trimchip

Annonse på Finn er oppdatert.

Solgt

hel2810 har alt å vinne på ta seg en litt lengre tur med driftsvarm motor, og gjerne med turtall mellom 2000-2500. Det er en rekke parametre som må tilfredsstilles for at bilen skal regenerere, og kjøremønsteret han angir er på en måte "prototypen" på hvordan man ender opp i trøbbel - før eller seinere . .

Bilen er solgt. Til en som skal hugge den og bruke motor og gear selv i en E30. Det er mye som er brukbart på denne bilen. Ring ny eier på telefon 95042301 om du trenger deler.

BMW 525I 24V -1990 modell. Norsk bil med skilter innlevert. Ypperlig som delebil eller isbane/herjebil. Bilen kjørte i helgen tur retur Bergen – Sigdal, og tilbrakte 2 dager på isbanen hos Hebbe(med vanlige dekk). Fungerte upåklagelig. Positivt: · Den populære Non vanos M50B25 motoren som sviver fint. · Nye plugger · Ny olje og filter · Ny lambda · Ny bensin pumpe · Ferdig sveist diff · V8 front/Grill · Sportsratt · Sportsluftfilter · Montert gode brukte dempere/fjærbein – bilen kjører bra. · Bremser og mye av lys fungerer. · Det er en Norsk bil – du får 3000 I vrakpant for den. IIkke så bra: · Karrosseri messig anser jeg dette som en delebil, det er mye rust I kanaler mm. · Litt racerbil lyd I eksos – fint for dem som liker det J · Mangler dørtrekk på bakdører. · Ikke forvent en strøken 25 år gammel bil til denne prisen! Selger hele bilen for 10000 kr. Selges IKKE hel under denne prisen. MYE gode deler for deg som er på utkikk etter dette! Send PM med telefon nummer, så ringer jeg deg opp igjen.

Dette er utgaven med løst clutsh hus. 4500 kr - 35v min Nord for Bergen http://www.finn.no/finn/torget/annonse?editAd=true&finnkode=64440263

Ingen?

Drivaksler foran og servo tannstang er OK. Disse delene finner man bare på IX.

Bilder av deler jeg har tilgjengelig.

EDS Styre enhet til Hydraulisk aktuert LSD diff.

Komplett bakhjuls stilling med Hydraulisk aktuert LSD. Diff er av "188" typen og finnes bare på 525 IX meg bekjent . . . Utveksling er 3.38:1

Komplett forhjuls stilling Komplett bakhjuls stilling. Automat gearkasse med fordelings kasse.

S14 delene er solgt. Har fremdeles M20 topp pakninger, M20b20 og M20B25 stempler i hone dimensjon tilgjengelig Ideellt om du har ei blokk med ett løp med skade i.

Bilen er produsert 04/1993 Chassie # er GC 31748 Jeg skal beholde komplett motor selv, resten av delene er for salg. Teknisk sett var bilen i ganske god stand. Jeg hadde meg en god tur med den før den ble hugget. Alt av bremser og understell, lys firehjulstrekk med mer virket. Bilen var EU ok for mindre enn 2 år siden, og det er åpenbart at det var montert en god del nye deler i understell i denne forbindelse. Av chassis deler vil jeg si at det bare er Panser som er noe å ha. Send PM på hva du er på utkikk etter, gjerne med telefon nr - så tar jeg kontakt.

Shims sett og verktøy er solgt!

http://www.finn.no/finn/torget/annonse?editAd=true&finnkode=52975419

Bilen er solgt.

SOLGT!

Bilen er solgt!

Bilen er en original E34 M5 touring, en av 891 produserte. Den er gått 129 200 Km , og har vært lagret innendørs siste 13 år ( og sikkert før det). Generell allmenn tilstand tilsier at dette er en bil om har sett svært lite vinterføre, om noe i det hele tatt. Det er ikke vinterdekk til bilen, kun 18” felger som bilen er avbildet med. Bilen er oppgradert med en turbokonvertert S38B36 motor og Tremec TKO 600 gearkasse. Motoren er bygget av Helge Vik, og har tidligere stått i hans velkjente E30M3 Turbo. Den er EU godkjent til 10/2014. Motor har problemer med veiv/rammelager – men kan startes og prøvekjøres. Ny veivaksel følger med. Dette er ikke en bil man kjører på jobb med hver dag hele året. Dette er ikke en VW Passat. Dette er en bil for kjennere . . . Jeg har ikke tid til å bruke denne bilen, og gi den den oppmerksomheten den fortjener. Ønsker at rett mann overtar denne bilen, og har like stor glede av den som jeg har hatt. Jeg har ingen form for økonomiske eller plass problemer, og ønsker kun seriøse henvendelser. Prisen har jeg satt til 100000 kr. Om du er interessert i denne bilen så ringer du meg på 934 67791. SMS meldinger og innlegg på dette forum besvares ikke.

Ingen som sniktrimmer M20 lengre???