du kan regne så enkelt som at hvis du går ned til 40% så tar det deg 3 år å komme opp på samme bonusnivå igjen. la oss si at årspremien din øker med f.eks 3000,- første året, så går den ned ved bonusøkning andre året etc. la oss si at det minker med en tusenlapp i året. da er det 2000,- andre året og 1000,- tredje året. + 4000 i egenandel, da er du på en total kostnad ved å bruke forsikringen din på 10.000,- fordelt over 3 år. du klarer nok aldri å komme deg under denne prisen ved å betale privat. uansett så er det veldig greit å benytte forsikringen, for da sitter du med garanti på jobben, og det er en god sikkerhet å ha. forslaget mitt er: ring forsikringsselskapet ditt og meld inn skaden, sett bilen på et verksted du ønsker å benytte, og få bilen taksert. deretter ringer du forsikringsselskapet ditt og ber de hjelpe deg med å regne ut kostnaden totalt for deg. en tommelfingerregel er at hvis en kasko-skade overstiger 14-15.000,- så er det lønnsomt å bruke forsikringen. lykke til!

denne er nyttig! http://www.nocc.no/godetips.cfm?pArticl ... ionId=1652 bare lukk innloggingsvinduet om det popper opp. trenger ikke logge inn for å bruke kalkulatoren.

dette er den dummeste uttalelsen jeg har hørt! jeg kjører på 245/45/18 Nokian Hakka 7 på F11'n, og den er antakeligvis en av de beste bilene jeg har brukt på vinteføre noen gang. både mtp bremsing, stabilitet og fremkommelighet. det er mye viktigere å ha riktige dekk til bilen, montert med riktig rulleretning enn å tro at "jo smalere jo bedre"! kan gi deg svar på tiltale og si: " tenk på andre enn dere selv, og få dere skikkelige dekk beregnet på nordiske forhold, og ikke tro at dekkene lever 150.000km! alle vet at gamle harde dekk og/eller dekk beregnet på spanske motorveier e.l. = dårlige egenskaper i vinter-Norge" det er maaaaaaange som tror at bare det står M+S på dekket så funker det fjell!

se der ja. visste det var noen som hadde snøring på dette! Ja, det var frøkna som har hatt den i helga og besøkt svigers. fikk den igjen sånn: men i dag har far vasket, så alt er bra nå!

Er dette samme 677 Hifi Professional som man fikk i e60/61? Koden er den samme, men er dette en oppdatert/nyere/større versjon? Hadde hifi-proff i min forrige bil og ja, det låter helt knall! Til trådstarter: Gratulerer med virkelig lekker bil! Jeg får stille meg i kø som annenhånds-kjøper om noen år! om det er samme greia eller om det er nytt på F10/F11 vet jeg ikke, men det er sikkert andre her som kan svare på det. takker igjen for tilbakemeldinger! jeg skal skrike den dagen jeg finner på å selge den jeg vet du!

da har jeg bidratt med F11.

scandinavia solfilm er konger på dette. ring Kai på tlf: 99731903 så ordner han det vettu! han har lagt film på alle bilene mine

tore: Gå for litt store hjul du! F10/F11 spiser felger! blir 20" her i gården ihvertfall, kunne sikkert gått enda lengre men frøkna bruker bilen og! 18" er for lite, her er et bilde av vår med 18" og i tillegg med m-pakke. ser enda mindre ut på biler uten

hehe, jeg er ikke bekymret! jeg synes det er kjempekos å shine hvite biler! gleder meg stort til¨å ta vårrengjøringen på den! skal sette av en full dag uten kjærring og unge og gi F11'n litt TLC.

Jeg har også hatt førerkort i en årrekke, og har pr dags dato aldri blitt plaget av at biler i mot med tåkelys/grøftelys/spredere har blendet meg på noen måte. jeg kommer aldri til å få forståelse for denne regelen, men jeg følger da loven fordet. det er mye mye værre å møte en bil med feiljusterte nærlys. dette er en dødfødt diskusjon som har vært oppe i alle bilforum jeg kjenner til utallige ganger, så jeg tror ikke vi kommer lengre her heller i grunn.

hehe, ja er som om jeg skulle sagt at alle som ikke har M-pakke ikke har det fordi de ikke har råd. jeg tror du må ha NaviPro for å ha lagringsmulighet. jeg vet vi hadde det i e61, men i denne tror jeg ikke vi kan lagre musikk. har ikike hatt noe tull med min heldigvis, alt fungerer perfekt. men jeg har heller ikke webasto, softclose eller iphone da. vurderte softclose men selgeren frarådet meg dette, da det fungerer flott når man vet at man har det selv, men alle de andre som sitter på som slenger igjen dørene er ikke helt heldig for softclosen. men den absolutte favorittdingsen i bilen er rattvarmen! å du hellige! aldri bil uten dette igjen! ellers kan jeg bare si at HiFi Pro imponerte stort! det samme gjorde automatkassa! jeg er 110% fornøyd med bilen og utstyret! ting som Nightvision, headup, panorama, navi, hengerfeste, softclose etc er sikkert flott og fint for den som liker gadgets, men for meg var det ikke interessant og heller unødvendig. forbruket er genialt, jeg synes vi kjører evig på en tank diesel jeg. du har en suverent flott bil forresten! Takker og bukker!

Gratulerer med en skikkelig fin bil... BMW har virkelig skutt en innertier med F10/F11. Har jeg forstått dette riktig at man ikke kan få et alminnelig soltak med/uten glass lenger? Jeg prøvekjørte en E91 som hadde panoramatak for en tid tilbake og støynivået over 90 Km/t var for min del helt uakseptabelt. Støy?? Har hatt panorama på alle mine, vel å merke har jeg ikke hatt E91. Har også kjørt andre uten panorama og er ikke i tvil; panorama er et must! Og kjenner ikke til støy! Men du jo kunne prøvd å lukke luka igjen, da forsvinner støyen Er jo uansett personlig hva man liker, men vil påstå at de fleste som ikke velger panorama på helt ny bil gjør det pga prisen. Men at de sier det er pga støy og andre ting er noe helt annet... jeg vil ikke uttale meg om støy-nivået på biler med/uten panorama,for jeg har ikke prøvd 5'er med det noen gang. men for min del velger jeg det bort fordi jeg ikke liker utseendet av det eller i det hele tatt hele konseptet. prisen spilte ingen rolle for min del ihvertfall, men jeg kan ikke svare for alle. jeg har forståelse for at enkelte vil ha panorama, men det er som jeg har sagt tidligere her, smaken er som baken. vi valgte bort både panoramaen og navi-pro som tildels virker som er et "must" på 5'ere, men panoramaen droppet vi av overstående grunn, og navien fordi vi hadde navi pro i e61'n og den brukte vi hele 2 ganger! da ser jeg ikke vitsen. det er også flere som tror at vi valgte alpinhvit pga prisen, men på F10 og F11 leveres ikke perlemor/metallic hvit enda, så da ble det alpinhvit. men jeg ville tro at om det var prisen det skulle stå på så hadde man heller valgt en velutstyrt 3'er. vi valgte et utstyrsoppsett etter hva vi selv ønsket og ikke hva "alle andre" synes man må ha, og vi er selv meget fornøyd med det utstyret som er valgt, og savner ingenting. de 6-7% ekstra for panorama, NaviPro, metallic hadde ikke betydd noe i den store sammenhengen på en sånn bil, men jeg kjøper da ikke utstyr jeg ikke vil ha.

hvor holder du til? bilde av gliset?

tror dette er et begrep om hvordan man får inntrykk av at bilen går kontra hva man forventer seg. om man f.eks. hopper inn i en gammel bil med liten motor så forventer man at det går dårlig, og får derfor følelsen av at det "går godt" dersom den svarer til mer enn forventningene. for eksempel når jeg første gang prøvekjørte e61, så var ikke forventningene store iom at dette var en tung bil, og hadde en 2 liter 4 sylindra dieselmaskin. og jeg var vant til å kjøre betydelig lettere biler med store bensinmotorer. men i dette tilfellet mente jeg at e61 "gikk godt" da den overrasket stort. det finnes ikke grunnlag for å sammenlikne med 600hk supra, M-biler, corvette z06 osv. men i sjangeren stor, tung stasjonsvogn med 2 liter diesel går den bra. skjønner?

Jeg og frøkna fikk en del pengegaver sammen til jul og i dag skulle vi ut og se om vi fant noe som vi begge hadde lyst på... vel hjemme så kunne jeg pakke ut av en stor bærepose 1 stk PS3, 1 stk ekstra kontroll, GT5, Tekken6, og Burnout Paradise ultimate box. Solberg-stolen og ratt/pedaler er allerede i hus (julegave fra frøkna i fjor) lukter mye moro av dette! hehe....

Hmm, det er ikke noe værre å fjerne asfaltpartikler og fastbrent bremsestøv fra hvit bil enn andre lakker. forskjellen er at det synes bedre på en hvit bil, men er det ikke skader igjennom lakken så er det ikke noe problem å få det bort. det samme gjelder andre farger. i dag er det brukt samme teknologi på "tette" farger som på metallic og pearls. men på eldre biler var det ikke det, og da er jeg enig med deg, da var det fort litt værre. de ble lett matte, og urenheter satte seg dypt i fargen. dette var gjenganger for alle akryllakker som bl.a. rød, hvit, gul osv. nye biler (av kurante merker) har som oftest også klarlakk uansett farge, så vedlikeholdet blir det samme som på alle de andre. takker og bukker! Gratulerer med en skikkelig fin bil... BMW har virkelig skutt en innertier med F10/F11. Har jeg forstått dette riktig at man ikke kan få et alminnelig soltak med/uten glass lenger? Jeg prøvekjørte en E91 som hadde panoramatak for en tid tilbake og støynivået over 90 Km/t var for min del helt uakseptabelt. takk for det! jeg tror ikke det leveres lenger nei, er vel enten panorama eller hel-tak som jeg har. jeg ser ingen fordeler som gjør at jeg vil gå for panorama-tak. men klart, smaken er som baken.

vurderte sterkt karbonsort jeg og. synes den er en perle med den fargen, men fruen ville ha hvit bmw, og jeg angrer ikke et sekund på det! er forsåvidt enig med selgeren på BMW og, han sa at de fleste med M-pakke vil bli bestillt i karbonsort, og at den hvite derfor vil stikke seg litt ut av mengden. vår har rullet 1600km nå. hva med din?

ja, de har fått det til denne gangen!

se der ja! takk for det!

får vel bumpe denne da. er kanskje hverken rett forum eller årstid å selge denne på men....